【簡介：】一、航空招飛體檢標準？(1)招飛體檢病史搜集：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚病;(2)招飛體檢需求身高：168cm(含)-188cm(含)，(3)招飛體檢
一、航空招飛體檢標準？
(1)招飛體檢病史搜集：五官端正，身心健康，生理功能正常，無傳染病史和精神病家族史，無久治不愈的皮膚病;
(2)招飛體檢需求身高：168cm(含)-188cm(含)，
(3)招飛體檢體質指數(shù)：BMI 18.5(含)—24(含)，無“O”、“X”型腿;
(4)招飛體檢眼科要求：任何一眼裸眼遠視力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手術者須滿足局方規(guī)定，無色盲、色弱、斜視;單眼裸眼視力低于0.7(C字表)需戴眼鏡矯正到1.0(C字表)，附眼鏡度數(shù)處方。不應有色盲、色弱、夜盲、斜視，不應患有嚴重的沙眼或倒睫；
(5)會普通話，口齒清楚，聽力正常;具有敏捷的反應能力和身體協(xié)調能力，符合民航招飛體檢鑒定醫(yī)學標準。
二、民航空管專業(yè)體檢標準？
民航航校體檢標準一般包括以下項目：
身高、體重、視力、聽力、血壓、心率等基本生理指標的檢查。
心電圖、胸部X光、肝功能、腎功能、血常規(guī)、尿常規(guī)等常規(guī)檢查。
心肺功能、肺活量、呼吸道功能等相關檢查。
眼科檢查，包括裸眼視力、矯正視力、色覺、眼底檢查等。
耳鼻喉科檢查，包括聽力、鼻咽部、喉部、耳部等。
牙科檢查，包括口腔衛(wèi)生、齲齒、牙周病等。
皮膚科檢查，包括皮膚病、傳染病等。
三、空乘體檢標準對照表？
1、身高及視力要求：女乘務員 164 厘米— 172 厘米，男乘務員 174 厘米— 182厘米； 女乘務員矯正視力 0.5 以上 (C 字表視力標準 ) ，男乘務員裸眼視力 0.7 以上 (C 字表視力標準 ) 。
2.體重： 女：[身高（cm）-110]*90%--- [身高（cm）-110]； 男：[身高（cm）-105]*90%--- [身高（cm）-105]。
3.語言能力：有較強的語言表達、溝通能力；標準普通話；具有良好的英語聽、說能力。
4.五官端正、 面容姣好、 身材勻稱、動作協(xié)調。
5.身心健康，無慢性病史，身體日常裸露部分無傷疤，無腋臭，無家族性遺傳性精神病或傳染病史，符合民航體檢及政審的相關要求。
6.其他 (1)擁有中華人民共和國公民身份；
(2)本人及家庭成員無犯罪記錄
四、航空安全員體檢標準？
（一）體檢初檢標準如下
1、身高測量
一般身高標注為163-175cm，測量時要求應聘者脫鞋，并壓去頭發(fā)的高度，所以測得的身高常與自我認識的身高相差3-4厘米，也就是我們常說的“壓身高”。
2、疤痕檢查
檢查應聘者面部、頸部、手部等裸露位置是否有明顯的疤痕、紋身、胎記，以及是否存在嚴重的過敏、曬傷、痘痘、皮癬等情況。通常會讓應聘者做出伸平雙手、仰頭、轉身低頭等姿勢以便于檢查。
3、身形及協(xié)調性檢查檢查
檢查時會讓應聘者做站立、深蹲、伸平雙手深蹲、轉向等動作，主要檢查應試者的身形和儀態(tài)。
五、青少年航空學校體檢標準？
普通中學應屆初中畢業(yè)生，需符合下列基本自薦條件： 1.身高一般在163-180厘米之間，按空軍標準視力表雙眼裸眼視力在1.0以上，未進行近視屈光手術或角膜塑形治療，無色盲、色弱，無影響功能或軍容的文身、刺字、瘢痕等。
2.對飛行有較強的興趣和愿望，思維敏捷、反應靈活、動作協(xié)調、學習能力強，性格開朗、情緒穩(wěn)定，有敢為精神。3.擁護中國共產黨的路線、方針、政策，熱愛中國共產黨，熱愛祖國，熱愛人民，政治可靠，思想進步，品德優(yōu)良，作風正派，遵紀守法，歷史清白，符合軍隊招收飛行學員政治條件，本人自愿，家長（監(jiān)護人）同意。4.學習成績優(yōu)秀，外語限英語。六、陸航空勤人員體檢標準？
陸航空勤人員的體檢標準要求身體健康、心理穩(wěn)定、聽力、視力、肺功能、心電圖、血液、尿液等各項指標符合國家有關規(guī)定。
同時，還要考慮到飛行等高強度工作的特殊性質，對心臟、血壓、眼科、神經系統(tǒng)等方面的檢查也要進行嚴格的評估。此外，還需要進行綜合評估，以確保人員的適航性和安全飛行。
七、航空藝術服務與管理專業(yè)體檢標準？
航空藝術服務與管理專業(yè)體檢的標準，女生不得低于1m65，男生則不得低于1m8，所以要求形體樣貌都要居家才能。通過體檢的標準
八、北航空乘就業(yè)前景？
我國正處于從"民航大國"向"民航強國"的轉變過程中，急需大量民航相關專業(yè)人才。中國人事科學研究院發(fā)布的《中國人才報告》，將民航相關專業(yè)列為未來十年人才缺口較大的專業(yè)之一，由此可見，民航相關專業(yè)的就業(yè)前景非常廣闊。從國內現(xiàn)有薪資水平看，國內主流航空公司優(yōu)秀空乘人員平均年薪在10萬人民幣以上。
據(jù)國家外派機構預測，僅國外航空業(yè)和旅游業(yè)的高級服務人員每年就需要從我國輸出近2萬人。國內外航空業(yè)、旅游業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，必將為航空專業(yè)的畢業(yè)生提供更加廣闊的就業(yè)空間，目前國際空乘年薪范圍約15萬-30萬元。
學院擁有健全的就業(yè)指導體系，重視與用人單位的緊密結合，不斷的拓寬就業(yè)渠道，堅持以市場需求為導向，以服務學生、服務社會為宗旨，著力解決學生的就業(yè)問題。并積極與國內外多家航空公司、機場、等單位建立了良好的合作關系，為學生的就業(yè)和發(fā)展奠定了堅實的基礎。
九、航空乘管是什么？
航空乘管是:(空中交通管制)一般分為程序管制和雷達管制兩類。
程序管制
程序管制主要負責了空地之間的聯(lián)絡。管制人員通過與飛行員溝通，了解、分析飛機之間的位置關系，從而推斷空中交通情況及變化趨勢，同時向飛機發(fā)布放行許可，指揮飛機飛行。
航空器起飛前，機長將飛行計劃書呈交給報告室，批準后允許起飛。飛行計劃書包括了飛行航路、使用的導航臺、預計途經各點的時間、攜帶的油量以及備降機場等等。當飛機飛行的時候，交通管制員收到機長報告的信息，與原飛行進程的內容相比較，當發(fā)現(xiàn)航空器之間小于規(guī)定垂直和縱向、側向間隔時，立即采取措施調整飛機間隔。此方法也在雷達管制失效時使用。
雷達管制
雷達管制員根據(jù)雷達顯示，可以了解所在管制空域雷達覆蓋范圍內所有航空器的精準位置，使管制人員可以從被動指揮轉化為主動指揮，大大減小了航空器之間的間隔，將空中管制變得更高效、安全、有序。
隨著民航事業(yè)的發(fā)展，航班數(shù)量不斷攀升，中國民航越發(fā)注重對雷達、通信、導航設施的建設，并努力逐步實現(xiàn)管制體制的轉型，在主要航路、區(qū)域已實行先進的雷達管制。
十、南航空乘年齡要求？
南航空乘要求：
1．女性，未婚，通過全國普通高考錄取、國民教育系列全日制普通高等學歷教育大學?？疲ê┮陨蠈W歷。不接受現(xiàn)役軍人、武警報名。2．年齡、學歷及英語要求：
（1）大專：18 － 24周歲
（2）本科及以上：18 － 25周歲
（3）具備一定英語能力，托業(yè)成績應達到300分（含）以上。3．身體條件：
（1）身高：165-175 厘米；
（2）裸視力：不低于 0.1 ，無斜眼、無色盲；如裸視力不足0.5，須配備框架眼鏡矯正，矯正視力達到0.8以上，應聘時須攜帶框架眼鏡。
如視力經過手術矯正，還需攜帶手術病歷（并非診斷證明）。
注意：此處視力標準均為《 C 字表》測量標準）
（3）體重標準（身高的厘米數(shù) -110 ）正負 10%。
（4）五官端正、身體勻稱、膚色健康；
（5）無口吃，無暈車、暈船史；
（6）無慢性病史、無精神病家族史、遺傳病史、癲癇病史；
（7）無明顯的“ O ”型和“ X ”型腿；
（8）無久治不愈的皮膚病，如：頭癬、濕疹、牛皮癬、慢性蕁麻疹等；
（9）無骨與關節(jié)疾病或畸形；
（10）無腎炎、血尿、蛋白尿；
（11）無肝炎或肝脾腫大，HBsAg 陰性。
