【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)備降終止行程有賠償嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
2、飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)？
3、飛機(jī)備降造成
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)備降終止行程有賠償嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
- 2、飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)？
- 3、飛機(jī)備降造成后續(xù)的行程損失有賠償嗎？
- 4、飛機(jī)備降有賠償嗎
- 5、天氣原因備降會賠償么
- 6、航班被取消怎么賠償
飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)是什么？
不同的航空公司對飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)有著不同的規(guī)定，有的航空公司對于飛機(jī)延誤會給予400元的經(jīng)濟(jì)賠償有的則不給任何賠償。
一、給予經(jīng)濟(jì)賠償?shù)暮娇展镜馁r償標(biāo)準(zhǔn)是這樣的：
延誤時間大于4小時小于8小時的（包含4與8）將給予每人200元（或等額積分）的補(bǔ)償，延誤時間超過8小時的將賠償每位旅客400元（或等額積分）。發(fā)生機(jī)上延誤大于兩個小時（包含）航空公司會為旅客提供食品與飲用水，若因延誤取消航班航空公司要協(xié)助旅客安排住宿但費(fèi)用航空公司不報銷。
二、購買航空延誤險的保險公司賠償標(biāo)準(zhǔn)
不同的保險公司對航空延誤賠償規(guī)定的延誤時間也是不相同的，以人保的海南旅游保險為例每八小時延誤賠償250元最高賠償600元。
理賠方法：
1、出險報案：撥打人保財險熱線：95518
2、形式索賠權(quán)：將相關(guān)資料提交理賠服務(wù)點(diǎn)
3、核對賠款：接到付款通知后就可以查詢賠款到賬情況
飛機(jī)延誤賠償標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，在購買時也好好斟酌，但是買肯定比沒買劃算。
飛機(jī)延誤險賠償標(biāo)準(zhǔn)？
賠償標(biāo)準(zhǔn)1 延誤預(yù)計在1—4小時以內(nèi)(含4小時)的航班，及時向旅客提供餐飲。
賠償標(biāo)準(zhǔn)2 在原預(yù)定航班離站時間后4—8小時(含8小時)內(nèi)成行，還向旅客提供價值300元的購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣200元。
賠償標(biāo)準(zhǔn)3 在8小時以后成行的，向旅客提供價值450元購票折扣、里程或其他方式的等值補(bǔ)償，或是人民幣300元。
該規(guī)范提出，非承運(yùn)人原因造成航班不正常，航空公司不承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任，機(jī)場或航空公司協(xié)助旅客聯(lián)系餐飲服務(wù)和休息場所，相關(guān)費(fèi)用由旅客自理。不過，也有例外：任何原因造成航班在經(jīng)停站延誤，航空公司應(yīng)根據(jù)需要向經(jīng)停旅客提供免費(fèi)的餐飲服務(wù)和住宿場所，如航班備降。
飛機(jī)備降造成后續(xù)的行程損失有賠償嗎？
大部分航空公司飛機(jī)延誤是2-4小時飯點(diǎn)配飯，其他時間配送食品和飲料。4小時以上安排住宿。由于航空公司原因航班延誤（如：機(jī)械故障、飛機(jī)調(diào)配、機(jī)組原因）超過4小時，會給予旅客一定的賠償。
而發(fā)生備降的原因有很多，主要有航路交通管制、天氣狀況不佳、預(yù)定著陸機(jī)場不接收、預(yù)定著陸機(jī)場天氣狀況差低于降落標(biāo)準(zhǔn)、飛機(jī)發(fā)生故障等等。中國民用航空局發(fā)布的關(guān)于確保飛行安全的有力措施“八該一反對”中就明確提出了“該備降的備降”。
擴(kuò)展資料：
備降場的選擇：
備降機(jī)場（Alternate airport）一般在起飛前都已預(yù)先選定好。在每一個航班起飛之前，當(dāng)班機(jī)長簽署的飛行計劃中都必須至少明確一個條件合適的機(jī)場作為目的地備降機(jī)場。當(dāng)起飛機(jī)場的天氣標(biāo)準(zhǔn)只滿足起飛要求而不能滿足落地要求時，備降機(jī)場中還應(yīng)包含起飛備降場。
備降機(jī)場要考慮是否符合飛機(jī)的飛行標(biāo)準(zhǔn)，例如：跑道是否滿足該型飛機(jī)的起降要求，是否具有為該機(jī)型加油的設(shè)備，機(jī)場是否具備該機(jī)型的放行條件，航空公司在該機(jī)場是否有地服或代辦、機(jī)場消防等級和機(jī)場凈空情況等條件。
參考資料來源：百度百科-航班延誤
飛機(jī)備降有賠償嗎
飛機(jī)備（迫）降 ，沒有賠償?shù)?。飛機(jī)迫降 ，如果是飛機(jī)的問題 ，就會有其他的飛機(jī) ，接機(jī)上的旅客 ，繼續(xù)旅行 。如果不是飛機(jī)的問題 ，這架飛機(jī)就會馬上繼續(xù)飛行 。只是旅客會耽誤一點(diǎn)時間 ，是不會給予賠償?shù)?。
天氣原因備降會賠償么
法律分析：航班停飛分成三種
1、航班計劃性取消/航線計劃性取消：提前通知旅客或者代理人，這種沒有任何賠償，頂多是全額退票。
2、臨時性延誤/取消：因?yàn)椴豢煽咕芰?，到了機(jī)場之后航班臨時性延誤或者取消，這種要看是航空公司原因，還是非航空公司原因，如果是航空公司的問題，可能會有一點(diǎn)賠償，(賠償方式分為：A.機(jī)場柜臺會根據(jù)延誤情況給予幾百塊的賠償;B.如果買了保險，憑行程單，在機(jī)場開的延誤證明，聯(lián)系保險公司索賠，具體所需材料需聯(lián)系對應(yīng)的保險公司申請)如果是非航空公司的原因造成，沒有賠償。
3、飛行途中停飛：經(jīng)停地或非經(jīng)停地備降，備降之后按照客票使用規(guī)定，航空公司可能會有一定的賠償，具體請聯(lián)系航空公司確認(rèn)。
法律依據(jù)：《中華人民共和國政府信息公開條例》第七條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)積極推進(jìn)政府信息公開工作，逐步增加政府信息公開的內(nèi)容。
第八條 各級人民政府應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)政府信息資源的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化管理，加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)政府信息公開平臺建設(shè)，推進(jìn)政府信息公開平臺與政務(wù)服務(wù)平臺融合，提高政府信息公開在線辦理水平。
第九條 公民、法人和其他組織有權(quán)對行政機(jī)關(guān)的政府信息公開工作進(jìn)行監(jiān)督，并提出批評和建議。
航班被取消怎么賠償
【法律分析】
個人購買延誤險的，可以按照保險規(guī)定賠償氣、突發(fā)事件等因素導(dǎo)致航班在始發(fā)地取消的延誤費(fèi)用由旅客自理內(nèi)航班在經(jīng)停地取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
發(fā)生航班出港延誤或者取消后，承運(yùn)人或者地面服務(wù)代理人應(yīng)當(dāng)按照下列情形為旅客提供食宿服務(wù)：
(一)由于機(jī)務(wù)維護(hù)、航班調(diào)配、機(jī)組等承運(yùn)人自身原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向旅客提供餐食或者住宿等服務(wù)。
(二)由于天氣、突發(fā)事件、空中交通管制、安檢以及旅客等非承運(yùn)人原因，造成航班在始發(fā)地出港延誤或者取消，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)協(xié)助旅客安排餐食和住宿，費(fèi)用由旅客自理。
(三)國內(nèi)航班在經(jīng)停地延誤或者取消，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向經(jīng)停旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
(四)國內(nèi)航班發(fā)生備降，無論何種原因，承運(yùn)人均應(yīng)當(dāng)向備降旅客提供餐食或者住宿服務(wù)。
【法律依據(jù)】
《中華人民共和國民用航空法》
第四十五條 飛行前，機(jī)長應(yīng)當(dāng)對民用航空器實(shí)施必要的檢查；未經(jīng)檢查，不得起飛。 機(jī)長發(fā)現(xiàn)民用航空器、機(jī)場、氣象條件等不符合規(guī)定，不能保證飛行安全的，有權(quán)拒絕起飛。
第四十七條 機(jī)長發(fā)現(xiàn)機(jī)組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)的，為保證飛行安全，有權(quán)提出調(diào)整。
關(guān)于《飛機(jī)備降終止行程有賠償嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
