【簡(jiǎn)介：】因?yàn)橛?個(gè)小時(shí)的時(shí)差,日本時(shí)間比中國(guó)時(shí)間早1小時(shí)。
航天科學(xué)，克隆技術(shù)是在哪里發(fā)明的，在什么時(shí)候
克隆是英語(yǔ)單詞clone的音譯，clone源于希臘文klon，原意是指幼苗或嫩枝，以無(wú)性繁

因?yàn)橛?個(gè)小時(shí)的時(shí)差,日本時(shí)間比中國(guó)時(shí)間早1小時(shí)。

航天科學(xué)，克隆技術(shù)是在哪里發(fā)明的，在什么時(shí)候

克隆是英語(yǔ)單詞clone的音譯，clone源于希臘文klon，原意是指幼苗或嫩枝，以無(wú)性繁殖或營(yíng)養(yǎng)繁殖的方式培育植物，如桿插和嫁接。
1997年 2月，綿羊“多利”誕生的消息披露，立即引起全世界的關(guān)注，這頭由英國(guó)生物學(xué)家通過(guò)克隆技術(shù)培育的克隆綿羊，意味著人類可以利用動(dòng)物身上的一個(gè)體細(xì)胞，產(chǎn)生出與這個(gè)動(dòng)物完全相同的生命體，打破了千古不變的自然規(guī)律。
盡管克隆研究取得了很大進(jìn)展，目前克隆的成功率還是相當(dāng)?shù)偷模憾嗬錾把芯咳藛T經(jīng)歷了276次失敗的嘗試；70只小牛的出生則是在9000次嘗試后才獲得成功，并且其中的三分之一在幼年時(shí)就死了；Prometea 也是花費(fèi)了328次嘗試才成功出生。 而對(duì)于某些物種，例如貓和猩猩，目前還沒(méi)有成功克隆的報(bào)道。而狗的克隆實(shí)驗(yàn)，也是經(jīng)過(guò)數(shù)百次反覆試驗(yàn)再得來(lái)的成果。

多利出生后的年齡檢測(cè)表明其出生的時(shí)候就上了年紀(jì)。她6歲的時(shí)候就得了一般老年時(shí)才得的關(guān)節(jié)炎。這樣的衰老被認(rèn)為是端粒的磨損造成的。端粒是染色體位于末端的。隨著細(xì)胞分裂，端粒在復(fù)制過(guò)程中不斷磨損，這通常認(rèn)為是衰老的一個(gè)原因。然而，研究人員在克隆成功牛后卻發(fā)現(xiàn)它們實(shí)際上更年輕。分析它們的端粒表明它們不僅是回到了出生的長(zhǎng)度，而且比一般出生時(shí)候的端粒更長(zhǎng)。這意味著它們可以比一般的牛有更長(zhǎng)的壽命，但是由于過(guò)度生長(zhǎng)，它們中的很多都過(guò)早夭折了。研究人員相信相關(guān)的研究最終可以用來(lái)改變?nèi)祟惖膲勖?

什么是克隆
克隆是英語(yǔ)單詞clone的音譯，clone源于希臘文klon，原意是指幼苗或嫩枝，以無(wú)性繁殖或營(yíng)養(yǎng)繁殖的方式培育植物，如桿插和嫁接。
如今，克隆是指生物體通過(guò)體細(xì)胞進(jìn)行的無(wú)性繁殖，以及由無(wú)性繁殖形成的基因型完全相同的后代個(gè)體組成的種群。克隆也可以理解為復(fù)制、拷貝，就是從原型中產(chǎn)生出同樣的復(fù)制品，它的外表及遺傳基因與原型完全相同。
1997年 2月，綿羊“多利”誕生的消息披露，立即引起全世界的關(guān)注，這頭由英國(guó)生物學(xué)家通過(guò)克隆技術(shù)培育的克隆綿羊，意味著人類可以利用動(dòng)物身上的一個(gè)體細(xì)胞，產(chǎn)生出與這個(gè)動(dòng)物完全相同的生命體，打破了千古不變的自然規(guī)律。
如何評(píng)價(jià)克隆技術(shù)？
無(wú)論“雷里安”如何狡辯、美化自己的行為，世界許多著名科學(xué)家的看法十分相近：“雷里安”進(jìn)行克隆人實(shí)驗(yàn)沒(méi)有任何科學(xué)目的，一句話，并非為了科學(xué)進(jìn)步。

不少科學(xué)家認(rèn)為，在評(píng)論克隆人這個(gè)事件時(shí)，重要的是應(yīng)該先弄清楚：人類到底需不需要克隆人？

飛機(jī)是通過(guò)什么而發(fā)明出來(lái)的?

萊特兄弟從1900年至1902年期間，他們除了進(jìn)行1000多次滑翔試飛之外，還自制了200多個(gè)不同的機(jī)翼進(jìn)行了上千次風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)，修正了李林塔爾的一些錯(cuò)誤的飛行數(shù)據(jù)，設(shè)計(jì)出了較大升力的機(jī)翼截面形狀。他們?cè)?903年制造出了第一架依靠自身動(dòng)力進(jìn)行載人飛行的飛機(jī)“飛行者”1號(hào)，這架飛機(jī)的翼展為13.2米，升降舵在前，方向舵在后，兩副兩葉推進(jìn)螺旋槳由鏈條傳動(dòng)，著陸裝置為滑橇式，裝有一臺(tái)70千克重，功率為8.8千瓦的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這架航空史上著名的飛機(jī)，現(xiàn)在陳列在美國(guó)華盛頓航空航天博物館內(nèi)。