【簡介：】本篇文章給大家談談《國航乘務員首簽幾年》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、國航空乘
2、國航飛行員一般合同簽幾年
3、在機場工作簽的合同分別有3年，5
本篇文章給大家談談《國航乘務員首簽幾年》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、國航空乘
- 2、國航飛行員一般合同簽幾年
- 3、在機場工作簽的合同分別有3年，5年，7年。是同簽的越長就越好么？有什么不一樣的地方么？
- 4、國航是培訓后就簽合同嗎？
- 5、想了解下2019年空乘招聘標準及工作工資待遇如何，合同幾年一簽了解的人可以說一下嗎？
國航空乘
1.因為畢竟是國家航空，所以相對待遇好些，但始終沒有外航好，咱在國航已經(jīng)沒有直接簽合同的空乘了，就連學飛行的學員也是簽中介，與金鳳凰簽合同，算作外派人員，福利還是能有保證的。
2.一般并不是說學英語專業(yè)就一定飛國際航線，通常有了一年左右的經(jīng)驗，都可以飛國際航線。無論你學什么專業(yè)，就算是英語專業(yè)也要有一年左右國內飛行經(jīng)驗才能飛國際，只能說英語專業(yè)會對機上的工作有幫助。而且就算有了國際飛行的資格也不是全飛國際航線，而是國際國內混飛,飛國際的資格考試基本就是復習以前學的，然后學一點海關，各國禮儀之類的，應該比初訓覺得輕松。
3.一般結婚后就不干了，他們的去向是自己找別的工作去了，因為這行太累了，天天生活很沒規(guī)律，飛機上幾乎超過80%的時間都要工作，會站很長時間，還老要彎腰，蹲著，把腰都給弄傷了，而且常會有令人討厭的旅客，但只要你身體可以，國航規(guī)定是女性50，男性55。
4.是真的，生活沒有規(guī)律當然影響身體，而且飛機上的適度只相當于地面的5%-8%，這么干燥的環(huán)境，身體嚴重缺水，有許多空乘剛上機的時候因為抵抗力下降經(jīng)常發(fā)燒。
5.雖然是有相當一部分是大專，甚至更低，但也有相當數(shù)量是本科。不過國航通常很難近，要靠關系，以你的情況可以去外航，由于英語要求的比較高，所以一般里面的人學歷比較高，而且福利，工資都很好，甚至是國航的2倍。
外航在華招聘的重要機構
6.理論上每月的飛行時間累計是80小時，但一般都要乘個2或3左右，而工資一般也就8000左右，空乘的休息是不固定的，每月隨機分配飛行計劃，其他的時間基本是備飛，培訓，考試（為了安全，經(jīng)常地），然后是休息，休息沒什么規(guī)律，但通常國內是連飛幾天或中間加備飛，然后休息，國際遠程航線基本上飛一趟就歇了。
因為簽約中介，所以，你在國航屬于臨時工，沒戶口。關于身體因人而異，其實你偶爾也能在國航見到歲數(shù)很大的空乘，在外國更是常見，不過靜脈曲張，腰容易有問題是真的，這兩種病幾乎是98%以上的老乘都會有的。至于顯老，注意補水，平時注意保養(yǎng)也不會很慘的。
其實里面有許多的潛規(guī)則，進國航?jīng)]有錢和關系甚至身體真的很難，你在網(wǎng)上搜搜國航就知道了
自己喜歡就去啊，不過第一年會很苦，如果有了萬一當然是讓保險公司負責，如果真出了問題，還是會國航負責的，金鳳凰只負責檔案社保之類的，做乘務長需要一個過程，從經(jīng)濟艙到商務艙到頭等艙這樣，一般需要幾年的時間。一般空乘往高了發(fā)展通常是兼職訓練員，客服主管，但那么多空乘，而且管理不是很好，真不見得能有人發(fā)現(xiàn)你，現(xiàn)在的機組都是飛航班大家才見一次面，很少能跟誰很熟能幫你說好話，而且中國的旅客也沒有什么寫表揚信之類的習慣，只有投訴的習慣。一般老乘都是轉地勤，但工資會比乘務低很多
國航飛行員一般合同簽幾年
我國航總部的，如果是自費的那么簽的是短期合約，如果你是公費的話，那么你就相當于進了墳墓。跳巢幾乎沒可能，賠的那么高，你怎么賠，一段期間內不得從事同一種行業(yè)，也就是不能踏入民航門。
在機場工作簽的合同分別有3年，5年，7年。是同簽的越長就越好么？有什么不一樣的地方么？
朋友，看你是什么職位了。主管級不一樣的，6年一簽，一般的員工都是3年一簽，但實話說，沒有多大本職區(qū)別，3年，6年，說不定你都是成功人士了呢？
國有事業(yè)單位也有這種霸王條款，不成文，一來是看你的工作能力了，二來你的社交處事也不要太差，一般這種幾率很小。
國航是培訓后就簽合同嗎？
1、勞務派遣合同，簽合同的是金鳳凰。
2、合同為期5年，試用期內認定不合格的會被辭退或勸退。所謂保障要看個人表現(xiàn)，如果試用期中表現(xiàn)不好或者放滑梯等停飛了就沒保障了。
3、不需打點，只是第三方勞務公司而已。
想了解下2019年空乘招聘標準及工作工資待遇如何，合同幾年一簽了解的人可以說一下嗎？
一、空中乘務員（空姐、空少、）
（一）（國內）招聘標準
1、學歷：空姐學歷一般要求國家認可的大專以上學歷。專業(yè)不限。
2、語言：普通話標準、英語良好。
3、年齡：國內航空公司一般空姐年齡要求18-24歲，外航要求適當放寬。隨著社 會觀念的進步，國內一些航空公司也對年齡有所放寬，比如春秋最近就有招牌 空嫂。意思是結婚后的也可以應聘，
4、身高：
女：1.64米-1.75米之間（凈高）；
男：1.74米-1.83米之間（凈高）。
5、體重區(qū)間：
女：45kg—60kg之間；
男：55kg—70kg之間。
6、體檢標準：
符合中國民航部門頒布的CCAR67FS乘務員體檢標準。
（二）招聘程序
報名—初檢—筆試—初試（含才藝表演）—復試—體檢—政審—培訓—實習—錄用
（三）工作職責及薪資待遇：
空中乘務員，指的是航空飛機上從事為旅客服務的女性工作人員。主要的職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備 以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
空乘的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼，高薪主要在于飛行小時費和駐外補貼，另外還有各種福利補貼和獎金。
實習期間1500-3000左右（各個航空公司實習期間薪資不同)，三個月后一般轉正8000以上，主要收入在于飛行小時費和駐外補貼，并享受帶薪年假等福利。
五險一金：社會保險，養(yǎng)老保險，醫(yī)療保險，重大疾病保險，失業(yè)保險和退休金。合同一般簽1—3年。不會出現(xiàn)就業(yè)即遭解聘的情況，合同中都有注明
關于《國航乘務員首簽幾年》的介紹到此就結束了。
