【簡介：】一、錢學森航天之父事跡？“中國航天之父”錢學森的生平簡介1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。1923年9月進入北京師范大學附屬中學學習。1929年9月考入上海交通大學機械工程

一、錢學森航天之父事跡？

“中國航天之父”錢學森的生平簡介

1911年12月出生于上海，祖籍浙江杭州。

1923年9月進入北京師范大學附屬中學學習。

1929年9月考入上海交通大學機械工程系。

1934年6月考取清華大學公費留學生，次年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，1936年9月轉(zhuǎn)入美國加州理工學院航空系，師從世界著名力學大師馮·卡門教授，先后獲航空工程碩士學位和航空、數(shù)學博士學位。

1938年7月至1955年8月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領(lǐng)域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢近似”公式，從而在28歲時就成為世界知名的空氣動力學家。

1948年，錢學森為準備回國，退出美國空軍科學顧問團，辭去海軍軍械研究所顧問職務，新中國成立后他回國心情更加急迫，但自1950年夏起，被以莫須有罪名拘捕，遭受無理羈留達5年之久。

1955年，經(jīng)過周恩來總理在與美國外交談判上的不斷努力——甚至包括了不惜釋放11名在朝鮮戰(zhàn)爭中俘獲的美軍飛行員作為交換，1955年8月4日，錢學森收到了美國移民局允許他回國的通知。1955年9月17日，錢學森回國愿望終于得以實現(xiàn)了，這一天錢學森攜帶妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上了“克利夫蘭總統(tǒng)號”輪船，踏上返回祖國的旅途。1955年10月1日清晨，錢學森一家終于回到了自己魂牽夢繞的祖國，回到自己的故鄉(xiāng)。

歸國之后，周恩來在各方面都給予了錢學森親切細致的關(guān)懷，晚年的錢學森還激動地回憶起一件往事：1970年，中國第一顆人造衛(wèi)星“東方紅”發(fā)射前夕，周恩來總理召集相關(guān)的科研人員在人民大會堂開會，臨別之際，周恩來總理特意叫住了錢學森：錢學森，你不要太累著了。錢學森生前常對人說，對他一生影響最深和幫助最大的有兩個人，一個是開國總理周恩來，一個是自己的岳父蔣百里。

1956年初，他向中共中央、國務院提出《建立我國國防航空工業(yè)的意見書》;同年，國務院、中央軍委根據(jù)他的建議，成立了導彈、航空科學研究的領(lǐng)導機構(gòu)——航空工業(yè)委員會，并任命他為委員。

1956年參加中國第一次5年科學規(guī)劃的確定，錢學森與錢偉長、錢三強一起，被周恩來稱為中國科技界的“三錢”，錢學森受命組建中國第一個火箭、導彈研究所——國防部第五研究院并擔任首任院長。

1980年當選中國科學技術(shù)協(xié)會第一屆全國委員會副主席;1986年當選中國科學技術(shù)協(xié)會第三屆全國委員會主席。

1988年，兼任政協(xié)第七屆全國委員會科學技術(shù)委員會主任。獲(1985年度)國家科技進步獎特等獎?！蛾P(guān)于思維科學》出版。1988年，《論人體科學》出版?！秳?chuàng)建人體科學》、《人體科學與現(xiàn)代科技發(fā)展縱橫觀》和《論人體科學與現(xiàn)代科技》分別于1989年、1996年、1998年出版。1989年，獲國際技術(shù)與技術(shù)交流大會和國際理工研究所授予的“W.F.小羅克韋爾獎章”“世界級科學與工程名人”和“國際理工研究所名譽成員”稱號，獲得一級英雄模范獎章?！跺X學森文集(1938～1956)》出版。

1991年10月，錢學森被國務院、中央軍委授予“國家杰出貢獻科學家”榮譽稱號。

1999年9月，被中共中央、國務院、中央軍委授予“兩彈一星功勛獎章”。

2001年12月11日90大壽之時，錢學森為母校上海交通大學題詞：“希望上海交通大學全體師生要繼承和發(fā)揚母校優(yōu)良傳統(tǒng)，熱愛祖國，崇尚科學，追求真理，報效人民，在二十一世紀，努力把上海交通大學建成世界一流大學?！?錢學森始終心系母校，充分發(fā)揚了交通大學飲水思源的光輝傳統(tǒng)。

2009年9月，被評為“100位新中國成立以來感動中國人物”。

2009年10月31日，錢學森在北京辭世，享年98歲。

二、錢學森事跡簡短概括？

錢學森被被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”，為我國科技事業(yè)作出了杰出貢獻。

1935年9月起，錢學森先后在美國麻省理工學院和加州理工學院學習，留學期間勤奮刻苦，后被美國麻省理工學院聘為終身教授。由于科研能力和成績突出，錢學森在美國的事業(yè)發(fā)展一路順遂。但當他得知新中國成立的消息時，便決定以探親為名回國，將整理好的800公斤書籍和科研筆記帶回祖國，參加新中國的建設。但是，當他赴港口時卻遭到美國當局的強行拘留，所有的資料和書籍也被扣押。加州理工學院交了巨額保釋金，他才獲釋。當時的美國海軍部次長惡狠狠地說：“他知道所有美國導彈工程的核心機密，一個錢學森抵得上5個海軍陸戰(zhàn)師，我寧可把這個家伙槍斃了，也不能放他回紅色中國去！”

在此后長達5年的時間里，錢學森始終受到嚴密監(jiān)視。得知錢學森在美國遭受迫害，中國科技界立即通過各種途徑聲援錢學森，譴責美國政府的做法。中國政府也多次與美方交涉錢學森回國問題。但由于國內(nèi)始終無法與錢學森取得聯(lián)系，因此，美方每次都否認扣留中國公民。此時，錢學森也正在因為沒有途徑向國內(nèi)傳遞消息而煩惱。他深知，自己的回國問題，必須讓國家高層知道自己的回國愿望和目前的處境才能解決。

1955年5月的一天，錢學森在一份中文畫報中發(fā)現(xiàn)了父親的朋友陳叔通與毛主席在一起的照片，不由得眼睛一亮，心中有了主意。錢學森立即給陳叔通寫信，請把自己的消息傳遞給國家高層領(lǐng)導。但由于不知道陳叔通的通訊地址，只能寄給在上海的父親，由其代轉(zhuǎn)。為了避免信件被聯(lián)邦調(diào)查局拆信扣留，錢學森將給陳叔通的信裝在一個信封里，讓妻子蔣英裝入給比利時的妹妹的信中，避開跟蹤的特工，將信件投入到一個商場的郵筒里。蔣英的妹妹在比利時收到信件后，立即轉(zhuǎn)寄到上海錢學森的父親家中。此后，信件幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)終于到了周恩來手中。

此時，中國代表團正在日內(nèi)瓦與美國進行大使級會談。為了表示中國的誠意，也為錢學森歸國創(chuàng)造條件，周恩來總理親自部署，提前釋放了11名被俘的美國飛行員。但談判時，美方依然矢口否認美國政府扣留中國公民。這時，中國代表團團長王炳南掏出錢學森的信當眾宣讀，讓美方十分尷尬。1955年8月4日，再也沒有借口的美國政府，只好準許錢學森離開美國。

1955年9月17日，錢學森與家人一起來到洛杉磯港口，準備乘坐“克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪回國。錢學森的回國引起廣泛關(guān)注，不少記者早早來到碼頭上采訪他。有記者問：你這次回國后，以后是否還打算回到美國？錢學森平靜而堅定地回答說：“我不會再回來，我沒有理由再回來，這是我想了很長時間的決定。今后，我打算盡我最大的努力幫助中國人民建設自己的國家，以便他們能過上有尊嚴的幸福生活?！?/p>

錢學森回國后，對原子彈、導彈等方面的國防科技發(fā)展非常關(guān)注。當時，國際上普遍認為中國科技水平落后，根本沒有能力研制這些先進武器。這讓著名將領(lǐng)、負責哈爾濱中國人民解放軍軍事工程學院建設的陳賡非常不服氣。一次，錢學森前往哈爾濱參觀軍事工程學院，院長陳賡恰巧正在北京。得知消息，陳賡專程趕回哈爾濱來見錢學森。他見面問錢學森的第一句話是：“中國人搞導彈行不行？”錢學森回答說：“外國人能干的，中國人為什么不能干？”陳賡聽后大聲說：“好！就要你這一句話?！边@次談話后，錢學森更加堅定了自己為新中國火箭、導彈和航天事業(yè)貢獻力量的決心。

三、航天精神十個字概括？

1、“特別能吃苦 特別能戰(zhàn)斗 特別能攻關(guān) 特別能奉獻”是對載人航天精神的高度概括。

2、　　精神分類　　艱苦奮斗的精神　　歷盡千難成偉業(yè)，人間萬事出艱辛。

3、我國載人航天工程是在世界航天大國已經(jīng)發(fā)展幾十年后起步的。

4、為了縮小差距，迎頭趕上，載人航天工程開始實施就明確提出，要堅持做到起步晚、起點高，投入少、效益高，項目少、水平高，從總體上體現(xiàn)中國特色和技術(shù)進步，走跨越式發(fā)展的道路。

5、中國航天人始終以人民利益為最高利益，以苦為榮，以苦為樂，常年超負荷工作，默默承受著常人難以承受的困難和壓力。

6、載人航天工程的成功實踐告訴我們，無論過去、現(xiàn)在還是將來，艱苦奮斗永遠是我們戰(zhàn)勝一切困難、奪取事業(yè)勝利的重要法寶。

7、只有以艱苦奮斗精神作支撐，我們的民族才能自立自強，我們的國家才能發(fā)展進步，我們的各項事業(yè)才能永葆生機活力。

8、　　勇于攻堅的精神　　載人航天工程是中國航天領(lǐng)域迄今規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復雜、技術(shù)難度大、質(zhì)量可靠性安全性要求最高和極具風險性的一項重點工程。

9、這項空前復雜的工程在比較短的時間里不斷取得歷史性突破，一個極其重要的原因在于，中國航天人敢于攻堅、勇于創(chuàng)新。

10、從試驗室到各生產(chǎn)企業(yè)，從大漠深處的航天發(fā)射場到浩瀚三大洋上的遠望號測量船，到處留下了航天人攻堅的足跡，灑下了航天人登攀的汗水。

11、他們知難而進，頑強拼搏，在重重困難面前百折不撓，在道道難關(guān)面前決不退縮，以驚人的毅力和勇氣戰(zhàn)勝了各種難以想象的困難，用滿腔熱血譜寫了共和國載人航天事業(yè)的壯麗史詩。

12、　　開拓創(chuàng)新的精神　　我國的載人航天工程，從飛船設計、火箭改進、軌道控制、空間應用到測控通信、航天員訓練、發(fā)射場和著陸場等方案論證設計，都瞄準世界先進技術(shù)，確保工程一起步就有強勁的后發(fā)優(yōu)勢，關(guān)鍵技術(shù)就能與世界先進水平并駕齊驅(qū)，局部還有所超越。

13、面對一系列全新領(lǐng)域和尖端課題，科技人員始終不懈探索、敢于超越，攻克了一項又一項關(guān)鍵技術(shù)難題，獲得了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù)，展示了新時期中國航天人的卓越創(chuàng)新能力。

14、這些重大突破，使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達到了世界先進水平。

15、中國航天人的成功實踐告訴我們，一定要勇于站在世界科技發(fā)展的最前列，敢于在一些重要領(lǐng)域和科技前沿創(chuàng)造自主知識產(chǎn)權(quán)，大力提高核心競爭力，努力在世界高新技術(shù)領(lǐng)域占有一席之地。

16、　　無私奉獻的精神　　我國載人航天事業(yè)的建設者，是一支具有光榮傳統(tǒng)、建立了卓越功勛的團隊。

17、中國航天人勇敢地肩負起攀登航天科技高峰的神圣使命，為了祖國的航天事業(yè)，淡泊名利，默默奉獻。

18、他們獻出了青春年華，獻出了聰明才智，獻出了熱血汗水，有的甚至獻出了寶貴生命。

19、他們用頑強的意志和杰出的智慧，將“一切為了祖國，一切為了成功”寫在了浩瀚無垠的太空中。

20、老一代航天人甘當人梯，新一代航天人茁壯成長。

21、在載人航天工程的幾大系統(tǒng)中，35歲以下的技術(shù)骨干已占80%，一批既懂專業(yè)、又善管理的人才成為各系統(tǒng)、各專業(yè)的帶頭人。

22、一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強大的發(fā)展后勁。

四、從科技航天精神角度概括神舟十三？

神舟十三號飛向太空。這不僅生動詮釋了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻的中國載人航天精神，也是中國人民面對太空敢于追夢、勇于探索、永不止步的科學探索精神的集中體現(xiàn)。

神舟十三號載人飛行任務是中國空間站關(guān)鍵技術(shù)驗證階段第六次飛行任務，是該階段的決勝之戰(zhàn)、收官之戰(zhàn)，也是空間站在軌建設過程中承前啟后的關(guān)鍵之戰(zhàn)。

五、錢學森的精神是不是工匠精神？

第一，崇高的愛國主義精神，50年代錢學森放棄了在美國優(yōu)越的工作生活環(huán)境，毅然毅然地沖破重重阻撓回到他深愛的祖國，決心將自己的才華貢獻給祖國的現(xiàn)代化建造。

第二，積極的創(chuàng)新精神，兩彈一星精神就是創(chuàng)新精神。在沒有充沛的資料可查，沒有現(xiàn)成模式可依的情況下，以錢學森為代表的中國航天軍事科技人員銳意創(chuàng)新，僅用不到十年時間就勝利地研制出了中國自己的原子彈、氫彈和導彈。

第三，自強不息的奉獻精神，20世紀50-60年代，錢學森率領(lǐng)中國航天軍事科技人員在中國自然環(huán)境最惡劣的地區(qū)堅持研制、試驗尖端科技武器，幾十年如一日悄悄奉獻，為中國國防尖端科技作出了巨大貢獻。

無私奉獻，默默貢獻，不慕名利，淡泊功名，勤奮刻苦，拼搏向上和創(chuàng)新精神。為中華之崛起而奮斗，為后人作出榜樣！他們代表了一個時代中國科學界的領(lǐng)袖，是世界科學史上的里程碑。時刻準備著為國家奉獻自己的一切，把國家的利益看得高于一切。他們，譜出了新中國的科技界的時代強音，人民會銘記他們，國家會銘記他們。

六、錢學森精神是指什么？

1、赤膽忠誠的愛國情懷。對黨、對祖國、對人民無限忠誠、無比熱愛，是錢學森愛國主義情懷的核心要素和突出寫照。學生時代，他勤學精進，志在報國，樹立了航空救國理想；留美期間，他潛心研攻，志在興國，下決心學成返國服務；回國以后，他獻身國防，志在強國，成就了“兩彈一星”偉業(yè)。

2.全心全意的奉獻精神。無私奉獻、忘我工作是貫穿錢學森一生的品質(zhì)風范，是他報效祖國、服務人民的動力之源。錢學森以國憂為己憂，以國富為己任，以國強為己榮，他對祖國科技事業(yè)的投入，達到了超凡脫俗的境界。

3.嚴謹求實的科學品質(zhì)。嚴謹求實是科學精神的本質(zhì)和客觀要求。錢學森自學生時代起就以嚴格的標準要求自己，以嚴謹?shù)膽B(tài)度對待學業(yè)。

4.開拓進取的創(chuàng)新意識。錢學森勇于探索，開創(chuàng)科學技術(shù)新的領(lǐng)域。他將技術(shù)科學思想方法推廣到其他工程領(lǐng)域，創(chuàng)建了“工程控制論”和“物理力學”兩門新的技術(shù)科學。

七、用詞語概括錢學森的成就？

忍辱負重，科技報國，披荊斬棘，白手起家，頂天立地，開天辟地，舉世震驚，揚眉吐氣。

八、航天英雄精神？

載人航天精神是“兩彈一星”精神在新時期的發(fā)揚光大，是以愛國主義為核心的民族精神和以改革創(chuàng)新為核心的時代精神的生動體現(xiàn)。

九、航天精神感悟？

人類的活動范圍，經(jīng)歷了從陸地到海洋，從海洋到大氣層，從大氣層到外層空間的逐步拓展過程。二十世紀五十年代出現(xiàn)的航天技術(shù)，開辟了人類探索外層空間活動的新時代。

經(jīng)過近半個世紀的迅速發(fā)展，人類航天活動取得了巨大成就，極大地促進了生產(chǎn)力的發(fā)展和社會的進步，產(chǎn)生了重大而深遠的影響。航天技術(shù)已成為當今世界高技術(shù)群中對現(xiàn)代社會最具影響的高技術(shù)之一，不斷發(fā)展和應用航天技術(shù)已成為世界各國現(xiàn)代化建設的重要內(nèi)容。

中華民族在人類發(fā)展史上曾創(chuàng)造過燦爛的古代文明。中國最早發(fā)明的古代火箭，便是現(xiàn)代火箭的雛形。1949年中華人民共和國成立后，中國依靠自己的力量，獨立自主地開展航天活動，于1970年成功地研制并發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。迄今，中國在航天技術(shù)的一些重要領(lǐng)域已躋身世界先進行列，取得了舉世矚目的成就。二十一世紀，中國將從本國國情出發(fā)，繼續(xù)推進航天事業(yè)的發(fā)展，為和平利用外層空間，為人類的文明和進步作出應有的貢獻。

十、偉大航天精神？

我國自主研制的民用航天首臺3.2米3分段大型固體火箭助推發(fā)動機完成首次地面試車，這是我國目前為止推力最大的分段式固體火箭發(fā)動機。標志著中國在航空航天領(lǐng)域又向前邁進了一步。

中國人民自古便有一個飛天夢。第一個想到利用火箭飛天的人--明朝的萬戶

14世紀末期，明朝的士大夫萬戶把47個自制的火箭綁在椅子上，自己坐在椅子上，雙手舉著大風箏。他最先開始設想利用火箭的推力，飛上天空，然后利用風箏平穩(wěn)著陸。不幸火箭爆炸，萬戶也為此獻出了寶貴的生命。但他的行為卻鼓舞和震撼了人們的內(nèi)心。促使人們更努力的去鉆研。