【簡介：】一、中國歷史著名人物簡介？我給您介紹一下秦始皇嬴政吧;秦始皇（公元前259 --- 公元前210年），姓嬴，名政。因生于趙都邯鄲，故又稱趙政。13歲即王位，39歲稱皇帝，在位 37 年。中國歷史上
一、中國歷史著名人物簡介？
我給您介紹一下秦始皇嬴政吧;秦始皇（公元前259 --- 公元前210年），姓嬴，名政。因生于趙都邯鄲，故又稱趙政。13歲即王位，39歲稱皇帝，在位 37 年。中國歷史上最偉大的政治家、改革家、戰(zhàn)略家、軍事統(tǒng)帥。首位完成中國統(tǒng)一的秦朝的開國皇帝，秦莊襄王之子。
秦始皇建立皇帝制度，中央實施三公九卿，地方廢除分封制，代以郡縣制，統(tǒng)一文字和度量衡，北擊匈奴，南征百越，修筑萬里長城。
把中國推向了大一統(tǒng)時代，為建立專制主義中央集權制度開創(chuàng)了新局面，對中國和世界歷史產(chǎn)生了深遠影響，奠定了中國 2 千余年政治制度的基本格局。
被明代思想家李贄譽為“千古一帝”。公元前230年 至 公元前221年統(tǒng)一六國。
二、丹東名人簡介？
丹東（1759～1794）法國政治家，法國大革命領袖，山岳派領導人之一。生于1759年10月26日，卒于1794年4月5日。1784年在蘭斯獲法學學位。1785年在巴黎高等法院任律師，后任樞密院律師。法國大革命開始后參加雅各賓俱樂部。
三、中國名人逆襲的事件全文？
司馬光警枕勵志
司馬光是個貪玩貪睡的孩子，為此他沒少受先生的責罰和同伴的嘲笑，在先生的諄諄教誨下，他決心改掉貪睡的壞毛病，為了早早起床，他睡覺前喝了滿滿一肚子水、結(jié)果早上沒有被憋醒，卻尿了床，于是聰明的司馬光用園木頭作了一個警枕，早上一翻身，頭滑落在床板上，自然驚醒，從此他天天早早地起床讀書，堅持不懈，終于成為了一個學識淵博的，寫出了《資治通鑒》的大文豪。
四、蒙古的名人簡介？
古代：，第一代大汗。
：兄弟。
窩闊臺：之子，第二代大汗。
拖雷：鐵木真之子，大將。
：第四代大汗 忽必烈：拖雷之子，元朝建立者，。
拔都：大將，曾遠征至奧地利等地。
旭烈兀：蒙古帝國大將，曾遠征至等地。
：之妃，清順治皇帝的母親。
：蒙古領袖。
：清朝名將。 現(xiàn)代阿思根 孟克·哈斯朝魯 哈豐阿 美麗其格
五、愛因斯坦簡介以及事件？
阿爾伯特·愛因斯坦1879年3月14日—1955年4月18日），出生于德國，畢業(yè)于蘇黎世聯(lián)邦理工學院，物理專業(yè)。提出光子假設、成功解釋了光電效應（因此獲得1921年諾貝爾物理獎）；同年創(chuàng)立狹義相對論，享年76歲 。
六、中國簡介？
中華人民共和國（People's Republic of China），簡稱“中國”，成立于1949年10月1日，位于亞洲東部，太平洋西岸，是工人階級領導的、以工農(nóng)聯(lián)盟為基礎的人民民主專政的社會主義國家，以五星紅旗為國旗、《義勇軍進行曲》為國歌，國徽內(nèi)容為國旗、天安門、齒輪和麥稻穗，通用語言文字是普通話和規(guī)范漢字，首都北京，是一個以漢族為主體、56個民族共同組成的統(tǒng)一的多民族國家
七、中國近代史地名及事件？
七七盧溝橋事變:1937年7月7日，在北京盧溝橋，中國軍隊打響反抗日本侵略的第一槍，抗日戰(zhàn)爭全面暴發(fā)。
八、中國鐵路發(fā)展歷史及標志事件？
150年前，鐵路被清朝統(tǒng)治者視為破壞風水的“奇技淫巧”。如今，“國民經(jīng)濟命脈”展開了史無前例的跨越式發(fā)展。從0.5公里的“展示鐵路”到“八縱八橫”的鐵路交通網(wǎng)構建完畢，從“龍?zhí)枴睓C車到時速350公里的高速列車，再到擁有自主知識產(chǎn)權的中國標準動車組“復興號”，中國鐵路發(fā)展史，見證了一個國家的百年巨變。
中國鐵路的開端
吳淞鐵路是清光緒二年（1876年）以英國怡和洋行為首的英國資本集團擅自修建的鐵路，翌年清政府贖回拆除。吳淞鐵路是一條從上海閘北向北通到吳淞口的窄軌輕便鐵路，長14.5公里，在中國以至世界鐵路上頗有名氣，因為它是出現(xiàn)在中國的第一條營運鐵路。光緒二十三年（1897年），清政府以官款按吳淞鐵路原線路走向再建淞滬鐵路，光緒二十四年（1898年）建成通車。
唐胥鐵路是中國自建的第一條標準軌運貨鐵路。光緒五年(1879年)清政府允準開平礦務局出資修建一條自唐山至胥各莊的運煤鐵路，并聘礦務局英籍工程師金達(C·W·Kinder)監(jiān)修。因守舊勢力反對，未果。次年礦務局復請修建獲準。1881年5月開工興建，11月完工，為單線輕便鐵路。開始時用驢馬拖拉跑車，第二年開始使用機車曳引。光緒十一年(1885年)開始從胥各莊向蘆臺莊附近的閻莊延展，次年完成，長30余公里，稱唐蘆鐵路。又次年延至天津，增長80余公里，稱津沽鐵路。
中國第一輛火車是當時唐胥鐵路總工程師的夫人仿照英國著名的蒸汽機車“火箭號”造成的，并把它命名為“中國火箭號”。因為中國工人在機車兩側(cè)各刻一條龍，于是把它叫做“龍?zhí)枴睓C車。
京張鐵路是中國人自行設計和建造的第一條干線鐵路。由中國杰出的工程師詹天佑負責設計和修建。1905年10月2日動工，1909年10月2日通車。京張鐵路“中隔高山峻嶺，石工最多，又有7000余尺橋梁，路險工艱為他處所末有。中國自辦京張鐵路的消息傳出之后，外國人諷刺說建造這條鐵路的中國工程師恐怕還未出世。
1909年8月11日京張鐵路建成，10月2日通車，共修建四年整。是中國首條無外國人員參與建造，由中國人自行建設完成，投入營運的干線鐵路。
1912年，中華民國宣告成立。中華民國臨時大總統(tǒng)孫中山提出了宏偉全面的鐵路建設計劃，設計了連通全國的3條主要干線，總長20萬公里。在此后的《實業(yè)計劃》“第四計劃”中，孫中山又進一步周密化，設計了5條貫通全國的鐵路大干線，細分為中央鐵路系統(tǒng)、東南鐵路系統(tǒng)、擴張西北鐵路系統(tǒng)等。
中國鐵路的發(fā)展
1937年，我國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋錢塘江大橋落成。該橋由當代橋梁專家茅以升博士設計建造。然而竣工不到2個月，杭州城被日軍攻陷。為了切斷交通樞紐，茅以升不得不親手炸毀這座耗時3年完工的大橋。
因為民國時期頻繁的戰(zhàn)亂和外部勢力影響，中國鐵路在這一時期一直發(fā)展緩慢。
成渝鐵路是上世紀50年代初，新中國政府決定填補西部地區(qū)的鐵路空白，開始建設成都到重慶的成渝鐵路，1950年6月開工建設，1952年6月通車，成為新中國成立后修建的第一條鐵路。
寶成鐵路北起陜西省寶雞，南行達四川省成都，與成渝、成昆兩線銜接，全長669公里，是溝通西北與西南的第一條鐵路干線，也是突破“蜀道難”的第一條鐵路。寶成鐵路于1952年7月1日在成都動工，1958年建成通車，1975年7月完成鐵路電氣化工程改造，成為全國第一條電氣化鐵路。
大秦鐵路建于1985-1997年，是我國西煤東運的主要鐵路之一，也是我國新建的第一條雙線電氣化重載運煤專線。鐵路自我省大同市至河北省秦皇島市，縱貫山西、河北、北京、天津，全長653千米，平均不到15分鐘，就有一列運煤列車呼嘯而過，將上萬噸煤炭運至數(shù)百公里之外的秦皇島港裝船南運。
青藏鐵路是青海省西寧市至西藏自治區(qū)拉薩市的鐵路，全長1956公里，是世界上海拔最高、線路最長的高原鐵路。青藏鐵路分兩期建成，一期工程東起西寧市，西至格爾木市，1958年開工建設，1984年5月建成通車；二期工程東起格爾木市，西至拉薩市，2001年6月29日開工，2006年7月1日全線通車。我國在施工中克服了青藏高原凍土層的世界難題。
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十、如何寫名人簡介？
寫名人的簡介，要突出一個“名”，一個“簡”，要說出他為什么有名，要將主要事跡寫的簡，當然出生、原籍、學歷、深造等基本信息還是要有的：以褒獎的口氣重點寫取得的主要成就、獲得的重要榮譽。
