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怎么能認(rèn)識到空軍飛行員呢,好帥好喜歡。。。

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-11-20 18:57:05

簡介:】看運(yùn)氣吧,不過如果脫下那身衣服,你還是會(huì)覺得很帥很喜歡嗎
空軍一級飛行員抗癌數(shù)年,重返藍(lán)天就是要飛到最后是怎么回事?
2017年2月13日,機(jī)場上整齊列陣的戰(zhàn)鷹終于等來了這位闊別

看運(yùn)氣吧,不過如果脫下那身衣服,你還是會(huì)覺得很帥很喜歡嗎

空軍一級飛行員抗癌數(shù)年,重返藍(lán)天就是要飛到最后是怎么回事?

2017年2月13日,機(jī)場上整齊列陣的戰(zhàn)鷹終于等來了這位闊別已久的“老伙計(jì)”?!翱梢曰?。”這句熟悉的指令從對講機(jī)那頭抵達(dá)飛行頭盔這頭,恐怕只有李常軍自己知道,背后的心路歷程何其艱辛。




他問:“我這種情況,以后還能不能飛起來”?
2013年9月底,一次例行體檢打亂了這名“老飛”的生活。
拿著駐地醫(yī)院出具的轉(zhuǎn)院證明,看著醫(yī)生諱莫如深的表情,李常軍心里打起了鼓。隨著檢查結(jié)果一項(xiàng)項(xiàng)給出,病情確診——中期直腸癌,需立即手術(shù)。李常軍反倒釋然了?!安痪鸵欢螤€腸子嘛,切了就完了唄!不影響以后吧?”與其說他在寬慰家人,不如說他在征求醫(yī)生意見。一旁強(qiáng)忍淚水的妻子知道,老李說的“以后”是他魂?duì)繅衾@的飛行事業(yè)。
2012年,由于院校編制體制改革,時(shí)任原北空某飛行學(xué)院領(lǐng)航股股長的李常軍被分流至該院,回歸一名普通飛行教員身份。
手術(shù)非常成功,術(shù)后的李常軍瘦了整整20斤。身上插滿管子,他在床上躺了25天。第一次下床,李常軍第一時(shí)間找到主治醫(yī)生,甚至來不及客氣,“我這種情況,以后還能不能飛起來?”



6個(gè)療程后,李常軍的白細(xì)胞已經(jīng)降至不需要繼續(xù)治療的水平。醫(yī)生征求他的意見?!白?!越徹底越好。只有痊愈了,回到大隊(duì)才能不帶包袱?!彼胤邓{(lán)天的強(qiáng)烈信念打動(dòng)了醫(yī)生。
“情定藍(lán)天,就是要飛到最后”
其實(shí)早在2015年底,李常軍提交第一次復(fù)飛申請后,他就不顧家人勸阻回到大隊(duì)參加了地面工作?!斑@里有我最熟悉的一切?!钡拇_,飛行了半輩子的李常軍早已把部隊(duì)當(dāng)家。



歸隊(duì)期間,除了飛行以外,李常軍都是全勤參加。別人勸他“悠著點(diǎn)兒”,他還跟人急:“別拿我當(dāng)病人啊,我和你們的區(qū)別就差一張鑒定書!”去年年底,新一輪改革全面啟動(dòng)。這個(gè)時(shí)候又有人對他“好言相勸”:差兩年就停飛了,這么折騰值嗎?
“除非組織明確不讓我飛了,否則哪怕只是一個(gè)架次,我也要飛到底!”勝人者有力,自勝者恒強(qiáng)。鑒于李常軍狀態(tài)良好,旅里將中間塔臺輔助指揮的任務(wù)交給了他??粗w機(jī)起降,李常軍時(shí)常把自己帶入座艙,看得出神了,他的手腳本能地模仿著操作動(dòng)作,一遍又一遍。
2016年底,那張期盼已久的“飛行合格醫(yī)學(xué)鑒定”終于到了!坐在久違的座艙里,李常軍感覺時(shí)間過得很慢。然而,當(dāng)戰(zhàn)鷹馳騁在滑行道上時(shí),時(shí)間的概念恢復(fù)了正常。
幾個(gè)起落動(dòng)作完成得穩(wěn)妥嫻熟,既定的訓(xùn)練課目全部高標(biāo)準(zhǔn)順利完成。當(dāng)陽光從座艙蓋玻璃上掠過的時(shí)候,李常軍感覺自己跑贏了時(shí)光。當(dāng)日飛行后講評,李常軍發(fā)言時(shí),難掩激動(dòng)的心情說道:“26年前我在八一軍旗下舉起右手,從此一諾飛行到如今。因?yàn)闊釔鬯詧?jiān)守,因?yàn)閳?jiān)守更加熱愛,情定藍(lán)天,就是要飛到最后!”

空軍和民航飛行員

不能同時(shí)報(bào)考,因?yàn)榭哲妼儆谲婈?duì),但民航不屬于軍隊(duì),性質(zhì)都不一樣,當(dāng)然不能同時(shí)報(bào)考。但如果你身體足夠好,建議你最好報(bào)空軍。

中國空軍飛行員余旭是怎么犧牲的

彈射跳傘逃生撞到另外一架飛機(jī)機(jī)翼副翼,看來,軍方對彈射跳傘逃生的配合訓(xùn)練需要研究……

空軍飛行員退役以后都去干什么了?

一是有55%左右退役后,被國內(nèi)各大航空公司爭聘為民航飛行員。因?yàn)?,絕大部分空軍飛行員在45歲就停飛了。這個(gè)時(shí)候聘為民航客機(jī)飛行員,恰逢其時(shí),通常還能飛10~15年。這是地方航空公司的“搶手貨”。

二是有25%左右到了退休的年齡,退休后被地方政府安置進(jìn)了軍隊(duì)退休干部休養(yǎng)所,享受退休生活,頤養(yǎng)天年。

三是有20%左右退役后,轉(zhuǎn)業(yè)到地方安置,成為各級機(jī)關(guān)的公務(wù)員和公、檢、法、司部門的工作人員。

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