【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇段餮艌D到圣何塞飛機(jī)飛幾小時(shí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國飛美國要多久
2、中國到美國要多久.坐飛機(jī).要多久
3、上海到
本篇文章給大家談?wù)劇段餮艌D到圣何塞飛機(jī)飛幾小時(shí)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國飛美國要多久
從國內(nèi)飛美間需要約12-15小時(shí)班
的飛行時(shí)間和中轉(zhuǎn)停留時(shí)間。
以直飛航班的時(shí)間為例，分別看飛美國東、西海岸的重點(diǎn)城市的飛行時(shí)間，大約是：
西海岸：
北京——洛杉磯：直飛飛行時(shí)間12小時(shí)
上海——舊金山：直飛飛行時(shí)間11小時(shí)30分
東海岸：
北京——華盛頓：直飛飛行時(shí)間約14小時(shí)
上?！~約：直飛飛行時(shí)間約15小時(shí)
中國到美國要多久.坐飛機(jī).要多久
中國飛美國主要有兩種飛行方式，一種是直飛，一種可能需要在其他國家進(jìn)行轉(zhuǎn)機(jī)飛機(jī)飛行，。由于美國也非常大，根據(jù)出發(fā)地點(diǎn)和到達(dá)地點(diǎn)得不同抵達(dá)得時(shí)間也會(huì)有一定的區(qū)別，而目前大多數(shù)航空公司的中美航班直飛美國大概是需要10-16個(gè)小時(shí)的，轉(zhuǎn)機(jī)的話可能就需要20多個(gè)小時(shí)了。
而對(duì)于中美航班的航線，其實(shí)有一些大家都鮮為人知的事情，中國的航線在地圖上看其實(shí)不是一條直飛的路徑，如果直接的航線應(yīng)該是中國直接越過太平洋直飛到美國上去，而是有一個(gè)類似圓弧形的航線，在數(shù)學(xué)常識(shí)我們直到兩點(diǎn)之間直線距離最短，為什么這條航線不用筆直的航線呢？后面有過專人解釋過這個(gè)問題，這樣的行徑路線主要是因?yàn)榈厍蚱鋵?shí)是個(gè)橢圓球體的形狀，如果放成平面圖時(shí)候其實(shí)這條圓弧型的航線才是真正的直線距離，球體的兩點(diǎn)作為與地心垂直的平面，在圖上的圓弧路徑才是展現(xiàn)的最短距離。還有一點(diǎn)原因是由于大平洋上的氣候天氣情況多變，不確定性較多導(dǎo)致的，如果一旦發(fā)生事故在太平洋上，飛機(jī)是無法在海上完成迫降的，并且一旦失事搜救工作的開展也較為有難度，所以這也是為什么中美航班的航線不經(jīng)過太平洋的緣由。
對(duì)于中美航班航線的時(shí)間上而言，最短的時(shí)間莫過于東方航空公司的中美航班上海百到夏威夷的航班，飛行8小時(shí)50分鐘。其次與之相近的是國航的北京到夏威夷的航班也僅僅需要9小時(shí)，。海航的北京-西雅圖航線的飛行時(shí)間也在10小時(shí)左右。最長航程的中美航線是達(dá)美的亞特蘭大-上海航班度和南航的紐約廣州航班需要16小時(shí)之久。距離世界上最長航線的航班紐約紐瓦克飛新加坡所需的時(shí)間18個(gè)半小時(shí)僅差2個(gè)半小時(shí)，不過2個(gè)半小時(shí)也有幾百公里甚至上千公里的差距了。
其實(shí)對(duì)于中國飛美國的航線大致可以分為四個(gè)區(qū)域，眾所周知美國大陸州大概有50個(gè)州里的48個(gè)，除開阿拉斯加、夏威夷和托管地，然后大致分為的四個(gè)區(qū)域也是直飛可以到達(dá)的地方，簡(jiǎn)單的說明一下，首先說西部地區(qū)，從中國大陸直飛的城市包括：西雅圖、舊金山、圣何塞、洛杉磯、拉斯維加斯。目前北上深都是由航班可以直飛的，對(duì)于中西部地區(qū)有12個(gè)州可以直飛到達(dá)，其中包括了芝加哥和底特律，芝加哥這座風(fēng)城自然就能聯(lián)想到籃球之神-喬丹，目前從北京是可以直飛的，而東北部地區(qū)有九個(gè)州，其中包括了國際中心大都市紐約和波士頓，北上廣、成都都是可以直飛的。而最后南部地區(qū)包含16個(gè)州，從中國大陸直飛的城市包括首都華盛頓、亞特蘭大、達(dá)拉斯、航天城休斯頓等等，其中北京都是可以直飛的。
對(duì)于目前疫情全球蔓延，并且美國的感染人數(shù)已經(jīng)非常多了，沒事的話建議還是多在國內(nèi)呆著，做好防護(hù)。
上海到美國乘飛機(jī)要多久？求告知
上海到美國各個(gè)城市的飛機(jī)航班有很多，一般來說到乘飛機(jī)需要12至16個(gè)小時(shí)。今天簡(jiǎn)單給大家介紹下上海到美國紐約和舊金山乘飛機(jī)的情況：
1、上海到紐約
東方航空和美國聯(lián)合航空都有其直飛航線，每日有東方航空2班往返，美國聯(lián)合航空1班往返。
如果價(jià)格相差不大又想玩到最大限度，可以選擇東航11:30起航，回來選擇16:25的航班，能最大時(shí)間利用好出游時(shí)間，需要提醒的是，東航降落的機(jī)場(chǎng)是肯尼迪機(jī)場(chǎng)，美聯(lián)航降落的是紐瓦克機(jī)場(chǎng)。
肯尼迪機(jī)場(chǎng)離曼哈頓距離車程1小時(shí)左右，但東航一天有兩班航班，出發(fā)時(shí)間選擇多樣性，紐瓦克機(jī)場(chǎng)離曼哈頓只有半小時(shí)，過個(gè)橋就到了，這里是美聯(lián)航的主場(chǎng)，去美國其他城市班次也很多。
至于價(jià)格方面，經(jīng)濟(jì)艙的票價(jià)相差不大，單程和往返差異不大。公務(wù)艙的話，目前看來東方航空有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。
當(dāng)然如果價(jià)格相同，那么也推薦東航。因?yàn)樾聶C(jī)型上公務(wù)艙和頭等艙的格局、餐食和服務(wù)都有很大的提升。
2、上海到舊金山
東方航空和美國聯(lián)合航空都有其直飛航線，每日有美國聯(lián)合航空2班往返，東方航空1班往返。
因?yàn)橛袃砂噙\(yùn)營，美聯(lián)航在舊金山航線上更有優(yōu)勢(shì)，經(jīng)濟(jì)艙價(jià)格差距不大，公務(wù)艙往返美聯(lián)航最便宜，如果是單程，東方航空最便宜，同樣的，如果在價(jià)格同等的情況下，還是推薦東航的公務(wù)艙。
關(guān)于《西雅圖到圣何塞飛機(jī)飛幾小時(shí)》的介紹到此就結(jié)束了。
