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1954年中國生產(chǎn)第一架

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1954年中國生產(chǎn)第一架飛機？

中國第一架飛機是在1954年生產(chǎn)的，在南昌飛機廠生產(chǎn)的。1954年2月，雅克-18飛機圖紙、技術資料到廠，5月12日，首架初教5全機靜力試驗就取得了圓滿成功。1954年，中國航空工業(yè)從修理走向制造邁出了極為關鍵的第一步，第一次向部隊提供了自己生產(chǎn)的飛機。

新中國第一架自制飛機，是初教-5初級教練機。該機于1954年7月3日首飛上天。于1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。

新中國第一架自制飛機，是初教-5初級教練機。該機于1954年7月3日首飛上天。于1954年7月26日，舉行了隆重的“初教-5”教練機試飛典禮大會。

初教-5的制造成功和順利首飛，結束了新中國不能自行制造飛機的歷史，掀開了中國航空工業(yè)發(fā)展史上嶄新的一頁。毛澤東主席曾親筆簽署嘉勉信給制造初教-5的航空部三二O廠，表示祝賀。

1956年我國在飛機制造成就

1956年9月8日 中國成功試制新型噴氣式飛機殲擊機殲-5，即米格-17Ф型.
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中國航天史

★里程碑之一【青銅時代】：1947年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。

我國第一架飛機是什么時候制造的

1923年7月30日，中國第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機由廣東飛機制造廠研制成功。

是年初，廣東革命政府為了加強空軍的建設，特別設立了航空局。孫中山以大元帥的名義，任命楊逸仙為航空局長。楊遵照孫中山發(fā)展航空必須首先發(fā)展飛機制造業(yè)的主張，任職后立即在廣州大沙頭創(chuàng)辦了廣東飛機制造廠。這是繼馮如之后中國第二次自行制造飛機。楊首先認真挑選了20余名機械員，基本上解決了技術骨干問題。接著利用以前以美國購回的部分零配件及機具，解決了必要設備。經(jīng)過半年的努力，終于自行設計生產(chǎn)出第一架雙層螺旋槳敞蓋飛機。

制造期間，孫中山經(jīng)常親臨視察，勉勵全廠員工群策群力。新飛機試飛那天，孫中山和夫人宋慶齡親臨大沙頭機場參加試飛儀式。孫中山以宋慶齡求學時的學名命之為“洛士文一號”。還載宋慶齡在廣州上空飛行，最后一起在機前攝影留念。