【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇独ッ鳈C(jī)場航班延誤情況》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)延誤怎么賠償


2、昆明一航班延誤現(xiàn)場發(fā)錢補(bǔ)償旅客，你如何看待航班的這

本篇文章給大家談?wù)劇独ッ鳈C(jī)場航班延誤情況》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、飛機(jī)延誤怎么賠償
• 2、昆明一航班延誤現(xiàn)場發(fā)錢補(bǔ)償旅客，你如何看待航班的這種做法？
• 3、昆明航空公司一班飛機(jī)延誤起飛向乘客補(bǔ)償現(xiàn)金，這種補(bǔ)償方式是否值得推廣？

飛機(jī)延誤怎么賠償

2004年，民航總局公布的《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》中規(guī)定，航班因承運(yùn)人原因延誤4-8小時或超過8小時以上，航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，補(bǔ)償方式可以通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)。但指導(dǎo)意見并未規(guī)定具體的數(shù)額，目前各個航空公司執(zhí)行的補(bǔ)償方案并不統(tǒng)一。

深圳航空公司在國內(nèi)民航界率先出臺了因航班延誤對旅客的具體補(bǔ)償細(xì)則，公開承諾：延誤8小時以上，補(bǔ)償不超過所持客票票面價格的100％。

深航出臺的《顧客服務(wù)指南》向旅客承諾了從訂票開始至到達(dá)目的地的整個過程中可能需要的各項服務(wù)?！吨改稀穼β每妥顬殛P(guān)注的“不正常航班的服務(wù)”、“行李晚到”、“貨物延誤”、“航班超售的服務(wù)”等作出了目前國內(nèi)民航業(yè)中最完善而明確的現(xiàn)金補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)。

深航承諾，因工程機(jī)務(wù)、航班計劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種屬深航原因造成的航班延誤的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為：延誤時間4（含）至8小時，補(bǔ)償不超過所持客票票面價格的30％；延誤8小時（含）以上，補(bǔ)償不超過所持客票票面價格的100％。這是目前為止，國內(nèi)航空公司出臺的首個關(guān)于航班延誤的現(xiàn)金賠償標(biāo)準(zhǔn)。

2004年民航總局下發(fā)《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見》，規(guī)定航班因承運(yùn)人原因延誤4~8小時或超過8小時以上，航空公司要對旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，補(bǔ)償方式可通過現(xiàn)金、購票折扣和返還里程等方式兌現(xiàn)。但該文件并未規(guī)定具體數(shù)額。

航空公司 補(bǔ)償方案

國航 航班延誤在2小時以上的，如正值就餐時間，國航為旅客提供免費餐飲；航班延誤時間超過4個小時，國航將免費安排乘客到賓館休息，并提供從候機(jī)樓到賓館的接送服務(wù)，延誤在4小時之后的乘客可以獲得包括里程兌換券、國航代金券（購買國航機(jī)票專用）等補(bǔ)償。

南航 暫行方案：航班延誤在4小時至8小時的補(bǔ)償100元，8小時以上20小時以下的補(bǔ)償200元。

東航 推出電子化航班延誤 保險 ，因航空公司自身原因造成航班延誤4小時以上，旅客可獲600—1000元保險補(bǔ)償。

深航 因工程機(jī)務(wù)、航班計劃、運(yùn)輸服務(wù)、空勤人員四種情況造成的航班延誤，延誤4至8小時，補(bǔ)償不超過機(jī)票票面價值的30%；延誤8小時（含）以上，補(bǔ)償不超過顧客所持機(jī)票票面價值的100%。

昆明航空 無論飛機(jī)是因為故障還是因為天氣惡劣導(dǎo)致的航班延誤，無論旅客有沒有購買保險，只要購買了昆航的票，按照規(guī)定，延誤4至8個小時，都會向旅客進(jìn)行票面價的30%補(bǔ)償，并安排食宿；延誤8個小時以上，昆航將對旅客進(jìn)行票面價的100%補(bǔ)償，并安排食宿。

昆明一航班延誤現(xiàn)場發(fā)錢補(bǔ)償旅客，你如何看待航班的這種做法？

近期有消息報道稱昆明一航班延誤將近六個小時之后現(xiàn)場發(fā)200元錢補(bǔ)償旅客，這件事情一經(jīng)報道就受到了網(wǎng)友的廣泛關(guān)注。確實對于現(xiàn)在的社會來講，我們選擇出行的方式多種多樣，尤其是近幾年高鐵以及飛機(jī)的流行，讓很多人在出行時不僅增加了很多選擇性而且也節(jié)約很大一部分路上的時間，過程也相對來講更加舒適。

但我相信大家在出門時一定也經(jīng)歷過飛機(jī)延誤這類事件的發(fā)生，畢竟飛機(jī)飛行其實還是受很多方面的影響，尤其天氣影響是至關(guān)重要的。所以當(dāng)我們在面臨一些極端惡劣天氣的時候，總是會被告知飛機(jī)延誤。而面臨這種情況時也只能去選擇等待，沒有任何的辦法。也有可能是因為一些航空公司個人的事情導(dǎo)致飛機(jī)延誤，也是同樣的道理。有時候運(yùn)氣不好，一般都會延誤好幾個小時，甚至直接告知你今天這趟航班不能飛行。不僅浪費了我們的時間而且相對來講也會耽誤我們的事情。這個航空公司卻面臨這種情況下給補(bǔ)償每位旅客200元，雖然數(shù)目相對來講不是特別多，但是我相信他的這種行為其實在很大程度上奠定了旅客對于這家航空公司的一個定位，我相信會有更多的人會選擇這家航空公司。

不得不說航空公司的這個做法，雖然有一些虧本，但是他卻留住了比較好的公司形象。對于任何一家公司來講好的形象都是至關(guān)重要的。而他們的這種行為卻很好的解決了這個問題。尤其是對于一些旅客來說，他其實并不是特別在乎花多少錢去坐飛機(jī)的這個過程，他更重要的還是看服務(wù)態(tài)度跟品質(zhì)。所以航空公司能夠做出這樣的舉動，很大程度上可以挽留一部分顧客，我想這對于公司來講是百利而無一害，不是嗎？

昆明航空公司一班飛機(jī)延誤起飛向乘客補(bǔ)償現(xiàn)金，這種補(bǔ)償方式是否值得推廣？

坐飛機(jī)已經(jīng)是很常見的一種出行方式，很多人平時出門旅游出差，或者是回家都需要坐飛機(jī)，但是飛機(jī)延誤的幾率確實非常高，因為他需要受到多因素的制約，但是根據(jù)航空的相關(guān)規(guī)定，飛機(jī)延誤是不需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償，也就是說，飛機(jī)延誤乘客是沒辦法獲得賠償?shù)?。不過在云南昆明，一家航空公司因為飛機(jī)延誤，竟然現(xiàn)場發(fā)錢補(bǔ)償乘客，這個消息也很快上了熱搜，引起很多人的關(guān)注。

這種補(bǔ)償方式是否值得推廣？

云南昆明的這種做法也是我國首家航空公司第一次現(xiàn)場發(fā)放現(xiàn)金，而獲得這種補(bǔ)償?shù)哪俏怀丝鸵脖硎緦τ谶@樣的補(bǔ)償方式，感覺到非常驚喜。而她也非常開心，所以就將這件事記錄了下來。其實這也從側(cè)面反映出乘客對于這種補(bǔ)償方式還是可以接受的，甚至還可能緩解乘客因為飛機(jī)延誤所帶來的負(fù)面情緒。所以我認(rèn)為這種補(bǔ)償方式值得推廣。

你會接受這種補(bǔ)償方式嗎？

對于我來說，我是會接受這種補(bǔ)償方式的。因為每個人的時間都是非常寶貴的，如果是給其他人的一些優(yōu)惠券，這種補(bǔ)償方式，很多人并不會再次坐飛機(jī)，這樣的優(yōu)惠券可能以后都用不到，但是如果是給了現(xiàn)金，這也就意味著這些延誤的乘客實實在在得到了補(bǔ)償。

這種補(bǔ)償方式有什么好處？

幾乎所有的乘客都不會愿意花這么長的時間等待飛機(jī)，一旦候機(jī)時間久了，他們也會產(chǎn)生負(fù)面情緒，甚至各種抱怨。平時在網(wǎng)上也可以看到，一些乘客因為飛機(jī)延誤而大鬧機(jī)場，只是如果航空公司給予這些乘客現(xiàn)金補(bǔ)償，也可以在一定程度上安撫了他們的情緒，有利于緩解乘客和航空公司之間的矛盾沖突。

關(guān)于《昆明機(jī)場航班延誤情況》的介紹到此就結(jié)束了。