【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇秚op cub飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、美國(guó)F系列的戰(zhàn)斗機(jī)的名字都叫什么？


2、美軍戰(zhàn)機(jī) A10 f14 f15 f16


3、戰(zhàn)斗機(jī)的北約

本篇文章給大家談?wù)劇秚op cub飛機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、美國(guó)F系列的戰(zhàn)斗機(jī)的名字都叫什么？
• 2、美軍戰(zhàn)機(jī) A10 f14 f15 f16
• 3、戰(zhàn)斗機(jī)的北約代號(hào)是怎樣來(lái)的？

美國(guó)F系列的戰(zhàn)斗機(jī)的名字都叫什么？

F是機(jī)種代號(hào)，F(xiàn)是指戰(zhàn)斗機(jī)，美軍的戰(zhàn)斗機(jī)如下：

1、F-94 星火

是美國(guó)一型雙座單發(fā)平直翼亞音速噴氣式截?fù)魬?zhàn)斗機(jī)，是20世紀(jì)50年代最知名的全天候截?fù)魴C(jī)之一。

F-94戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)第一種大量生產(chǎn)與服役的噴氣攔截機(jī)，衍生自T-33教練機(jī)，作為一架截?fù)魴C(jī)，其航程和爬升率都略顯不足，相對(duì)薄弱的武器配置在對(duì)付轟炸機(jī)時(shí)也稍顯不足 。

2、F-104 星式

F-104戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)一反當(dāng)時(shí)美國(guó)空軍大型化、重型化的趨勢(shì)，轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)輕巧與簡(jiǎn)單。F-104是世界上第一種速度達(dá)到2倍音速的戰(zhàn)斗機(jī)，最大可用過(guò)載達(dá)到7.33，并在20世紀(jì)60年代長(zhǎng)期保持爬升率與最大升限的世界紀(jì)錄。

F-104戰(zhàn)斗機(jī)被出口至德國(guó)、日本、加拿大、意意大利、荷蘭和丹麥等國(guó)（F-104G改型），進(jìn)行大批量生產(chǎn)。F-104主要型別有A、C、G、J、S等。共生產(chǎn)2,578架。

3、F-4 鬼怪

F-4戰(zhàn)斗機(jī)是第二代戰(zhàn)斗機(jī)的典型代表，各方面的性能較均衡，不僅空戰(zhàn)格斗好，對(duì)地攻擊能力也不俗；缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑過(guò)大、大迎角機(jī)動(dòng)性能欠佳，高空和超低空性能略差，起降時(shí)對(duì)跑道要求較高。

F-4戰(zhàn)斗機(jī)于1956年開(kāi)始設(shè)計(jì)，1958年5月第一架原型機(jī)試飛，生產(chǎn)型則于1961年10月開(kāi)始正式交付海軍使用，1963年11月開(kāi)始進(jìn)入空軍服役，是美國(guó)空海軍六七十年代的主力戰(zhàn)斗機(jī)，參加過(guò)越南戰(zhàn)爭(zhēng)和中東戰(zhàn)爭(zhēng)，也曾經(jīng)是美國(guó)空軍雷鳥(niǎo)飛行表演隊(duì)的表演飛機(jī) 。

4、F-14 雄貓

F-14戰(zhàn)斗機(jī)用來(lái)替換海軍的F-4“鬼怪”。主要執(zhí)行艦隊(duì)防御、截?fù)?、打擊和偵察等任?wù)。

F-14戰(zhàn)斗機(jī)是根據(jù)美國(guó)海軍20世紀(jì)70年代至80年代艦隊(duì)防空和護(hù)航的要求，于1967年底開(kāi)始研制，1970年12月21日原型機(jī)首飛，1972年5月交付使用。

1987年，裝備改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的F-14B正式投產(chǎn)。1988年，F(xiàn)-14在雷達(dá)、航空電子設(shè)備和導(dǎo)彈掛載能力等方面經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步改進(jìn)升級(jí)，并定名為F-14D“超級(jí)雄貓”。

5、F-15鷹

F-15戰(zhàn)斗機(jī)采用串列雙座后掠翼氣動(dòng)布局，安裝兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高機(jī)動(dòng)性作戰(zhàn)能力。該機(jī)具備完善的全天候作戰(zhàn)能力，可使用先進(jìn)的中距空空導(dǎo)彈摧毀敵機(jī)，主要遂行空中優(yōu)勢(shì)作戰(zhàn)任務(wù)，并發(fā)展出空地作戰(zhàn)改型。

F-15戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)麥道公司（現(xiàn)波音/Boeing公司）研制，由1962年展開(kāi)的F-X（Fighter-Experimental）計(jì)劃發(fā)展而來(lái)，1969年由麥道（McDonnell Douglas）公司得標(biāo)，1972年7月首次試飛，1974年首架量產(chǎn)型交付美國(guó)空軍使用。

服役近40多年，總生產(chǎn)數(shù)量1200余架，各種改型數(shù)十種，外銷(xiāo)六個(gè)國(guó)家。參加大小戰(zhàn)爭(zhēng)100余場(chǎng)，擊落敵機(jī)100余架。21世紀(jì)初期陸續(xù)被F-22戰(zhàn)斗機(jī)所取代。

6、F-16戰(zhàn)隼

F-16戰(zhàn)斗機(jī)針對(duì)越南戰(zhàn)爭(zhēng)空戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)大幅度優(yōu)化視距內(nèi)格斗性能，是美國(guó)第一種能夠進(jìn)行9G過(guò)載機(jī)動(dòng)的戰(zhàn)斗機(jī)，也是美國(guó)首先采用線傳飛控、人體工程學(xué)座艙的戰(zhàn)斗機(jī)之一。此外在設(shè)計(jì)時(shí)參考了“能量機(jī)動(dòng)理論”，具備高推重比、低翼載荷等性能特征。

從F-16A/B型Block 15批次開(kāi)始F-16進(jìn)行多用途化改進(jìn)，具備了夜戰(zhàn)能力和發(fā)射空地導(dǎo)彈、反艦導(dǎo)彈等對(duì)面打擊能力，成為多用途戰(zhàn)斗機(jī)。

F-16戰(zhàn)斗機(jī)由通用動(dòng)力公司（General Dynamics ）于20世紀(jì)70年代研制，與F-15戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)空軍20世紀(jì)80年代至90年代的主力機(jī)種之一。

從1976年開(kāi)始批量生產(chǎn)，共生產(chǎn)近4600架，銷(xiāo)售近30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其產(chǎn)量超過(guò)絕大多數(shù)國(guó)家空軍的飛機(jī)數(shù)量總和；從1981年貝卡谷地空戰(zhàn)至今幾乎參與了歷次大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，其性能經(jīng)受住了實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn) 。

7、F/A-18 大黃蜂

F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)采用單座/串列雙座后掠翼氣動(dòng)布局，安裝兩臺(tái)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，是一型多用途艦載戰(zhàn)斗機(jī)，是美國(guó)軍方第一種兼具戰(zhàn)斗機(jī)與攻擊機(jī)身份的型號(hào)，具備優(yōu)秀的對(duì)空、對(duì)地和對(duì)海攻擊能力。作為美國(guó)海軍最重要的艦載機(jī)，其用途廣泛，既可用于海上防空，也可進(jìn)行對(duì)地攻擊。

F/A-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)由美國(guó)麥道公司（現(xiàn)波音/Boeing ）研制，原型機(jī)1974年6月9日首飛，1983年進(jìn)入美國(guó)海軍服役，2006年7月28日F-14戰(zhàn)斗機(jī)退役后，成為美國(guó)航空母艦上唯一的艦載戰(zhàn)斗機(jī) 。

8、F-22 猛禽

F-22戰(zhàn)斗機(jī)是美國(guó)一型單座雙發(fā)高隱身性第五代戰(zhàn)斗機(jī)，是世界上第一種進(jìn)入服役的第五代戰(zhàn)斗機(jī)。

F-22戰(zhàn)斗機(jī)的隱身性能、靈敏性、精確度和態(tài)勢(shì)感知能力結(jié)合，組合其空對(duì)空和空對(duì)地作戰(zhàn)能力，使得它成為當(dāng)今世界綜合性能最佳的戰(zhàn)斗機(jī)。

9、F-35閃電Ⅱ

F-35戰(zhàn)斗機(jī)具備較高的隱身設(shè)計(jì)、先進(jìn)的電子系統(tǒng)以及一定的超音速巡航能力。主要用于前線支援、目標(biāo)轟炸、防空截?fù)舻榷喾N任務(wù)，并因此發(fā)展出3種主要的衍生版本，包括采用傳統(tǒng)跑道起降的F-35A型，短距離起降/垂直起降的F-35B型，與作為航母艦載機(jī)的F-35C型。

F-35戰(zhàn)斗機(jī)由美國(guó)洛克希德·馬丁研制，將會(huì)成為美國(guó)及其同盟國(guó)未來(lái)最主要的第五代戰(zhàn)斗機(jī)之一。2015年2月9日在英國(guó)皇家空軍中編列服役；2015年6月28日，日本第一架F-35開(kāi)始生產(chǎn)。2018年6月11日，美國(guó)洛克希德馬丁公司生產(chǎn)的第300架F-35型戰(zhàn)機(jī)交付用戶。

參考資料來(lái)源：百度百科-F-94戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-F-104戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-F-4戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-F-14戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-F-15戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-FA-18戰(zhàn)斗攻擊機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-F-22戰(zhàn)斗機(jī)

參考資料來(lái)源：百度百科-F-35戰(zhàn)斗機(jī)

美軍戰(zhàn)機(jī) A10 f14 f15 f16

北美公司研制的單座艦載戰(zhàn)斗機(jī)，外形與F-86“佩刀”很相似?？蓴y帶AIM-9“響尾蛇”空空導(dǎo)彈，內(nèi)置4門(mén)20mm機(jī)炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4統(tǒng)一編號(hào)為F-1，F(xiàn)J-1并不在內(nèi)（可能是FJ-2開(kāi)始是FJ-1的重大改型，由平直翼改為后掠翼）。F-22是美國(guó)空軍(USAF)用于在21世紀(jì)替代F-15c戰(zhàn)斗機(jī)的。1986年美國(guó)空軍選擇了兩種原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試：洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A。YF-22A方案于1991年在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，并制造了十一架的試飛機(jī)型。F-22有出色的機(jī)動(dòng)性能，并加裝了三維數(shù)碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進(jìn)噴氣管。F-22的引擎可以進(jìn)行超音速巡航而不必打開(kāi)加力燃燒室。F-22的三角形機(jī)身布局使之具有一定的隱身性能。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口兩側(cè)和機(jī)腹的武器艙可以攜帶空空和空地導(dǎo)彈。美國(guó)空軍計(jì)劃定購(gòu)442架，交貨計(jì)劃將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰(zhàn)斗機(jī)F-22B的采購(gòu)計(jì)劃已被取消。YF-23"Black Widow II"(黑寡婦II) YF－23是為被F－22所擊敗的ATF計(jì)劃的設(shè)計(jì)。與F－22相比，其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設(shè)計(jì)。 美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)F 1——YF 23

F-2"BANSHEE"(女妖 US Navy F2H) 麥克唐納公司研制的單座艦載戰(zhàn)斗/偵察機(jī)，由FH-1“鬼怪”改進(jìn)而成?！芭边@個(gè)綽號(hào)的來(lái)源很有意思：F-2高速飛行時(shí)兩具蝸輪引擎會(huì)發(fā)出凄癘的尖叫聲。機(jī)鼻裝備了雷達(dá)，還有自動(dòng)駕駛儀、增壓座艙、彈射座椅等新式裝備。F-2是韓戰(zhàn)的主力艦載轟炸機(jī)。 F-3"DEMON"(魔鬼 US Navy F3H) 麥克唐納公司研制的第一種后掠翼噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，也是第一種只帶導(dǎo)彈不用機(jī)炮的戰(zhàn)機(jī)。單發(fā)、近音速全天侯戰(zhàn)斗機(jī)，共生產(chǎn)了522架。 F-4"PHANTOM II"(鬼怪II) 麥克唐納與道格拉斯公司合并后研制的雙發(fā)雙座重型戰(zhàn)斗機(jī)，是一個(gè)龐大的“鬼怪”家族，也是第一種?？哲姷耐ㄓ脩?zhàn)斗機(jī)。派生型繁雜。F-4共生產(chǎn)了5000架，至今仍有800架在埃及、德國(guó)、希臘、 以色列、日本、韓國(guó)、西班牙、土耳其服役。 F-5A/B"Freedom Fighter" F-5E/F"Tiger II" 諾斯羅普研制的雙發(fā)超音速輕型戰(zhàn)機(jī)，主要供外削，這從F-5A“自由戰(zhàn)士”這個(gè)綽號(hào)就可以看出。F-5E/F有小部分在美空軍服役，主要用途是假想敵。 F-6"SKYRAY"(天光 US Navy F4D) 道格拉斯公司研制的三角翼戰(zhàn)斗機(jī)。裝備20mm機(jī)炮和響尾蛇空空導(dǎo)彈以截?fù)魯硻C(jī)。 YF-7A"Sea Dart"(海標(biāo)槍 US Navy YF2Y-1) 康維爾公司研制的水上噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)。這是一種非常奇特的戰(zhàn)斗機(jī)，總共制造了5架，2號(hào)機(jī)試飛中墜毀。 F-8"CRUSADER"(十字軍戰(zhàn)士 US Navy F8U) LTV公司研制的單座單發(fā)艦載戰(zhàn)斗機(jī)。其創(chuàng)新之處是整個(gè)機(jī)翼可以上仰7度以增大起飛和著陸時(shí)的升力，改善起降性能。由于其低空性能出色，在F-8基礎(chǔ)上發(fā)展了A-7攻擊機(jī)。 F-9"PANTHER"(黑豹 US Navy F4U) 格魯門(mén)公司研制的早期夜間戰(zhàn)斗機(jī)，單發(fā)單座。常見(jiàn)涂裝是深藍(lán)色，倒于“黑豹”這個(gè)綽號(hào)很貼切。 F-10"SKYKNIGHT"(空中騎士 US Navy F3D) 道格拉斯公司研制的艦載夜間戰(zhàn)斗機(jī)。雙發(fā)并列雙座。 F-11"TIGER"(虎 US Navy F11F) 格魯門(mén)公司研制的單發(fā)單座輕型空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)，F(xiàn)-11是格魯門(mén)公司在F-14之前研制的一種以貓科動(dòng)物命名的戰(zhàn)斗機(jī)。可攜帶4枚響尾蛇導(dǎo)彈和4門(mén)20mm機(jī)炮。 YF-12 洛克希德SR-71的戰(zhàn)斗型，3馬赫的截?fù)魴C(jī)，用于對(duì)付蘇聯(lián)的超音速轟炸機(jī)。但從未投入使用。 F-13 Never Assigned 未分配 F-14"TOMCAT"(雄貓) 相信許多人是從美國(guó)影片《TOPGUN》（壯志凌云）里認(rèn)識(shí)格魯門(mén)的F-14——又一種以貓科動(dòng)物命名的戰(zhàn)機(jī)。這是美國(guó)海軍現(xiàn)役的雙發(fā)雙座雙垂尾重型可變后掠翼戰(zhàn)斗機(jī)，殺手锏是AIM-54“不死鳥(niǎo)”空空導(dǎo)彈，射程可達(dá)100英里。 順便說(shuō)一下：《TOPGUN》的影響至今隨處可見(jiàn)，光菜鳥(niǎo)論壇就有Topgunchen Maverick Iceman Tomcat等菜鳥(niǎo)。^-^ F-15"Eagle"(鷹) 麥道F-15作為代替F-4鬼怪的新一代空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)是一種極為優(yōu)秀的多用途戰(zhàn)斗機(jī)。F-15有很大的機(jī)翼面積和高推重比，因此具有很強(qiáng)的爬升能力。最先服役的兩個(gè)型號(hào)為F-15A單座和F-15B串列雙座。1979年六月后續(xù)的F-15C單座和F-15D雙座改進(jìn)了引擎，增加了邊引導(dǎo)邊跟蹤的空戰(zhàn)能力和載荷，增設(shè)了地形繪制系統(tǒng)。1984年開(kāi)始了全面改進(jìn)F-15的計(jì)劃。1986年12月11日，第一架F-15E試飛，1988年正式交付空軍使用。雖然F-15E是作為對(duì)地攻擊使用的，但它仍然是出色的戰(zhàn)斗機(jī)，當(dāng)其作為空優(yōu)戰(zhàn)斗機(jī)使用時(shí)可以加載八枚空空導(dǎo)彈。 F-16"Fighting Falcon"(戰(zhàn)隼) 通用動(dòng)力F-16輕型戰(zhàn)斗機(jī)。詳細(xì)資料請(qǐng)見(jiàn)：F-16版本大全PARTI(F-16A/B) PARTII(F-16C/D) PARTIII(F-16C/D) PARTIV(F-16C/D) PARTV(A-16) YF-17"Cobra"(眼鏡蛇) 諾斯羅普公司參與輕型戰(zhàn)斗機(jī)計(jì)劃與YF-16競(jìng)爭(zhēng)的型號(hào)，不幸敗北，但后來(lái)時(shí)來(lái)運(yùn)轉(zhuǎn)，由麥道公司改進(jìn)發(fā)展在海軍招標(biāo)中勝出，成為F/A-18。 F/A-18"Hornet"(大黃蜂) 麥道F-18大黃蜂是美國(guó)海軍在70年代中期設(shè)計(jì)的用于取代當(dāng)時(shí)海軍的主力機(jī)種F-4鬼怪和A-7海盜的。當(dāng)時(shí)計(jì)劃制造兩種型號(hào)（F-18,為戰(zhàn)斗機(jī)；A-18為攻擊機(jī)），在仔細(xì)的斟酌和設(shè)計(jì)后，兩種機(jī)型的發(fā)展計(jì)劃為一機(jī)兩用所取代。1978年11月18日，第一架YF-18原型機(jī)正式試飛。 美國(guó)海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)共采購(gòu)了410架F/A-18,包括單座的F/A-18A和串列雙座的F/A-18B。目前正在生產(chǎn)的為單座的F/A-18C和雙座的F/A-18D。大黃蜂的設(shè)計(jì)是如此成功，它不但被買(mǎi)到澳大利亞、加拿大、芬蘭、科威特、西班牙和瑞典等許多國(guó)家，而且美國(guó)海軍還在其基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了F/A-18E/F作為二十一世紀(jì)海軍戰(zhàn)斗機(jī)的主力。 F-19=F-117"Nighthawk"(夜鷹) F-19是F-117的訛傳型號(hào)，F(xiàn)-117是洛克希德“臭鼬”工廠于70年代發(fā)展的，詳情請(qǐng)見(jiàn)：F-117 F-20"Tigershark"(虎鯊) 諾斯羅普公司在F-5E基礎(chǔ)上發(fā)展的外銷(xiāo)型戰(zhàn)斗機(jī)，由于性能太出眾而影響到F-16的市場(chǎng)而被美國(guó)政府Cancel了。 F-21"Lion Cub"(幼獅) 以色列Kfir的原型機(jī)于1970年10月19日首飛時(shí)，那架飛機(jī)是一個(gè)混合物：Mirage III的機(jī)身加上F-4 Phantom II 的 GE-J79 補(bǔ)燃渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)1972年的小量生產(chǎn)，25架Kfir最終以租借的形式在美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)服役，并被稱(chēng)為F-21A。 目前大約有125架Kfirs仍在以色列、哥倫比亞和厄瓜多爾空軍服役。 F-22"Raptor"(猛禽) F-22是美國(guó)空軍(USAF)用于在21世紀(jì)替代F-15c戰(zhàn)斗機(jī)的。1986年美國(guó)空軍選擇了兩種原型機(jī)進(jìn)行測(cè)試：洛克希德/波音的YF-22A和Northrop的YF-23A。YF-22A方案于1991年在競(jìng)爭(zhēng)中獲勝，并制造了十一架的試飛機(jī)型。F-22有出色的機(jī)動(dòng)性能，并加裝了三維數(shù)碼頭盔飛行控制器和二維矢量推進(jìn)噴氣管。F-22的引擎可以進(jìn)行超音速巡航而不必打開(kāi)加力燃燒室。F-22的三角形機(jī)身布局使之具有一定的隱身性能。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口兩側(cè)和機(jī)腹的武器艙可以攜帶空空和空地導(dǎo)彈。美國(guó)空軍計(jì)劃定購(gòu)442架，交貨計(jì)劃將從2000年始到2011年止。而雙座教練/戰(zhàn)斗機(jī)F-22B的采購(gòu)計(jì)劃已被取消。 YF-23"Black Widow II"(黑寡婦II) YF－23是為被F－22所擊敗的ATF計(jì)劃的設(shè)計(jì)。與F－22相比，其比較重視隱身性能以及超音速巡航性能的設(shè)計(jì)

戰(zhàn)斗機(jī)的北約代號(hào)是怎樣來(lái)的？

北約代號(hào)英文全稱(chēng)是：NATO reporting name，是在冷戰(zhàn)時(shí)期（1947年至1991年）北大西洋公約組織（北約）為前蘇聯(lián)和中國(guó)軍事裝備所編寫(xiě)的代號(hào)和命名。在冷戰(zhàn)時(shí)期，上述兩國(guó)的軍事裝備的實(shí)際代號(hào)和命名并不為西方國(guó)家所熟知，而且中、蘇兩國(guó)也沒(méi)有北約國(guó)家賦予軍事裝備名字的習(xí)慣，所以很多裝備代號(hào)都是不存在的。北約為了便于各部門(mén)的溝通，單方面制定了一整套命名系統(tǒng)。

北約命名的武器主要有導(dǎo)彈、飛機(jī)和潛艇。其中轟炸機(jī)是：Il-2 Bark（樹(shù)皮）Il-10 Beast（野獸）、Il-28 Beagle（小獵犬）、Tu-160 Blackjack（海盜旗）、Tu-22 Blinder（眼罩）、Tu-22M Backfire（逆火）、Tu-2 Bat（蝙蝠）、Tu-4 Bull（公牛）、Tu-14 Bosun（水手）、Tu-16 Badger（獾）、Tu-95 Bear（熊）、Tu-98 Backfin（背鰭）。

戰(zhàn)斗機(jī)為：J-8 Finback（須鯨）、JH-7 Flounder（比目魚(yú)）、J-10 Firebird（火鳥(niǎo)）、J-20 Firefang（炎牙）、Q-5 Fantan（番攤）、MiG-15 Fagot（柴捆）、MiG-17 Fresco（壁畫(huà)）、MiG-19 Farmer（農(nóng)夫）、MiG-21 Fishbed（魚(yú)床）、MiG-23 Flogger（鞭笞者）、MiG-25 Foxbat（狐蝠）、MiG-29 Fulcrum（支點(diǎn)）、MiG-31 Foxhound（捕狐犬）

MiG-35 Fulcrum F（支點(diǎn) F）、Su-7 Fitter A（裝配匠 A）、Su-9 Fishpot（魚(yú)窩）、Su-15 Flagon（酒壺）、Su-22 Fitter（裝配匠）、Su-24 Fencer（劍客）、Su-25 Frogfoot（蛙足）、Su-27 Flanker（側(cè)衛(wèi)）、Su-30 Flanker C（側(cè)衛(wèi) C）、Su-33 Flanker D（側(cè)衛(wèi) D）、Su-35 Flanker E（側(cè)衛(wèi) E）、Su-37 Flanker F（側(cè)衛(wèi) F）、Su-34 Fullback（全衛(wèi)）、Su-47 Firkin（小木桶）

Tu-28 Fiddler（提琴手）、Yak-15 Feather（羽毛）、Yak-28 Firebar（火把）、Yak-36 Freehand（徒手）、Yak-38 Forger（鍛工）、Yak-141 Freestyle（自由式）。直升機(jī)為：Mi-8 Hippo（河馬）、Mi-24 Hind（雌鹿）、Mi-26 Halo（鹵素）、Mi-28 Havoc（浩劫）、Ka-25 Hormone（賀爾蒙）、Ka-27 Helix（螺旋）、Ka-50 Hokum（藍(lán)調(diào)）、Z-9 Haitun（海豚）。

運(yùn)輸機(jī)為：An-2 Colt（幼駒）、An-12 Cub（幼犬）、An-28 Cash（鈔票）、An-30 Clank（鏗鏘）、An-124 Condor（禿鷲）、An-225 Cossack（哥薩克）、Be-30 Cuff（袖口）、Il-76 Candid（快照）、Tu-104 Camel（駱駝）、Tu-114 Cleat（木栓）、Tu-124 Cookpot（鐵鍋）、Tu-134 Crusty（硬殼）、Tu-144 Charger（沖鋒）、Tu-154 Careless（糊涂）。

其他飛機(jī)：A-50 Mainstay（主桅索，預(yù)警機(jī)）、An-71 Madcap（瘋帽子，預(yù)警機(jī)）Be-6 Madge（馬奇，海洋巡邏偵察機(jī)）、Be-10 Mallow（錦葵，巡邏轟炸機(jī)）、Il-78 Midas（大富豪，空中加油機(jī)）、KJ-2000 Mainring（主環(huán)，預(yù)警機(jī)）、Tu-126 Moss（苔蘚，預(yù)警機(jī)）、Yak-14 Mare（母馬，運(yùn)輸滑翔機(jī)）、Yak-130 Mitten（手套，高級(jí)教練機(jī)）

關(guān)于《top cub飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。