【簡介：】小航司的待遇拿到手實(shí)際上比國有航空多，有的崗位甚至能翻一倍哦。
飛機(jī)試飛員待遇？
一般民航飛行員的真實(shí)月薪在6萬左右。一般國內(nèi)三大航的機(jī)長年薪在40萬至50萬元，有些小航空

小航司的待遇拿到手實(shí)際上比國有航空多，有的崗位甚至能翻一倍哦。

飛機(jī)試飛員待遇？

一般民航飛行員的真實(shí)月薪在6萬左右。一般國內(nèi)三大航的機(jī)長年薪在40萬至50萬元，有些小航空公司的年薪估計(jì)會(huì)在70萬至80萬元。一名教員機(jī)長的年薪在70萬至80萬元，一些貨機(jī)機(jī)長的年薪則有可能超百萬。

無論大公司還是小公司，機(jī)長的薪酬仍著眼在飛行小時(shí)上。為了保證飛行安全，民航局對于機(jī)長每年的總飛行時(shí)間有一定的限制。按照規(guī)定，機(jī)長每年的飛行小時(shí)最高不得超過1000小時(shí)，任何連續(xù)三個(gè)日歷月的總飛行時(shí)間不得超過270小時(shí)。

在不超過飛行上限的前提下，各航空公司對機(jī)長的飛行小時(shí)薪酬有不同規(guī)定，在300至800元不等。有不少航空公司在規(guī)定每年滿足一定飛行小時(shí)后，機(jī)長的飛行小時(shí)薪酬會(huì)有5%至15%不等的年度遞增幅度。

武漢航達(dá)航空怎么樣？

工資轉(zhuǎn)正1800,，貌似包括五險(xiǎn)一金在內(nèi)。加班要求，每個(gè)小時(shí)5元，一個(gè)月要加班費(fèi)加滿400元才能算是景崗敬業(yè)，不然可能會(huì)有領(lǐng)導(dǎo)找你聊天，并且工作態(tài)度會(huì)被評為差，然后你的季度獎(jiǎng)少大半，年終獎(jiǎng)少大半，據(jù)說加班是該公司企業(yè)文化。

不過逢年過節(jié)發(fā)購物卡，還挺不錯(cuò)，公司伙食總之一天花10元，就別指望能有多么高端的食物。

綜合來說，你在這個(gè)單位只有瘋狂加班才能拿到他們與你簽約時(shí)許諾的年薪。

研發(fā)部新開的，貌似人才資源還不足；民品維修是其利益主要來源。

進(jìn)公司住房問題：第一年每月租金200，第二年400，第三年800，以此類推，基本上2年后就要搬出去自己找地方，水電費(fèi)同房平攤，一個(gè)月房帖100（表示我是沒看到），大致就是這樣