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流星 飛船

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-16 20:31:55

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇读餍?飛船》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、請(qǐng)問飛機(jī)跟流星有什么區(qū)別?


2、為什么流星砸不到飛機(jī)????


3、如何確認(rèn)流星/衛(wèi)星/飛機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇读餍?飛船》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

請(qǐng)問飛機(jī)跟流星有什么區(qū)別?

在太陽(yáng)系中,除了九大行星和它們的衛(wèi)星之外,還有彗星、小行星以及一些更小的天體。小天體的體積雖小,但它們和九大行星一樣,在圍繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)。如果它們有機(jī)會(huì)經(jīng)過地球附近,就有可能以每秒幾十公里的速度闖入地球大氣層,其上面的物質(zhì)由于與地球大氣發(fā)生劇烈摩擦,巨大的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能,引起物質(zhì)電離發(fā)出耀眼的光芒。這就是我們經(jīng)??吹降牧餍恰?

流星雨是一種成群的流星,看起來像是從夜空中的一點(diǎn)迸發(fā)出來,并墜落下來的特殊天象。這一點(diǎn)或一小塊天區(qū)叫做流星雨的輻射點(diǎn)。為區(qū)別來自不同方向的流星雨,通常以流星雨輻射點(diǎn)所在天區(qū)的星座給流星雨命名。例如每年11月17日前后出現(xiàn)的流星雨輻射點(diǎn)在獅子座中,就被命名為獅子座流星雨。其他流行雨還有寶瓶座流星雨、獵戶座流星雨、英仙座流星雨。

有的流星是單個(gè)出現(xiàn)的,在方向和時(shí)間上都很隨機(jī),也無(wú)任何輻射點(diǎn)可言,這種流星稱為偶發(fā)流星。流星雨與偶發(fā)流星有著本質(zhì)的不同,流星雨的重要特征之一是所有流星的反向延長(zhǎng)線都相交于輻射點(diǎn)。

流星雨的規(guī)模大不相同。有時(shí)在一小時(shí)中只出現(xiàn)幾顆流星,但它們看起來都是從同一個(gè)輻射點(diǎn)“流出”的,因此也屬于流星雨的范疇;有時(shí)在短短的時(shí)間里,在同一輻射點(diǎn)中能迸發(fā)出成千上萬(wàn)顆流星,就像節(jié)日中人們?nèi)挤诺亩Y花那樣壯觀。當(dāng)每小時(shí)出現(xiàn)的流星數(shù)超過1000顆時(shí),稱為“流星暴”。

根據(jù)現(xiàn)行有關(guān)彗星的理論,彗星的主要部分是低溫物質(zhì)結(jié)成的空間“冰雪球”,在接近太陽(yáng)的時(shí)候,由于太陽(yáng)輻射的作用,“冰雪球”可能部分地升華或瓦解、碎裂,變成成群結(jié)隊(duì)的小塊物質(zhì),但仍然在原來彗星所在的橢圓軌道上運(yùn)行。如果它的橢圓軌道和地球繞日公轉(zhuǎn)的軌道相交,當(dāng)?shù)厍蜻\(yùn)行到交點(diǎn)位置上的時(shí)候,就有可能有成群的小塊物質(zhì)進(jìn)入地球大氣層,形成流星雨。現(xiàn)在,對(duì)于很多不同的流星雨,天文學(xué)家都找到了與之相關(guān)的彗星或小行星。

形成流星雨的小塊物質(zhì)都是沿著平行的方向進(jìn)入地球大氣層的。流星雨之所以看起來是從一個(gè)輻射點(diǎn)上迸發(fā)出來的,這是一種視覺效果。就像當(dāng)汽車在平坦的田野上行駛的時(shí)候,遠(yuǎn)方的景物看起來都像是從一點(diǎn)上分散開來一樣。

為什么流星砸不到飛機(jī)????

先回答:

不是流星砸不到飛機(jī),只是這個(gè)事情還沒有發(fā)生,因?yàn)闄C(jī)率太小了。

隕石是地球以外的宇宙流星脫離原有運(yùn)行軌道或成碎塊散落到地球上的石體。

流星是分布在星際空間的細(xì)小物體和塵粒,叫做流星體。它們飛入地球大氣層,跟大氣摩擦發(fā)生了光和熱,最后被燃盡成為一束光,這種現(xiàn)象叫流星。(如果沒有燃盡就是隕星)

如何確認(rèn)流星/衛(wèi)星/飛機(jī)

流星的速度最快,出現(xiàn)的時(shí)間也最短,一閃而沒。

衛(wèi)星與恒星的亮度相當(dāng),速度較慢,顏色為白色。有時(shí)會(huì)飛入地球陰影區(qū)而突然消失。

一般在高空正常飛行的飛機(jī)不會(huì)打開機(jī)腹下面的燈,所以非常暗。如果飛得較低,能看到三個(gè)小亮點(diǎn),是飛機(jī)的夜航燈,顏色分別是:左紅、右綠、后面白。

飛機(jī)會(huì)因?yàn)椤傲餍强刂啤边@個(gè)原因而晚點(diǎn)嗎?

這位朋友說的是流量控制吧,是會(huì)的,我們平時(shí)在乘坐飛機(jī)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)遇到因?yàn)榱髁靠刂贫睃c(diǎn)。而造成空中流量控制的原因,大概有以下幾點(diǎn)。

1、空中流量超標(biāo)的時(shí)候。

當(dāng)一定時(shí)間內(nèi),空中某個(gè)位置的飛行量超出標(biāo)準(zhǔn)后,空間壓力會(huì)增大,撞擊的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)增加,因此為了安全起見,空中管理委員會(huì)通常會(huì)對(duì)途經(jīng)該位置的飛機(jī)進(jìn)行流量控制,限定通過該區(qū)域的飛機(jī)起飛或者降落時(shí)間,以此來達(dá)到流量平衡,降低安全隱患。

2、天氣不好的時(shí)候。

當(dāng)遇到機(jī)場(chǎng)天氣不適合降落時(shí),已經(jīng)到達(dá)目的地的飛機(jī)只能盤旋等待,可是,空中也就那么大點(diǎn)地方,如果這時(shí)候該區(qū)域上空的飛機(jī)數(shù)量過多,也會(huì)發(fā)生飛機(jī)相撞的危險(xiǎn),出現(xiàn)空中事故。同時(shí),如果遇到惡劣的天氣,飛機(jī)即使能夠降落,那么飛機(jī)與飛機(jī)之間也需要比平時(shí)更大的間隔空間,以保持飛機(jī)的平穩(wěn)降落。往往這個(gè)時(shí)候,都會(huì)對(duì)該區(qū)域進(jìn)行流量控制。

3、某機(jī)場(chǎng)流量超標(biāo)的時(shí)候。

飛機(jī)場(chǎng)的停機(jī)位置和我們平時(shí)的車位一樣,都是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,有固定數(shù)量的,而降落的飛機(jī)也是必須停放在指定的機(jī)位上的。如果某機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)過多,導(dǎo)致停機(jī)位被占完。那么該機(jī)場(chǎng)也會(huì)進(jìn)行流量控制,直到有空余的機(jī)位出來。

總之,之所以會(huì)有流量控制之說,歸根結(jié)底還是出于安全方面的原因。

請(qǐng)問ME-262和流星戰(zhàn)斗機(jī)哪個(gè)更強(qiáng)

差不多吧,都是早期的噴氣機(jī)技術(shù),性能上除了速度優(yōu)勢(shì)外,其他方面都很不穩(wěn)定,只不過ME262宣傳得更多一點(diǎn)。

流星和飛機(jī)拉線的區(qū)別

流星和飛機(jī)拉線的主要區(qū)別是,性質(zhì)不同、產(chǎn)生原因不同、特點(diǎn)不同,具體如下:

一、性質(zhì)不同

1、流星

流星,是指運(yùn)行在星際空間的流星體(通常包括宇宙塵埃和固體塊等空間物質(zhì))接近地球時(shí)被地球引力吸引,在高速穿越地球大氣層時(shí)發(fā)生電子躍遷所產(chǎn)生的光跡。

2、飛機(jī)拉線

飛機(jī)拉線一般指機(jī)尾云(物理現(xiàn)象),或稱飛機(jī)“尾跡云”,這種現(xiàn)象俗稱“飛機(jī)拉煙”。

二、產(chǎn)生原因不同

1、流星

太陽(yáng)系內(nèi)除了太陽(yáng)、八大行星及其衛(wèi)星、小行星、彗星外,在行星際空間還存在著大量的塵埃微粒和微小的固體塊,它們?cè)诮咏厍驎r(shí)可能會(huì)因地球引力的作用使軌道發(fā)生改變從而進(jìn)入地球大氣層。這些微粒與地球相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度很高(11-72公里/秒),會(huì)壓縮前方氣體產(chǎn)生高溫并發(fā)生電子躍遷 ,在夜間天空中表現(xiàn)為一條光跡,這種現(xiàn)象就叫流星。

2、飛機(jī)拉線

尾跡云形成的原理是:當(dāng)噴氣式飛機(jī)在相當(dāng)冷且水汽含量較大的高空飛行時(shí),飛機(jī)尾部噴出的廢氣成為人工造云的“氣溶膠催化劑”,從而使低溫高濕的空氣凝結(jié)成云帶。另一種產(chǎn)生尾跡云的過程是:飛機(jī)在接近飽和的空氣中飛行,螺旋槳和機(jī)翼的頂端附近空氣因動(dòng)力降壓而絕熱冷卻產(chǎn)生凝結(jié),但這種情況比較少見。

三、特點(diǎn)不同

1、流星

在夜間天空中表現(xiàn)為一條光跡,一般發(fā)生在距地面高度為80-120公里的高空中 。

2、飛機(jī)拉線

飛機(jī)尾跡云存在時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng),通常很快消失,但在條件有利時(shí),可以存在1小時(shí)以上,并能擴(kuò)展成比較廣的云層。

以上內(nèi)容參考百度百科-流星、百度百科-飛機(jī)拉線

關(guān)于《流星 飛船》的介紹到此就結(jié)束了。

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