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大型飛機包機價格是多少錢一架

作者: 發(fā)布時間: 2022-10-05 03:18:38

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇洞笮惋w機包機價格是多少錢一架》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、包架飛機多少錢


2、在國內(nèi)找一家公司包一架公務(wù)機需要花費多少錢

本篇文章給大家談?wù)劇洞笮惋w機包機價格是多少錢一架》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

包架飛機多少錢

包架飛機至少2萬元,多則十多萬。

包公務(wù)機公司的報價為每小時2萬元,整個航行為2個半小時,成都至北京的單程費用在5萬元左右,機型是可坐8人的豪客800飛機。

申請包機,憑單位介紹信或個人有效身份證件與承運人聯(lián)系協(xié)商包機運輸條件,雙方同意后簽訂包機合同。包機人與承運人應(yīng)當(dāng)履行包機合同規(guī)定的各自承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。

價格根據(jù)包的飛機的大小,以及時間,還有飛機大小,還有飛行時間和距離價格都不一樣。

包飛機價格表

公務(wù)機費用以飛行小時計,至于飛行價格,國航方面聲稱:“和市場上其他公務(wù)機公司的價格不相上下。”對此,記者以成都—北京航線為例,分別采訪了公務(wù)機公司。

公務(wù)機公司的報價為每小時2萬元,整個航行為2個半小時,成都至北京的單程費用在5萬元左右,機型是可坐8人的豪客800飛機。

公司的報價單程費用在10萬元—15萬元之間,機型為可坐10人的挑戰(zhàn)者604公務(wù)機。此外,公司給了記者一個最低報價:每小時3500元,機型是較老的公務(wù)機機型塞斯納208飛機,即便如此,成都至北京坐公務(wù)機仍需花8750元 。

包一架飛機需要的費用有

1、飛行小時費。

2、任務(wù)小時費(飛機、機組、乘務(wù)組定員在一次飛行任務(wù)中產(chǎn)生的費用)。

3、調(diào)機小時費(飛機、機組、乘務(wù)組定員在一次調(diào)機飛行中產(chǎn)生的費用)。

4、常規(guī)附加費。

5、燃油附加費。

6、起降費(機場對飛機起降收取費用)。

7、機組過夜費(機組人員定員異地機場住宿費)。

8、特殊附加費。

9、變更費(飛行計劃變更)。

10、取消費(飛行計劃取消)。

11、額外機組費(更換或增加機組人員)。

12、其他(包括除冰、餐飲等)。

在國內(nèi)找一家公司包一架公務(wù)機需要花費多少錢?

公務(wù)機的行程屬于按需求定制,租賃私人飛機的價格的取決于飛行行程、機型、人數(shù)、飛行日期、停留時長等因素。

在全球最大的私人飛機預(yù)定平臺——iFlyPlus愛飛嘉私人飛機查詢的價格顯示,從北京到上海的私人飛機包機是20多萬起,乘坐灣流G550這種更寬敞的重型機,需要30萬左右。

國內(nèi)的包機一般是飛4-5小時以內(nèi),價格是幾十萬元起。從國內(nèi)飛到歐洲的飛行時長大概8-10個小時,飛一趟至少100萬元。飛國際行程時公務(wù)機的優(yōu)勢則更加明顯,重型公務(wù)機可以直飛歐洲,不會有民航航班轉(zhuǎn)機的煩惱。

包飛機多少錢

包飛機多少錢沒有明確標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)各地區(qū)以及各航空的不同而導(dǎo)致費用各不相同(截至2020年8月13日)。

包機變更后的費用:

包機人提出變更包機前,承運人因執(zhí)行包機任務(wù)已發(fā)生調(diào)機的有關(guān)費用應(yīng)當(dāng)由包機人承擔(dān)。

包用飛機,承運人按包機雙方協(xié)議收取費用。

擴展資料:

包機相關(guān)新聞:

2020年深航相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹:“包機價格按照航班的變動成本制定,即航班運行所必需的燃油、人工等成本。費用一般由企業(yè)自行支付,部分政府給予一定比例補貼?!?/p>

這位負(fù)責(zé)人解釋說,“包機服務(wù)主要是立足于響應(yīng)國家號召大力支持復(fù)工復(fù)產(chǎn)來開展,從經(jīng)營角度看,包機并沒有給航空公司帶來利潤,僅僅是飛行運行成本支出?!?/p>

參考資料來源:百度百科-包機

參考資料來源:人民網(wǎng)-國內(nèi)多家航空公司開啟包機業(yè)務(wù) 接送員工復(fù)工復(fù)產(chǎn)

包飛機機多少錢?

以首都航空為例:

首都航空一般都按時間、機型計算價格。能容納五六個人的小型飛機,每小時3萬元-5萬元,大型飛機(如波音737)則每小時要超過10萬元。

比如,杭州飛北京單程,最小的機型,一般每小時3萬元左右,杭州至北京飛行時間約2小時,再加上燃油費、起降費,總費用大概在8萬元。如果旅客選擇較大的機型,總費用可能超過20萬元。

而這些費用還不包括其他可能產(chǎn)生的費用,如調(diào)機費。就像前面說的從香港來杭州打高爾夫球的客人,把飛機從衢州調(diào)到杭州,就要收取費用,計算在旅客總費用中。

首都航空33架公務(wù)機1/3是私人飛機

目前國內(nèi)執(zhí)行公務(wù)機航班最多的是首都航空公司。工作人員自豪地說:“美國前總統(tǒng)卡特訪問朝鮮時,坐的就是我們的公務(wù)機?!?/p>

首都航空有33架公務(wù)機,超過2/3是航空公司自己購買的,還有1/3是私人飛機。不過大多數(shù)私人飛機都掛靠在航空公司下面,這樣整體的維護成本更低一些,也更專業(yè)一些。

著名演員趙本山有一架本山號飛機,自己成立了公務(wù)機公司來管理。工作人員推測,這架飛機維護費用不菲,光是燃料費用大概就要1.5萬元/小時。

以上內(nèi)容參考中國寧波網(wǎng)-蕭山機場上月公務(wù)機航班創(chuàng)新高 誰在包機?要錢多少

關(guān)于《大型飛機包機價格是多少錢一架》的介紹到此就結(jié)束了。

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