【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?30200座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、請(qǐng)問南航空客A330--200經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別。公務(wù)艙的座位能把椅子放

本篇文章給大家談?wù)劇赌虾娇湛?30200座位圖》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、請(qǐng)問南航空客A330--200經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別。公務(wù)艙的座位能把椅子放下來睡覺嗎？(330--200)
• 2、南航的空客A330-200什么時(shí)候開始使用？有多少個(gè)座位？安全嗎？
• 3、中國(guó)南方航空 A330 - 200選座 ， 想看靠窗外面的風(fēng)景， 不想被機(jī)翼擋住
• 4、南航33G是什么機(jī)型？
• 5、空客A330的座位是多少？

請(qǐng)問南航空客A330--200經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙有什么區(qū)別。公務(wù)艙的座位能把椅子放下來睡覺嗎？(330--200)

南航A330-200經(jīng)濟(jì)艙和公務(wù)艙在座位的間距，座位寬度以及座位向后傾斜角度都有所不同。

公務(wù)艙的座位并不能放平180°。

南航的空客A330-200什么時(shí)候開始使用？有多少個(gè)座位？安全嗎？

空客A330－200型飛機(jī)是2006年開始使用的,它具有航程長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)成本低等特點(diǎn)，在中、遠(yuǎn)程航線運(yùn)營(yíng)靈活性大，可提供266個(gè)座位，飛機(jī)客艙非常舒適。你可以放心乘座,很安全.

中國(guó)南方航空 A330 - 200選座 ， 想看靠窗外面的風(fēng)景， 不想被機(jī)翼擋住

如果三人都要靠窗，就選同一列，相鄰的三排。中國(guó)南方航空A330-200座位圖如下：

布局A：31-45排有機(jī)翼遮擋。

布局B：4-40排有機(jī)翼遮擋。

注意事項(xiàng)：

短途航班（國(guó)內(nèi)）一般是A布局。

長(zhǎng)途航班（國(guó)際）一般是B布局。

飛機(jī)上的座位不是買票的時(shí)候確定的，是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定，登機(jī)牌上有座位。可以在辦乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌時(shí)，跟工作人員說一下要求。

看景色要坐靠窗的位置 幾個(gè)人同時(shí)買票的話，一般來說座位都會(huì)安排在一起，在機(jī)場(chǎng)盡量早點(diǎn)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌,要不座位都安排給別人了，選擇余地就小了。

飛機(jī)座位是用數(shù)字加字母表示，數(shù)字表示第幾排(從機(jī)頭往后數(shù))，字母表示一排中的哪個(gè)座位，單通道(窄體機(jī))一般一排有6個(gè)座，用A、B、C、D、E、F表示，A、F是靠窗的，C、D是靠過道的，雙通道(寬體機(jī)，如B777)一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

飛機(jī)上的座位沒多大分別，靠前坐上、下方便(如果走廊橋的話)，也稍為舒適一些。

南航33G是什么機(jī)型？

南航33G是寬體客機(jī)。

經(jīng)濟(jì)艙242。

明珠經(jīng)濟(jì)艙24。

座艙布局是頭等艙12。

機(jī)名：空中客車A330-200。

南航33G代表南航北京分公司引進(jìn)時(shí)間比較長(zhǎng)

其是裝配勞斯勞斯發(fā)動(dòng)機(jī)的空中客車A330-200

33g是寬體客機(jī)，一排8個(gè)座位，二個(gè)走道的

南航33G是在歐洲空中客車制造的

總部設(shè)在法國(guó)圖盧茲，A330系列是圖盧茲工廠總裝的。

空客A330的座位是多少？

空客A330有兩種型號(hào)，一個(gè)是A330-300，另一個(gè)是A330-200。

A330-300一共有284個(gè)座位，頭等艙4個(gè)座位，座位間距 84英寸；公務(wù)艙有24個(gè)座位，座位間距 64英寸；明珠經(jīng)濟(jì)艙48個(gè)座位，座位間距37英寸；經(jīng)濟(jì)艙有208個(gè)座位，座位間距32-33英寸；

擴(kuò)展資料：

A330-300的特點(diǎn)

空中客車A330-300飛機(jī)于1987年11月2日首飛，1993年年底投入運(yùn)營(yíng)，A330-300機(jī)身設(shè)計(jì)是在A300-600的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)，使用了新款機(jī)翼、穩(wěn)定裝置及新的電傳飛行控制系統(tǒng)。在典型的兩級(jí)客艙布局下可載客335人，三級(jí)客艙布局時(shí)可載客295人，全經(jīng)濟(jì)客艙則可載440人。

航程達(dá)10500公里/5650海里，具有適應(yīng)各種航線飛行的靈活性。除此之外，貨機(jī)的容量也頗高。一些航空公司會(huì)在通宵時(shí)段執(zhí)行載貨航班。與A340-300型相比，機(jī)身相同，只是發(fā)動(dòng)機(jī)只有兩臺(tái)，與發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的系統(tǒng)也有所不同，航程較短。符合ETOPS的180分鐘標(biāo)準(zhǔn)。

參考資料來源：中國(guó)南方航空——A330-300

關(guān)于《南航空客330200座位圖》的介紹到此就結(jié)束了。