【簡(jiǎn)介：】一、中國(guó)冬季科技成就有什么？眾所周知，科技是社會(huì)生產(chǎn)的第一生產(chǎn)力，唯有不斷地提高科技水平，我們才能夠擁有更多的話語(yǔ)權(quán)，而隨著中國(guó)的不斷發(fā)展崛起，自從改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，所取得成果也
一、中國(guó)冬季科技成就有什么？
眾所周知，科技是社會(huì)生產(chǎn)的第一生產(chǎn)力，唯有不斷地提高科技水平，我們才能夠擁有更多的話語(yǔ)權(quán)，而隨著中國(guó)的不斷發(fā)展崛起，自從改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，所取得成果也是顯而易見(jiàn)的，就連很多老外都不得不佩服中國(guó)的發(fā)展速度，尤其是在科技領(lǐng)域，我們也是不斷地實(shí)現(xiàn)突破，芯片、操作系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航等諸多領(lǐng)域，我們都實(shí)現(xiàn)了從0到1，從有到優(yōu)，那么，對(duì)于中國(guó)的科技成果，你又知道哪些呢？下面就讓我們一些來(lái)看看中國(guó)僅在2017年所取得了十大科技成就吧！
開(kāi)啟中國(guó)科技時(shí)代！盤(pán)點(diǎn)中國(guó)十大科技成就：這些黑科技你都知道嗎？
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一、“復(fù)興號(hào)”列車(chē)開(kāi)啟中國(guó)速度
相信很多小伙伴們，都依舊還記得在2017年6月26日，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組“復(fù)興號(hào)”正式在京滬高鐵正式雙向首發(fā)，時(shí)速最高達(dá)350km/h，這意味著中國(guó)高鐵再次開(kāi)啟了中國(guó)速度時(shí)代，同時(shí)也讓中國(guó)高鐵技術(shù)走在了世界前列。
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二、光量子計(jì)算機(jī)
在2017年5月23日，全球第一臺(tái)量子計(jì)算機(jī)正式誕生，而這臺(tái)量子計(jì)算機(jī)正是由中國(guó)所創(chuàng)造，量子計(jì)算機(jī)的出現(xiàn)，不僅僅能夠解決傳統(tǒng)計(jì)算機(jī)中的能耗問(wèn)題，量子計(jì)算機(jī)還將會(huì)帶來(lái)材料科學(xué)、量子化學(xué)、藥物研究以及互聯(lián)網(wǎng)等方面帶來(lái)各種前沿科技的發(fā)展和變革。
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三、國(guó)產(chǎn)航母正式下水
在2017年4月26日，這一天絕對(duì)是值得祝賀的日子，中國(guó)首艘國(guó)產(chǎn)航母正式下水，這意味著我國(guó)在航母制造業(yè)上邁向了一個(gè)全新的里程碑，對(duì)于維護(hù)世界和平以及我國(guó)周邊地區(qū)的安全都具有非常重要的意義。
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四、國(guó)產(chǎn)海上鉆井平臺(tái)首次實(shí)現(xiàn)海域可燃冰開(kāi)采
在2017年5月18日，國(guó)產(chǎn)海上鉆井平臺(tái)首次實(shí)現(xiàn)海域可燃冰開(kāi)采，這意味著我國(guó)在勘查、開(kāi)發(fā)等核心技術(shù)再次得到了提升，更重要的是我國(guó)還是全球第一個(gè)實(shí)現(xiàn)在海域可燃冰試開(kāi)采，并獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國(guó)家，極大的彰顯了我國(guó)的科技技術(shù)水準(zhǔn)。
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五、調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”升空
在2017年6月15日，我國(guó)成功發(fā)射了一顆硬X射線調(diào)制望遠(yuǎn)鏡衛(wèi)星“慧眼”，這顆衛(wèi)星成功升空，也是讓我國(guó)在X射線空間觀測(cè)方面，成功躋身于世界先進(jìn)行列，這將會(huì)極大的推動(dòng)我國(guó)天體物理研究達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。
二、中國(guó)在瓷器方面有什么美稱？
中國(guó)，英文名為“Chⅰna”；而“Chⅰna”的另一個(gè)意思是“瓷器”，因此:中國(guó)有“瓷之國(guó)”的美稱。瓷，最早發(fā)源于中國(guó)，智慧的中國(guó)勞動(dòng)人民，化“腐臭"為神奇，將普通致極的泥土，摩術(shù)般的變成璀璨奪目的藝術(shù)品，令人稱奇。瓷，也是中國(guó)古代對(duì)外出口的重要物資，海上絲綢之路上的寵兒，是中國(guó)五千年文明的結(jié)晶之一。
三、中國(guó)在陸地上的科技成就？
港珠澳大橋
全球最長(zhǎng)跨海大橋——港珠澳大橋，于2018年10月24日上午9時(shí)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
高速鐵路
中國(guó)是世界上高速鐵路系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。
高速鐵路簡(jiǎn)稱高鐵，是指基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度標(biāo)準(zhǔn)高、可供火車(chē)在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車(chē)運(yùn)營(yíng)速度在250km/h以上。
復(fù)興號(hào)動(dòng)車(chē)組列車(chē)，是我國(guó)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車(chē)組列車(chē)。英文代號(hào)為CR，列車(chē)水平高于CRH系列。三個(gè)級(jí)別為CR400/300/200，數(shù)字表示最高時(shí)速，而持續(xù)時(shí)速分別對(duì)應(yīng)350、250和160，適應(yīng)于高速鐵路（高鐵）、快速鐵路（快鐵）、城際鐵路（城鐵）。
2018年4月23日，全球首列智能動(dòng)車(chē)組——京張高鐵智能動(dòng)車(chē)組在北京亮相，首次采用了中國(guó)自主研發(fā)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2019年1月2日，中國(guó)鐵道科學(xué)研究院在高速列車(chē)采用ATO是高速鐵路智能化的重要標(biāo)志，復(fù)興號(hào)在世界上首次實(shí)現(xiàn)時(shí)速350公里自動(dòng)駕駛功能，成為中國(guó)高鐵自主創(chuàng)新的又一重大標(biāo)志性成果。
磁懸浮列車(chē)
磁懸浮列車(chē)是一種現(xiàn)代高科技軌道交通工具，它通過(guò)電磁力實(shí)現(xiàn)列車(chē)與軌道之間的無(wú)接觸的懸浮和導(dǎo)向，再利用直線電機(jī)產(chǎn)生的電磁力牽引列車(chē)運(yùn)行。
我國(guó)第一輛磁懸浮列車(chē)2003年1月開(kāi)始在上海磁浮線運(yùn)行。
2015年10月中國(guó)首條國(guó)產(chǎn)磁懸浮線路長(zhǎng)沙磁浮線成功試跑。
2016年5月6日，中國(guó)首條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中低速磁懸浮商業(yè)運(yùn)營(yíng)示范線——長(zhǎng)沙磁浮快線開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。該線路也是世界上最長(zhǎng)的中低速磁浮運(yùn)營(yíng)線。
2018年6月，我國(guó)首列商用磁浮2.0版列車(chē)在中車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司下線。
四、中國(guó)天眼是什么時(shí)期的科技成就？
“中國(guó)天眼”是一項(xiàng)創(chuàng)新工程，凝聚了中國(guó)科研團(tuán)隊(duì)的超前夢(mèng)想，整個(gè)工程由已逝的南仁東教授設(shè)計(jì)、選址并主持建造。南仁東潛心天文研究，堅(jiān)持自主創(chuàng)新，他于1994年提出了FAST工程概念，主導(dǎo)利用貴州省喀斯特洼地作為望遠(yuǎn)鏡臺(tái)址。從論證立項(xiàng)到選址建設(shè)，歷時(shí)22年，期間南仁東主持攻克了一系列技術(shù)難題，為FAST重大科學(xué)工程的順利落成發(fā)揮了關(guān)鍵作用。新中國(guó)成立70周年前夕，他被授予“人民科學(xué)家”國(guó)家榮譽(yù)稱號(hào)。
五、中國(guó)南方航空大廈里面有哪些公司？
中國(guó)南方航空大廈里面只有南方航空公司辦公，南方航空大廈是南航集團(tuán)總部辦公大樓。
六、中國(guó)天眼在航空史的作用？
“中國(guó)天眼”的名號(hào)不是隨便叫叫的，自它建成后，發(fā)現(xiàn)了五十余顆脈沖星，有近80%的脈沖星被證實(shí)是新發(fā)現(xiàn)的，為中國(guó)乃至世界作出了巨大的貢獻(xiàn)，也匹配的上“天眼”這一叫法。
七、中國(guó)哪個(gè)航空公司基地在廣東？
南方航空（廣州），深圳航空（深圳），九元航空（廣州），東海航空（廣州）
八、kishine品牌方在中國(guó)嗎？
KISHINE是個(gè)日本的小眾品牌，屬于輕奢類(lèi)。比較受學(xué)生黨，剛?cè)肼殘?chǎng)的年輕白領(lǐng)的喜愛(ài)，
九、幾丁質(zhì)在農(nóng)業(yè)方面有哪些應(yīng)用？幾丁質(zhì)在農(nóng)業(yè)方？
甲殼質(zhì)應(yīng)用范圍很廣泛，在工業(yè)上可做布料、衣物、染料、紙張和水處理等。在農(nóng)業(yè)上可做殺蟲(chóng)劑、植物抗病毒劑。漁業(yè)上做養(yǎng)魚(yú)飼料?；瘖y品美容劑、毛發(fā)保護(hù)、保濕劑等。醫(yī)療用品上可做隱形眼鏡、人工皮膚、縫合線、人工透析膜和人工血管等。
甲殼質(zhì)做為機(jī)能性健康食品，1991年被歐美學(xué)術(shù)界譽(yù)為繼蛋白質(zhì)、脂肪、糖類(lèi)、維生素和無(wú)機(jī)鹽之后的第六生命要素。它完全不同于一般營(yíng)養(yǎng)保健品，對(duì)人體有五大功能：免疫強(qiáng)化機(jī)能，抑制老化，預(yù)防疾病，促進(jìn)疾病痊愈和調(diào)節(jié)人體的生理機(jī)能。
十、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院在什么地方？
我國(guó)有這樣一所高校，主校區(qū)位于縣級(jí)市，并且還是國(guó)字號(hào)高校，號(hào)稱機(jī)長(zhǎng)培訓(xùn)基地！這就是主校區(qū)位于四川廣漢市的中國(guó)民用航空飛行學(xué)院，隸屬于民航總局。中國(guó)民航70%的飛行員，80%的機(jī)長(zhǎng)，90%的功勛飛行員，100%的特級(jí)飛行員都是由中飛院培養(yǎng)的，所以這里被譽(yù)為中國(guó)民航飛行院的搖籃以及中國(guó)民航管理干部的“黃埔軍?！薄?/p>
