【簡介：】一、錢學森為何被稱為“中國航天之父”？因為錢學森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。 二、錢學森事跡與成就？相信大家絕對不會陌生，世界著名科學家，空氣動力學

一、錢學森為何被稱為“中國航天之父”？

因為錢學森是中國航天的奠基人和創(chuàng)始人，所以他是中國航天之父。

二、錢學森事跡與成就？

相信大家絕對不會陌生，世界著名科學家，空氣動力學家，由于錢學森回國效力，為中國的原子彈事業(yè)和航天事業(yè)的發(fā)展做出了不難磨滅的貢獻，在中國的導彈、航天的發(fā)展歷史上留下濃墨重彩的一筆。他的出現(xiàn)，將中國的導彈、航天事業(yè)至少推進了整整20年。

在長達70多年的科學研究生涯中，錢學森不斷開創(chuàng)，勇于創(chuàng)新，取得名震中外的成就。錢學森可謂是科學界的泰山北斗，是在拯救中國危難時的一顆閃閃發(fā)亮的明星，他就像是一束光，照亮了我們每一個中國人的心。他的一生，為中國科學事業(yè)的發(fā)展傾注了無數(shù)的心血，他的偉大不亞于那些世界歷史為科學事業(yè)發(fā)展做出了巨大貢獻的人，同時他也是一個熱愛祖國、熱愛人民的科學家。

他將他的一腔熱血，揮灑在祖國大地上，揮灑在中國導彈、航天事業(yè)的第一線。也可以這么說，我們今天能夠生活在這和平年代，沒有戰(zhàn)爭疾苦，享受著歲月靜好的生活，這些和我們錢老先生的貢獻是密不可分的。他用他那并不健碩的身軀，奮戰(zhàn)在中國科研事業(yè)的前線，為黨和人民撐起了一片天。

三、錢學森維護國家尊嚴小故事？

1955年9月17日，錢學森帶著妻子蔣英和一雙幼小的兒女，登上 “克利夫蘭總統(tǒng)號”郵輪，踏上了返回祖國的旅途。臨開船前，錢學森對報界發(fā)表了簡短的講話：“我很高興能回到自己的國家，我不打算再回美國。我已被美國政府刻意地延誤了我返回祖國的時間，其中的原因，我建議你們去問問你們的政府。我打算竭盡努力，去幫助中國人民建設自己的國家，使我的同胞能過上有尊嚴和幸福的生活?！?/p>

四、國家記憶內容故事？

1941年，半壁沉淪的中國連接外界的唯一通道滇緬公路岌岌可危！蔣介石親自接見賦閑多年的滇軍中將段仲儀，并委以盟國軍事協(xié)調的重任，參與緬戰(zhàn)籌劃和指揮層協(xié)調。

長子段立國，作為修筑滇緬公路的中國專家奔赴前線，與妻子一起光榮殉國；次子段安國，史迪威的聯(lián)絡官，親歷了戰(zhàn)場的殘酷和決策層的紛爭，在知曉自己是段家養(yǎng)子身世后，毅然赴前線與普通士兵共生死。

三子段振國，因對父親的誤會，放棄學業(yè)以求死之心加入“刺刀”別動隊。

從入緬偵察，到同古阻擊戰(zhàn)，從野人山敗退到固守高黎貢山，他成為抗戰(zhàn)英雄，大反攻時為國捐軀；幼女段茵華戰(zhàn)地記者，為遠征軍艱苦卓絕的戰(zhàn)斗拍攝了大量照片，成為那場戰(zhàn)爭的忠實記錄者。

五、光榮與夢想中有錢學森嗎？

有。

光榮與夢想——“科學中國人年度人物”14年回顧 ，截至目前,共有包括錢學森、師昌緒、路甬祥、屠呦呦、楊振寧、白春禮、顧秉林、許智宏等數(shù)百位為我國科學事業(yè)做出杰出貢獻的科學家及數(shù)位獲選＂中國科學人年度人物＂。

六、記憶板材與記憶塑料區(qū)別？

板材，就是用木頭做的板的材料，塑料，不是木頭是塑料的

七、為國家富強而奮斗的錢學森的故事？

錢學森：為了救國，中學畢業(yè)的錢學森和當時許多有志青年一樣，選擇工科作為人生奮斗的方向。

1934年夏，23歲的錢學森完成在上海交通大學機械專業(yè)的學業(yè)，考取清華大學留美預備班。一年后，錢學森遠渡重洋，赴美國麻省理工學院攻讀航空專業(yè)碩士學位。帶著為國爭光的一股沖勁，錢學森只用一年時間就拿下了碩士學位。1936年，錢學森轉學加州理工學院，3年后獲得航空、數(shù)學博士學位。

在他的老師，世界力學大師馮卡門的指導和合作下，錢學森開始了高速飛機的氣動力學、固體力學、火箭和導彈的研究，參與了大量工程實踐，并和同事一道為美國設計、研制出可以用于作戰(zhàn)的第一代導彈，為世界航空工業(yè)的建立奠定了可靠的理論基礎。

八、錢學森資料？

錢學森生于上海，祖籍浙江省杭州市，畢業(yè)于國立交通大學，世界著名科學家，空氣動力學家，中國載人航天奠基人，中國科學院及中國工程院院士，中國兩彈一星功勛獎章獲得者，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。

九、錢學森是？

錢學森（1911~2009年）中國著名科學家，火箭專家，漢族，浙江杭州人，博士學位，中將軍銜，被譽為“中國航天之父”“中國導彈之父”“火箭之王”，1911年12月舊生于上海，3歲時隨父來到北京，1934年畢業(yè)于上海交通大學機械工程系，1935年赴美國研究航空工程和空氣動力學，1938年獲加利福尼亞理工學院博士學位。

后留在美國任講師、教授。1950年開始爭取回歸祖國，受到美國政府迫害，失去自由，歷經(jīng)5年于1955年才回到祖國，1958年起長期擔任火箭導彈和航天器研制的技術領導職務，對航天技術、系統(tǒng)科學和系統(tǒng)工程作出了巨大的和開拓性的貢獻。

十、錢學森誕辰？

錢學森（1911年12月11日—2009年10月31日），漢族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空氣動力學家、系統(tǒng)科學家，工程控制論創(chuàng)始人之一，中國科學院學部委員、中國工程院院士，兩彈一星功勛獎章獲得者，吳越王錢镠第33世孫。

1956年，錢學森受命組建我國第一個火箭、導彈研究所———國防部第五研究院并擔任首任院長。他主持完成了“噴氣和火箭技術的建立”規(guī)劃，參與了近程導彈、中近程導彈和我國第一顆人造地球衛(wèi)星的研制，直接領導了用中近程導彈運載原子彈“兩彈結合”試驗，參與制定了我國第一個星際航空的發(fā)展規(guī)劃，發(fā)展建立了工程控制論和系統(tǒng)學等。