【簡介：】一、有哪些是航空崗位？航空崗位：1、駕駛員：工作內(nèi)容：負責(zé)飛機的駕駛工作，確保航行安全；負責(zé)處理飛機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機安全

一、有哪些是航空崗位？

航空崗位：

1、駕駛員：工作內(nèi)容：負責(zé)飛機的駕駛工作，確保航行安全；負責(zé)處理飛機上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令改變航向，確保飛機安全。

2、領(lǐng)航員：飛機領(lǐng)航員是駕駛員的“指南針”,他為駕駛員提供準(zhǔn)確的方向，以免飛機“迷路”。

3、飛行機械人員：飛行機械員負責(zé)航空設(shè)備的日常檢查與維護，確保飛行的安全。

多座飛機的飛行員通常只負責(zé)駕駛；單座飛機的飛行員除負責(zé)駕駛外，還擔(dān)負領(lǐng)航、通信、偵察、射擊和轟炸等任務(wù)。能在晝間簡單氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱一種氣象飛行員；能在晝間簡單、復(fù)雜氣象條件下執(zhí)行任務(wù)的稱兩種氣象飛行員。

工作任務(wù)：

1、了解飛機的適航能力及狀況，重溫 飛機各系統(tǒng)的正常操作程序和特殊情況下的 操作方法及處置措施，檢査飛行所需個人有 效證件；

2、按程序和內(nèi)容對飛機進行機上總?cè)?油量、滑油量、氧氣量和隨機設(shè)備、文件、 資料、記錄本以及飛機故障排除情況檢査, 確認機務(wù)值班人員是否簽字放行；

3、在無領(lǐng)航員的飛機上，填寫起飛數(shù) 據(jù)卡和著陸數(shù)據(jù)卡；

4、按照操作程序和規(guī)范，操作飛機各 系統(tǒng)，朗讀檢査單并落實其項目內(nèi)容；

5、遇到故障或特殊情況時，分析判斷 故障并向機長報告，按照機長指令進行處 理，填寫記錄本；

6、總結(jié)飛行經(jīng)驗，反映飛機故障情況 并匯報。

二、民航飛行員級別？

民航飛行員級別

四條杠是機長Captain：全機最高負責(zé)人，為非常有經(jīng)驗的飛行員；坐在駕駛艙內(nèi)的左方駕駛座。

三條杠是高級副機師Senior First Officer。

二條杠是初級副機師Junior First Officer：全師第二負責(zé)人，為有經(jīng)驗的飛行員，協(xié)助機長完成飛行旅程；坐在駕駛艙內(nèi)的右方駕駛座。

一條杠是二副機師Second Officer：駕駛艙內(nèi)最初級及經(jīng)驗最淺的飛行員；在長途機上負責(zé)替班工作；當(dāng)飛機到達巡航高度才可坐上右方駕駛座。

飛行員是飛機或其他航空器的駕駛員。多座飛機的飛行員通常只負責(zé)駕駛，單座飛機的飛行員除了負責(zé)駕駛之外，還要擔(dān)負領(lǐng)航、通信、射擊等任務(wù)。由于飛行工作的特殊需要，飛行人員除享受現(xiàn)役軍官的待遇外，還按照有關(guān)規(guī)定享受飛行人員特有的待遇。大學(xué)生飛行學(xué)員進入飛行學(xué)院后即享受副連職軍官待遇；經(jīng)過兩年半培訓(xùn)畢業(yè)后授予軍事學(xué)學(xué)士學(xué)位，任命為正連職或副營職飛行軍官，授予空軍上尉軍銜。

三、民航飛行員級別？

1. 民航飛行員的級別分為四個等級：初級飛行員、副駕駛、機長和資深機長。2. 飛行員的級別是根據(jù)其航空公司的規(guī)定和其個人的經(jīng)歷和技能水平來決定的。初級飛行員需要完成一定的培訓(xùn)和飛行經(jīng)驗積累，副駕駛需要在機長的指導(dǎo)下完成一定的飛行任務(wù)，機長需要擁有一定的飛行經(jīng)驗和技能水平，資深機長則需要在機長的基礎(chǔ)上擁有更加豐富的經(jīng)驗和技能。3. 飛行員的級別不僅僅是一個榮譽和頭銜，更是對其在飛行任務(wù)中的責(zé)任和能力的認可。不同級別的飛行員需要承擔(dān)不同的責(zé)任和任務(wù)，需要具備不同的技能和經(jīng)驗。

四、飛行員哪個崗位最吃香？

民航飛行員因為民航飛行員是高薪職業(yè)，擁有穩(wěn)定的收入和較好的福利待遇，同時也是一份受人尊重的職業(yè)，但是要求也相對較高，需要持有特定的飛行執(zhí)照，并接受長時間的訓(xùn)練和考核。此外，航空產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)，以民航飛行員為代表的航空從業(yè)人員在未來也有較好的發(fā)展前景。 而對于軍事飛行員，雖然也有很高的過硬要求和尊重，但是需要冒著生命風(fēng)險執(zhí)行任務(wù)，工作強度和風(fēng)險要比民航飛行員更大一些，而且在退役后的轉(zhuǎn)業(yè)和安置等也相對較為困難，綜上所述，民航飛行員應(yīng)該是最吃香的崗位之一。

五、飛機駕駛員叫什么職務(wù)？

飛機駕駛員一般稱之為機長。

現(xiàn)代民航客機都是大中型的運輸機，機組都是采用雙人制或者三人制，國際航班還配置有四人制機組。一般的機組配置都是有一正一副，或者二正一副。

機長是當(dāng)日航班的最高負責(zé)人，所有人包括其他機組人員，都要無條件服從機長的命令。付駕駛和其他機組人員，在機長的領(lǐng)導(dǎo)下工作。

飛機駕駛員不管是機長、或者付駕駛，都可以駕駛飛機，只不過所負的責(zé)任不一樣罷了。

六、開飛機是什么職業(yè)？

飛機駕駛員，具有一定的專業(yè)性，是指駕駛飛機的人。飛行員的職業(yè)生涯分為三個階段，即飛行學(xué)員、副駕駛、機長。具體如下：

飛行學(xué)員：是飛行員職業(yè)生涯的第一步，接受地面理論培訓(xùn)和飛行培訓(xùn)，享有福利補助、培訓(xùn)工資權(quán)利；

副駕駛：飛行學(xué)員從航校畢業(yè)后，將入航空公司進行機型改裝訓(xùn)練，改裝訓(xùn)練完成后上座觀察、駕駛飛機、積累經(jīng)驗

七、民航飛行員崗位職責(zé)有哪些？

1、嚴格遵守公司規(guī)章制度及機坪內(nèi)各種相關(guān)行車規(guī)定，并服從上級領(lǐng)導(dǎo)/機坪交警的指揮;　　

2、積極參加業(yè)務(wù)和安全學(xué)習(xí)，嚴防交通事故，按時配合辦理各種行車手續(xù);　　

3、負責(zé)公司機坪車輛用于航班生產(chǎn)的駕駛工作，應(yīng)嚴格按照公司制定的航班計劃表提前就位，并聽從調(diào)度或車隊長的隨時調(diào)遣?！　?/p>

4、負責(zé)所駕車輛的日常檢查表的填寫工作，車輛維修的申報工作;　　

5、負責(zé)車輛航班接送旅客工作臺次記錄表的填寫工作;　　

6、負責(zé)出席公司部門所組織的所有安全行車方面的培訓(xùn);　　

7、 根據(jù)部門相關(guān)要求，對所駕車輛進行清潔。