【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇饵S花機(jī)場(chǎng)有成都航空柜臺(tái)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T2和黃花機(jī)場(chǎng)有什么區(qū)別？
2、黃花機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)
3、我在
本篇文章給大家談?wù)劇饵S花機(jī)場(chǎng)有成都航空柜臺(tái)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T2和黃花機(jī)場(chǎng)有什么區(qū)別？
- 2、黃花機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)
- 3、我在網(wǎng)上訂的機(jī)票是成都航空的飛機(jī)，到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)牌的時(shí)候就要去成都航空的柜臺(tái)辦理嗎
- 4、黃花機(jī)場(chǎng)有幾個(gè)航站樓？
長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T2和黃花機(jī)場(chǎng)有什么區(qū)別？
長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)T2和黃花機(jī)場(chǎng)是同一個(gè)機(jī)場(chǎng)。
黃花機(jī)場(chǎng)分T1和T2兩個(gè)航站樓,T1為老航站樓，T2為新航站樓。
目前T1老航站樓已經(jīng)完成了修繕改造，T1、T2航站樓都正常使用，長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)進(jìn)入了雙航站樓雙跑道時(shí)代，可保障年旅客吞吐量3100萬(wàn)人次。
擴(kuò)展資料：
1、長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)（IATA代碼：CSX，ICAO代碼：ZGHA），位于湖南省長(zhǎng)沙市長(zhǎng)沙縣黃花鎮(zhèn)，距離長(zhǎng)沙城區(qū)10千米，為4F級(jí)民用國(guó)際機(jī)場(chǎng)。是中國(guó)十二大干線機(jī)場(chǎng)之一、國(guó)際定期航班機(jī)場(chǎng)、對(duì)外開(kāi)放的一類航空口岸。2016年1月，機(jī)場(chǎng)成為實(shí)行72小時(shí)過(guò)境免簽政策的航空口岸。
2、2017年9月，T1航站樓開(kāi)始進(jìn)行主改造回復(fù)工程，主要對(duì)航站樓安檢通道、值機(jī)系統(tǒng)、行李系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、西側(cè)陸側(cè)區(qū)道路及停車(chē)場(chǎng)，以及各種人性化服務(wù)設(shè)施進(jìn)行修繕，樓內(nèi)總施工面積為3.9萬(wàn)平方米，陸側(cè)停車(chē)場(chǎng)平整面積為4萬(wàn)平方米，項(xiàng)目總投資1.77億元。
改造后的T1航站樓把10個(gè)遠(yuǎn)機(jī)位改成近機(jī)位，設(shè)值機(jī)柜臺(tái)38個(gè)（含22個(gè)自助值機(jī)柜臺(tái)）、安檢通道10條，可滿足年旅客吞吐量600萬(wàn)人次保障要求，有效解決了長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓面積、安檢通道、近機(jī)位數(shù)量不足的短板，保障能力較改造前大幅提升。
3、2018年5月，T1航站樓恢復(fù)使用。國(guó)航、深圳航、山東航、成都航、昆明航、奧凱航、幸福航、西藏航等8家航空公司國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)場(chǎng)至T1航站樓運(yùn)行，日均保障航班約110架次，日均保障旅客人數(shù)約1.5萬(wàn)人次。T1航站樓投入使用后，長(zhǎng)沙黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1、T2同時(shí)運(yùn)行可保障年旅客吞吐量3100萬(wàn)人次。
參考資料來(lái)源：百度百科--長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)
黃花機(jī)場(chǎng)值機(jī)柜臺(tái)
6:30到可以，廈門(mén)航空在黃花機(jī)場(chǎng)的值機(jī)柜臺(tái)為進(jìn)候機(jī)樓二樓的右邊柜臺(tái)都可以的。
我在網(wǎng)上訂的機(jī)票是成都航空的飛機(jī)，到機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)牌的時(shí)候就要去成都航空的柜臺(tái)辦理嗎
不用的，像成都航空這種小的航空公司是不可能在全國(guó)各地的機(jī)場(chǎng)都有柜臺(tái)的，你直接去隨便找個(gè)機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)就可以了，或者到了機(jī)場(chǎng)找個(gè)工作人員問(wèn)一下就OK，不用擔(dān)心，哪個(gè)航空公司的機(jī)票辦理乘機(jī)手續(xù)都是一樣的
黃花機(jī)場(chǎng)有幾個(gè)航站樓？
兩個(gè)，T1和T2，目前T1站樓廢棄了，只有新航站樓T2在用，國(guó)內(nèi)國(guó)際都在一起。
黃花國(guó)際機(jī)場(chǎng)擁有建筑面積為5.3萬(wàn)平米的T1 航站樓（含原國(guó)際樓和快線樓），建筑面積21.3萬(wàn)平米、設(shè)計(jì)年吞吐量1560萬(wàn)人次的T2航站樓。機(jī)場(chǎng)站坪面積36.1萬(wàn)平米，機(jī)位數(shù)量與機(jī)位組合布局達(dá)到49個(gè)，其中75%為近機(jī)位。6萬(wàn)平方米的停車(chē)場(chǎng)。
T2主樓共有5層，其中地上3層，地下2層。地上3層分別為：出發(fā)層，設(shè)置A、B、C、D共4組島式辦票柜臺(tái)共80個(gè)值機(jī)柜臺(tái)、24條安檢通道、22個(gè)近機(jī)位；到達(dá)夾層，設(shè)置國(guó)際航班國(guó)內(nèi)段及3個(gè)中轉(zhuǎn)廳，方便旅客中轉(zhuǎn)；到達(dá)層，設(shè)置8組行李提取轉(zhuǎn)盤(pán)。地下1層設(shè)置綠色生態(tài)中庭，配有商場(chǎng)和餐飲；地下2層為員工食堂及停車(chē)場(chǎng)，可提供車(chē)位693個(gè)。
關(guān)于《黃花機(jī)場(chǎng)有成都航空柜臺(tái)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
