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高鐵航空專業(yè)有前途嗎?

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-09-13 19:12:55

簡(jiǎn)介:】一、高鐵航空專業(yè)有前途嗎?有前途。現(xiàn)在是22世紀(jì),國家飛速發(fā)展,國富民安、交通便利,高鐵是近幾年發(fā)展起來的,便宜、舒適、快捷、安全,是很多人的選擇,高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有,所

一、高鐵航空專業(yè)有前途嗎?

有前途。現(xiàn)在是22世紀(jì),國家飛速發(fā)展,國富民安、交通便利,高鐵是近幾年發(fā)展起來的,便宜、舒適、快捷、安全,是很多人的選擇,高鐵現(xiàn)在也不是所有城市都有,所以以后肯定會(huì)對(duì)這方面的人才需求量會(huì)大。

航空專業(yè)也是,舒適、速度快,去遠(yuǎn)地方出差 求學(xué) 工作 旅游,是絕大多數(shù)人的選擇。但這兩個(gè)專業(yè)對(duì)學(xué)生都有一定的要求,報(bào)考需注意。

二、岳陽有高鐵航空班嗎?

岳陽有高鐵站,叫岳陽東站。也有飛機(jī)場(chǎng),叫三荷機(jī)場(chǎng)。

三、高鐵航空招聘是真的嗎?

我覺得是假的,不真實(shí),動(dòng)車和普通火車乘務(wù)員都是屬于鐵路的編制,鐵路一般不對(duì)外招人人員都來自鐵路工人子女中的退伍軍人和鐵路專業(yè)的大學(xué)生,而且得有門子才能進(jìn)去,

網(wǎng)上招高鐵乘務(wù)員有兩種,一種是招生,一種是招聘;招生招聘都事關(guān)同學(xué)們的未來,所以大家都十分擔(dān)心被騙。

四、丹東有高鐵和航空技術(shù)學(xué)院?jiǎn)幔?/h2>

丹東沒有這樣的正規(guī)學(xué)院,即使有這樣的廣告也是不正規(guī)的學(xué)校,絕大多數(shù)都不可靠。

謹(jǐn)防上當(dāng)。

五、合肥航空高鐵學(xué)校高鐵乘務(wù)專業(yè)可以專升本嗎?

可以,但本科沒有高鐵空乘專業(yè),所以專升本只能換專業(yè)報(bào)考。

六、學(xué)航空和高鐵哪個(gè)就業(yè)前景好?

中專據(jù)我了解,不太好就業(yè),中專大多是校招,選擇范圍小,然后年紀(jì)很小就去干空乘,到時(shí)候年紀(jì)大一點(diǎn)不想飛了,不好轉(zhuǎn)行,因?yàn)槭裁炊疾粫?huì),其實(shí)民航圈子很小,并且因?yàn)槟阄膽{只有中專,去應(yīng)聘別的公司不容易。我建議升個(gè)大專或本科,你畢業(yè)出來再就業(yè)也不遲,還可以多條退路。

至于未來三年,現(xiàn)在火車高鐵越來越發(fā)達(dá),對(duì)航空的沖擊不小,并且目前新聞才說國內(nèi)航空已經(jīng)占了全球的12分之1,這意味著飛機(jī)會(huì)越來越多,并且民航乘務(wù)員的需求越來越大,機(jī)票就會(huì)越來越便宜。

如果航空公司處于一種飽和的狀態(tài),那么這個(gè)行業(yè)會(huì)在社會(huì)上更加普及,普及的優(yōu)點(diǎn)就是相對(duì)來說招聘次數(shù)會(huì)很多,并且面試也會(huì)稍微容易,工資名義上是漲了,可是大多公司都有拆東墻 補(bǔ)西墻的做法,比如小時(shí)費(fèi)漲了,某一項(xiàng)的費(fèi)用就取消,或者把所有工資合并發(fā),增加了稅收,反正羊毛出在羊身上??偠灾磥硪苍S乘務(wù)員就會(huì)變得越來越普通,然而像高鐵,火車一樣大家更注重的變成了哪個(gè)更快更便宜更安全,服務(wù)方面可能會(huì)削弱

七、高鐵噪音大嗎?

普通鐵路與高速鐵路旁邊都有相當(dāng)大的噪音

高速鐵路旁邊的噪音相對(duì)比普通鐵路要小一點(diǎn)

普通鐵路的噪音主要來自鐵軌與車輛之間的沖擊

高速鐵路的噪音主要來自高速動(dòng)車組帶來的巨大空氣流動(dòng)所產(chǎn)生的噪音,也有車輪產(chǎn)生的噪音

根據(jù)鐵道部關(guān)于京津城際高速鐵路的技術(shù)數(shù)據(jù)

350KM/H級(jí)別高速動(dòng)車組車頭處的噪音(車輪與軌道接觸點(diǎn)與車頂)大約在120分貝左右

車體中間的噪音大約在114分貝左右

車尾處的噪音大約在116分貝左右

這與電力機(jī)車的車頭,客車中的空調(diào)發(fā)電車發(fā)出的噪音音量相當(dāng)

380KM/H級(jí)別的京滬高速鐵路動(dòng)車組可能會(huì)再大一點(diǎn)

八、預(yù)科競(jìng)爭(zhēng)大嗎?

預(yù)科的競(jìng)爭(zhēng)是相對(duì)較大的,因?yàn)轭A(yù)科生要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成學(xué)業(yè),否則可能會(huì)面臨不能順利入讀大學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)。此外,預(yù)科生的招生規(guī)模比較小,錄取分?jǐn)?shù)線也相對(duì)較高,因此競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈。但是,只要預(yù)科生能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力拼搏,還是有機(jī)會(huì)考上理想的大學(xué)

九、航空港站是高鐵站嗎?

鄭州航空港站是高鐵站。

鄭州航空港站原稱“鄭州南站”(2019年至2022年),位于中國河南省鄭州市中牟縣豫州大道,主要服務(wù)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),為中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站,是鄭渝高速鐵路、鄭阜高速鐵路、鄭機(jī)城際鐵路的交匯車站,也是鄭州鐵路樞紐“四主”客運(yùn)站布局的重要組成部分。

十、航空港機(jī)場(chǎng)有高鐵火車嗎?

是的。

成都的兩個(gè)航空港國際機(jī)場(chǎng)都有高鐵。

成都雙流國際機(jī)場(chǎng)的T2航站樓負(fù)一層,就是成都雙流機(jī)場(chǎng)高鐵站。

成都天府國際機(jī)場(chǎng)的高鐵站將于2023年通車。

成都的這兩座機(jī)場(chǎng),真正實(shí)現(xiàn)了空中和地面、地下交通的無縫銜接,為迎來送往的旅行者提供了方便。

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