【簡(jiǎn)介：】無(wú)人機(jī)上市公司有同濟(jì)科技、風(fēng)范股份、山河智能、山東礦機(jī)、伊立浦、中航機(jī)電、貴航股份、通裕重工。 上市公司(The listed company)是指所發(fā)行的股票經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院或者國(guó)

無(wú)人機(jī)上市公司有同濟(jì)科技、風(fēng)范股份、山河智能、山東礦機(jī)、伊立浦、中航機(jī)電、貴航股份、通裕重工。 上市公司(The listed company)是指所發(fā)行的股票經(jīng)過(guò)國(guó)務(wù)院或者國(guó)務(wù)院授權(quán)的證券管理部門批準(zhǔn)在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒(méi)有上市和沒(méi)有在證券交易所交易的股份有限公司。上市公司是股份有限公司的一種，這種公司到證券交易所上市交易，除了必須經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)外，還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂后，有利于更多的企業(yè)成為上市公司和公司債券上市交易的公司。

無(wú)人機(jī)概念有哪些？

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為：無(wú)人固定翼機(jī)、無(wú)人垂直起降機(jī)、無(wú)人飛艇、無(wú)人直升機(jī)、無(wú)人多旋翼飛行器、無(wú)人傘翼機(jī)等。

無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途，發(fā)達(dá)國(guó)家也在積極擴(kuò)展行業(yè)應(yīng)用與發(fā)展無(wú)人機(jī)技術(shù)。

我國(guó)深圳大疆創(chuàng)新科技有限公司是全球領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)飛行器研發(fā)和生廠商，大疆無(wú)人機(jī)銷售至全球100多個(gè)國(guó)家，目前大約占了全球70%的市場(chǎng)份額。

無(wú)人機(jī)是怎樣誕生的？

無(wú)人機(jī)誕生于20世紀(jì)20年代，50年代以后有了較大的發(fā)展。美國(guó)侵略越南期間，美軍飛機(jī)對(duì)越南進(jìn)行了狂轟濫炸，卻遭到了越南防空網(wǎng)的火力抵抗，結(jié)果美軍損失戰(zhàn)機(jī)2500余架，死傷飛行員5000多名。為了減少飛行員的危險(xiǎn)，美軍出動(dòng)了3400多架次的無(wú)人偵察機(jī)和無(wú)人直升機(jī)，執(zhí)行空中照相偵察、傳遞電子情報(bào)等任務(wù)，從而大大降低了有人機(jī)的損失豐和人員的傷亡率。