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空客A320的發(fā)動(dòng)機(jī)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-23 02:30:00

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇犊湛虯320的發(fā)動(dòng)機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、民航飛機(jī)一般有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)


2、請(qǐng)問(wèn)空客a320飛機(jī)有多少種發(fā)動(dòng)機(jī)可選?


3、AirB

本篇文章給大家談?wù)劇犊湛虯320的發(fā)動(dòng)機(jī)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

民航飛機(jī)一般有幾個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

民航飛機(jī)一般是2-4個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)

4發(fā):波音707、747、道格拉斯DC-8、空客A300、A340、A380、DH106彗星、VC10、伊爾-62、伊爾-86、伊爾-96。中國(guó)運(yùn)-10。

3發(fā):波音727、洛克希德L-1011三星、道格拉斯DC-10、HS121三叉戟、

2發(fā):波音737、757、767、777、717、787、道格拉斯DC-9、麥道MD-80、MD-90、空客A310、A320、A-330、A-350、BAC 1-11、

波音的一般在翅膀下面,螺旋槳的一般在翅膀兩側(cè),有的在機(jī)頭還有。

噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般在胳肢窩里面。

如果是雙發(fā)飛機(jī), 就二臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作, 四發(fā)飛機(jī)就四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)工作.

拓展資料

航空發(fā)動(dòng)機(jī)是一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,為航空器提供飛行所需動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。作為飛機(jī)的心臟,被譽(yù)為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機(jī)的性能、可靠性及經(jīng)濟(jì)性,是一個(gè)國(guó)家科技、工業(yè)和國(guó)防實(shí)力的重要體現(xiàn)。目前,世界上能夠獨(dú)立研制高性能航空發(fā)動(dòng)機(jī)的國(guó)家只有美國(guó)、俄羅斯、英國(guó)、法國(guó)等少數(shù)幾個(gè)國(guó)家,技術(shù)門(mén)檻很高。

航空發(fā)動(dòng)機(jī)共有3種類(lèi)型:活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī) 、燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)、沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)

請(qǐng)問(wèn)空客a320飛機(jī)有多少種發(fā)動(dòng)機(jī)可選?

320可以掛兩種發(fā)動(dòng)機(jī),羅羅的CFM56-5B和IAE的V2500,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的推力是可以通過(guò)改變程序識(shí)別銷(xiāo)釘來(lái)改變的,一般320上掛的56發(fā)動(dòng)機(jī)的推力在23000磅左右,V2500的推力在23000磅左右

AirBus A320飛機(jī)詳細(xì)參數(shù)介紹?

A320的基本技術(shù)參數(shù):

翼展:34.09米 機(jī)長(zhǎng): 37.57米 高度:11.76米 最大起飛總重:73500千克

最大載油量:23860升 動(dòng)力裝置:兩臺(tái)CFM56-5型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)

巡航速度: 0.82馬赫 貨艙容積:37.41立方米 載客量:186

 客艙布局:3-3 最大航程:5000公里

簡(jiǎn)介:

空中客車(chē)320系列是歐洲空中客車(chē)工業(yè)公司研制生產(chǎn)的雙發(fā)中短程150座級(jí)運(yùn)輸機(jī)??罩锌蛙?chē)公司在其研制的A300/310寬體客機(jī)獲得市場(chǎng)肯定,打破美國(guó)壟斷客機(jī)市場(chǎng)的局面后,決定研制與波音737系列和麥道MD80系列進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)型,在1982年3月正式啟動(dòng)A320項(xiàng)目,1987年2月22日首飛,1988年3月開(kāi)始投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

詳細(xì)介紹:

截至目前,共有150多家運(yùn)營(yíng)商運(yùn)營(yíng)著2400多架包括A318、A319、A320和A321在內(nèi)的A320系列飛機(jī),累計(jì)飛行時(shí)間達(dá)3000萬(wàn)小時(shí)。這些飛機(jī)組成了世界上最具盈利能力的單通道飛機(jī)系列。A320系列飛機(jī)在設(shè)計(jì)上通過(guò)提高客艙適應(yīng)性和舒適性,以及采用目前單通道飛機(jī)可用的最現(xiàn)代化的完善電傳操縱技術(shù),力求達(dá)到最優(yōu)的盈利能力,確保了在各個(gè)方面節(jié)省直接運(yùn)營(yíng)成本,并為運(yùn)營(yíng)商提供了100至220座級(jí)飛機(jī)中最大的共通性和經(jīng)濟(jì)性。

A320系列擁有單通道飛機(jī)市場(chǎng)中最寬敞的機(jī)身,這一優(yōu)化的機(jī)身截面為客艙靈活性設(shè)定了新的標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)加寬座椅,提供了最大程度的舒適性;而超寬的通道對(duì)于需要快速周轉(zhuǎn)的低成本市場(chǎng)是很重要的。此外,優(yōu)越的客艙尺寸和形狀可以安裝較大的行李架,一方面更加方便,同時(shí)也可以加快上下乘客的速度。

較寬的機(jī)身還提供了無(wú)與倫比的貨運(yùn)能力。A319、A320和A321是該級(jí)別飛機(jī)中惟一能夠提供集裝箱貨運(yùn)裝載系統(tǒng)的飛機(jī)。該系統(tǒng)與全球標(biāo)準(zhǔn)寬體飛機(jī)裝載系統(tǒng)兼容,從而減少了地服設(shè)備,降低了裝卸成本。該系列飛機(jī)具有的高可靠性進(jìn)一步增強(qiáng)了盈利性和為乘客提供服務(wù)的能力。此外,A320系列還是一個(gè)對(duì)環(huán)境負(fù)責(zé)任的鄰居,其油耗、排放和噪音都是同級(jí)別中最低的。

基于以上原因,A320系列飛機(jī)成為了航空公司和乘客的首選,而且也是飛速增長(zhǎng)的低成本運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的明確選擇。

A320飛機(jī)自1988年4月投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),迅速在中短程航線上設(shè)立了舒適性和經(jīng)濟(jì)性的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。A320飛機(jī)在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客150人(如進(jìn)行低成本運(yùn)營(yíng)載客量可增至180人),航程5700公里/3000海里。A320在五大洲廣泛投入運(yùn)營(yíng),執(zhí)飛的航線范圍包括歐洲內(nèi)的短程定期航班、包機(jī)業(yè)務(wù)以及美國(guó)東西海岸間的航線等。

A320系列飛機(jī)的最大型號(hào)A321飛機(jī)于1994年年初投入運(yùn)營(yíng),航程可達(dá)5600公里/3000海里。在典型的兩級(jí)客艙布局下能載客185人(在包機(jī)或低成本運(yùn)營(yíng)時(shí)載客量可增至220人),其極低的座運(yùn)營(yíng)成本無(wú)人可比。

關(guān)于《空客A320的發(fā)動(dòng)機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。

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