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航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)形式

作者:Anita 發(fā)布時間: 2022-03-30 06:29:54

簡介:】為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機(jī)。有3種類型:①活塞式航空發(fā)動機(jī)。早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動機(jī),用于帶動螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦

為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機(jī)。有3種類型:①活塞式航空發(fā)動機(jī)。早期在飛機(jī)或直升機(jī)上應(yīng)用的航空發(fā)動機(jī),用于帶動螺旋槳或旋翼。大型活塞式航空發(fā)動機(jī)的功率可達(dá)2500千瓦。后來為功率大、高速性能好的燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)所取代。但小功率的活塞式航空發(fā)動機(jī)仍廣泛地用于輕型飛機(jī)、直升機(jī)及超輕型飛機(jī)。②燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)。應(yīng)用最廣。包括渦輪噴氣發(fā)動機(jī)、渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)、渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)和渦輪軸發(fā)動機(jī),都具有壓氣機(jī)、燃燒室和燃?xì)鉁u輪。渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)主要用于時速小于800千米的飛機(jī);渦輪軸發(fā)動機(jī)主要用作直升機(jī)的動力;渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)主要用于速度更高的飛機(jī);渦輪噴氣發(fā)動機(jī)主要用于超聲速飛機(jī)。③沖壓發(fā)動機(jī)。特點(diǎn)是無壓氣機(jī)和燃?xì)鉁u輪,進(jìn)入燃燒室的空氣利用高速飛行時的沖壓作用增壓。它構(gòu)造簡單、推力大,特別適用于高速高空飛行。由于不能自行起動和低速下性能欠佳,限制了應(yīng)用范圍,僅用在導(dǎo)彈和空中發(fā)射的靶彈上。

上述發(fā)動機(jī)均由大氣中吸取空氣作為燃料燃燒的氧化劑,故又稱吸空氣發(fā)動機(jī)。其他還有火箭發(fā)動機(jī)、脈沖發(fā)動機(jī)和航空電動機(jī)?;鸺l(fā)動機(jī)燃料消耗太大,不適于長時間工作,僅用于短時間飛機(jī)加速(如起動加速器)。脈沖發(fā)動機(jī)主要用于低速靶機(jī)和航空模型飛機(jī)。由太陽電池驅(qū)動的航空電動機(jī)僅用于輕型飛機(jī),尚處在試驗(yàn)階段。

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    共 1 條評論
  • 匿名
    2023-10-07 02:50:03
    感覺就像和坐在一起聊天。

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