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濟寧航空航天產(chǎn)業(yè)城

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-14 16:49:22

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇稘鷮幒娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)城》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、濟寧兗州建的飛機場叫什么名字?


2、濟寧曲阜機場的歷史運營


3、濟寧曲阜機

本篇文章給大家談?wù)劇稘鷮幒娇蘸教飚a(chǎn)業(yè)城》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

濟寧兗州建的飛機場叫什么名字?

你說的是“漕河新機場”為嘉祥機場的民用部分的遷址建設(shè),位于兗州北漕河鎮(zhèn)。現(xiàn)在狀態(tài):建設(shè)中。

漕河機場設(shè)計圖

濟寧機場是全省“兩樞一干六支”運輸機場布局中重要的支線機場,現(xiàn)為軍民合用機場,2008年12月正式開通民航運輸。2018年完成旅客吞吐量122萬人次,同比增長26%;貨郵吞吐量2564噸,同比增長17%。

為化解軍民航矛盾,2014年啟動濟寧機場民用部分遷建工程前期工作,2015年2月完成項目選址報告和飛行程序報告,12月中國民用航空局批復(fù)濟寧機場遷建場址,2017年11月預(yù)可研報告報國務(wù)院、中央軍委審批,2019年1月7日,國務(wù)院、中央軍委聯(lián)合批復(fù)濟寧機場遷建工程預(yù)可研報告,前期工作取得突破性進(jìn)展。

遷建濟寧機場為支線機場,位于濟寧市兗州區(qū)漕河鎮(zhèn),項目總投資17.66億元。飛行區(qū)等級指標(biāo)4C, 新建一條長2800米的跑道;航站區(qū)按滿足2025年旅客吞吐量160萬人次、貨郵吞吐量7000噸的目標(biāo)設(shè)計,新建1.7萬平方米航站樓和11個機位的站坪及相關(guān)配套設(shè)施。

漕河機場設(shè)計圖

附:

兗州區(qū)人民政府?dāng)M征收土地公告(兗征公告〔2019〕2號)

為提供城市建設(shè)和重點基礎(chǔ)設(shè)施項目用地需要,根據(jù)《中華人民共和國土地管理法》《山東省土地征收管理辦法》等法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)兗州區(qū)人民政府研究決定,現(xiàn)發(fā)布擬征收土地公告:

一、擬征收土地的位置、范圍、權(quán)屬、用途

地塊一:擬征收地塊位于洸河以東、漕河鎮(zhèn)前炳村莊以南、洸府河以西、張家樓窯場以北的部分區(qū)域,涉及新驛鎮(zhèn)高吳橋一村,漕河鎮(zhèn)前謝家樓村、前炳村、河南村,大安鎮(zhèn)二郎廟村、張家樓村。用途:交通運輸用地。

濟寧曲阜機場的歷史運營

濟寧市發(fā)展航空事業(yè)可追溯至上世紀(jì)90年代,1990年5月,濟寧市組建了聯(lián)合航空公司,相繼開通了北京、佛山、無錫、青島、杭州等五條航線,運行狀況良好,上座率平均65%以上,對濟寧和周邊地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展起到了積極作用。2002年10月,由于國家政策變化和聯(lián)航運力不足,濟寧聯(lián)航全面停航。2012年,濟寧市委、市政府為改善基礎(chǔ)設(shè)施條件、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,積極向國家各有關(guān)部門申請,獲得了建設(shè)濟寧曲阜機場的批準(zhǔn)。

濟寧曲阜機場的航班表

濟寧曲阜機場2014年夏秋季航班時刻表

(2014年03月30日-2014年10月25日) 出港航班 航班號 出發(fā)城市 出發(fā)時間 目的城市 到達(dá)時間 班期 機型 航空公司 GJ8727 濟 寧 09:05 呼和浩特 10:45 1、3、5、7 A320 長龍航空 CZ3520 濟 寧 10:45 廣 州 12:55 每天 A319 南方航空 EU2709 濟 寧 10:45 沈 陽 12:50 1、3、5、7 A319 成都航空 GJ8728 濟 寧 13:30 杭 州 14:55 1、3、5、7 A320 長龍航空 HU7393濟寧15:10石家莊16:002、4、6B738海南航空EU2710 濟 寧 17: 00 成 都 19: 45 1、3、5、7 A319 成都航空 MU5797 濟 寧 16:20 哈爾濱 18:20 2、4、6 B737 東方航空 MU5703 濟 寧 17:45 北京首都 19:20 1、3、5、7 B737 東方航空 HU7394濟寧18:30深圳20:552、4、6B738海南航空G52697 濟 寧 19:10 西 安 20:40 2.4.6 CR9 華夏航空 FM9244 濟 寧 20:50 上海虹橋 22:15 5、7 B737 上海航空 MU5798 濟 寧 21:50 昆 明 00:55 2、4、6 B737 東方航空 MU5704 22:30 01:35 1、3、5、7 G52698 濟 寧 23:05 大 連 00:35 2、4、6 CR9 華夏航空 進(jìn)港航班 航班號 出發(fā)城市 出發(fā)時間 目的城市 到達(dá)時間 班期 機型 航空公司 GJ8727 杭 州 07:10 濟 寧 08:35 1、3、5、7 A320 長龍航空 CZ3519 廣 州 07:15 濟 寧 09:25 每天 A319 南方航空 EU2709 成 都 07:45 濟 寧 09:55 1.3.5.7 A319 成都航空 GJ8728 呼和浩特 11:30 濟 寧 13:00 1、3、5、7 A320 長龍航空 HU7393深圳11:55濟寧14:202、4、6B738海南航空MU5797 昆 明 12:40 濟 寧 15:30 2、4、6 B737 東方航空 MU5703 14:00 16:50 1、3、5、7 EU2710 沈 陽 14:00 濟 寧 16:05 1.3.5.7 A319 成都航空 HU7394石家莊16:50濟寧17:402、4、6B738海南航空G52697 大 連 16:50 濟 寧 18: 20 2.4.6 CR9 華夏航空 FM9243 上海虹橋 18:05 濟 寧 19:25 5、7 B737 上海航空 MU5798 哈爾濱 19:15 濟 寧 21:10 2、4、6 B737 東方航空 MU5704 北京首都 20:15 濟 寧 21:50 1、3、5、7 B737 東方航空 G52698 西 安 21:45 濟 寧 22:40 2、4、6 CR9 華夏航空 濟寧機場夏秋航季班車運營時刻表

(2014年3月30日—2014年10月25日)

濟寧新體育館-濟寧機場,單程票價10元/人

濟寧機場-濟寧新體育館,單程票價10元/人 星期濟寧新體育館旅客班車發(fā)車時間周一07:0011:3014:3020:00航班目的地呼和浩特、廣州、沈陽杭州成都、北京昆明周二08:0013:3016:3019:30航班目的地廣州哈爾濱、石家莊西安、深圳昆明、大連周三07:0011:3014:3020:00航班目的地呼和浩特、廣州、沈陽杭州成都、北京昆明周四08:0013:3016:3019:30航班目的地廣州哈爾濱、石家莊西安、深圳昆明、大連周五07:0011:3014:3020:00航班目的地呼和浩特、廣州、沈陽杭州成都、北京、上海昆明周六08:0013:3016:3019:30航班目的地廣州哈爾濱、石家莊西安、深圳昆明、大連周日07:0011:3014:3020:00航班目的地呼和浩特、廣州、沈陽杭州成都、北京、上海昆明2008年4月5日,濟寧曲阜機場路紙坊段全面開工建設(shè)。該線路東與濟寧南外環(huán)相接,沿洙趙新河河堤,西濟寧機場位于山東省嘉祥縣紙坊鎮(zhèn)東側(cè)1.5公里,濟寧市西南28公里處。站坪中心線中點的地理坐標(biāo)為東經(jīng)116°20′45″,北緯35°17′35″。站坪中線的真方位角為79°59′50″。場區(qū)位于山間傾斜平原上,在第四系整個沉積過程中,表現(xiàn)出北部風(fēng)化殘積物和西部而來的黃河沖積物相互作用之特征,第四系初期沉積物以河湖相為主,晚期則以河流相沖積及沖洪積沉積為主,根據(jù)1971年12月山東省水利勘測設(shè)計院對該場區(qū)的鉆探資料,可以看出,場區(qū)巖性自上而下分別是: ①亞砂土(粉土):淺黃色,水位以上松散,水位以下呈飽和狀。 ②亞粘土(粉質(zhì)粘土):灰黑色及棕紅色;灰黑色者為軟塑狀,棕紅色者為硬塑狀。 ③亞砂土(粉土):淺黃色,水位以下為飽和狀。 ④粘土夾姜石: 硬塑狀、含碎石、鈣質(zhì)結(jié)核、淡水螺及貝殼。 依據(jù)山東省水利勘測設(shè)計院的資料,上述各層的承載力建議值分別為:亞砂土150KPa、亞粘土120KPa、粘土夾姜石200KPa。 依據(jù)《濟寧市地震動參數(shù)小區(qū)劃報告》所提供的資料,按《建筑抗震設(shè)計規(guī)范GBJ11-89》,濟寧場地土類型為中軟土,同時結(jié)合場區(qū)淺部地層、巖性等,綜合確定濟寧建筑場地類別為Ⅱ類。開工建設(shè)連紙坊橋。道路建成后,將成為濟寧嘉祥縣南部的景觀大道。

山東航空公司作為立足山東的國有企業(yè),承擔(dān)了濟寧曲阜機場的試飛任務(wù),為了確保濟寧曲阜機場試飛圓滿成功,幫助其早日投入正式運營,山航本著“主動服務(wù)、主動協(xié)調(diào)”的態(tài)度,專門派出由飛行、航務(wù)、工程技術(shù)、客艙、地服、運標(biāo)五專業(yè)人員組成的考察組前往濟寧曲阜機場實地考察,幫助濟寧機場進(jìn)一步完善保障程序,排查安全隱患,同時與機場方面開展了一系列溝通、策劃工作,就試飛任務(wù)的各項保障工作做出了具體部署,制定了完善的試飛計劃。山航還抽調(diào)骨干飛行力量,組成試飛機組,并召開了專門的濟寧試飛保障會議,并派遣跟機機務(wù)人員負(fù)責(zé)航線檢查和放行工作,以確保試飛萬無一失。在雙方的共同努力下,本次試飛獲得圓滿成功,這為濟寧曲阜機場的正式投入運營打下了堅實的基礎(chǔ),也為山東省民用航空網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、促進(jìn)山東經(jīng)濟發(fā)展提供了有力保證。

濟寧航空港北站到濟南機場的大巴需要坐幾個小時才能到

公交線路:機場大巴濟寧線

需時3小時11分鐘

步行214米

票價120元

共1站

一、從濟寧航空港北站(濟寧航空港/濟寧汽車北站)公交站乘坐機場大巴濟寧線,經(jīng)過1站到達(dá)遙墻國際機場公交站;

二、步行214米到達(dá)濟南機場(濟南遙墻國際機場)。

關(guān)于《濟寧航空航天產(chǎn)業(yè)城》的介紹到此就結(jié)束了。

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