【簡介：】沒有關系
深圳中聚世紀無人機有限公司成立于2013年，是一家集無人機研發(fā)、制造、銷售與各類巡檢服務于一體的深圳市高新技術企業(yè)，擁有多項專利證書、20項軟件著作證書、無人機

沒有關系
深圳中聚世紀無人機有限公司成立于2013年，是一家集無人機研發(fā)、制造、銷售與各類巡檢服務于一體的深圳市高新技術企業(yè)，擁有多項專利證書、20項軟件著作證書、無人機經(jīng)營證書等多項資質(zhì)證書。公司集聚了大批經(jīng)驗豐富的無人機研發(fā)人員、航飛人員以及光電專家、計算機圖像甄別技術開發(fā)專家，提供各類無人機巡檢服務和產(chǎn)品。專注中石油的各類巡檢服務，以先進的技術、高質(zhì)的服務成為中石油巡檢服務行業(yè)的領先者。
深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司 （DJ-Innovations，簡稱DJI），2006年由香港科技大學畢業(yè)生汪滔等人創(chuàng)立，是全球領先的無人飛行器控制系統(tǒng)及無人機解決方案的研發(fā)和生產(chǎn)商，客戶遍布全球100多個國家。通過持續(xù)的創(chuàng)新，大疆致力于為無人機工業(yè)、行業(yè)用戶以及專業(yè)航拍應用提供性能最強、體驗最佳的革命性智能飛控產(chǎn)品和解決方案。

買什么牌的云臺既實惠，功能又好？

什么牌子的云平臺比較實惠，功能又好呢？正常來說大疆的是行業(yè)內(nèi)比較知名的云平臺，他做的質(zhì)量也好，不過價格非常的不美麗。現(xiàn)在他也有幾百塊錢的云平臺體驗，相對不是說特別好。就是有些東西沒有跟得上，特別是電池，感覺有點小了。如果說功能超豐富的話，還是一些相對的小牌子，功能會比較豐富，給的也比較多。

現(xiàn)在網(wǎng)上做手持云平臺的孩子非常多的，有一些小品牌做的還可以，特別是對于不是說特別專業(yè)的玩家來說，這些云平臺已經(jīng)可以滿足需求了，大疆的云平臺就是相對的專業(yè)，專業(yè)性非常強，按需求選擇產(chǎn)品才是最主要的，對于專業(yè)的小伙伴來說，還是建議推薦選擇大疆的云平臺。

深圳有哪些領域屬于世界領先？

客觀的說，深圳在很多領域能達到中國領先的水平，但是在領先世界的程度上看，我們還是要保持清醒一些。就我個人了解的一些信息，能做到與世界同步或領先一些的領域，主要包含以下幾個：

1、無人機

在深圳指無人機，一般就是特指大疆。

在大疆的官網(wǎng)上，有這樣一段話：

致力于用技術與創(chuàng)新力為世界帶來全新視角，公司以“未來無所不能”為主旨理念，在無人機系統(tǒng)、手持影像系統(tǒng)與機器人教育領域成為業(yè)內(nèi)領先的品牌，以一流的技術產(chǎn)品重新定義了“中國制造”的創(chuàng)新內(nèi)涵。十二年間，通過不斷革新技術和產(chǎn)品，公司開啟了全球“天地一體”影像新時代；在影視、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、新聞、消防、救援、能源、遙感測繪、野生動物保護等多個領域，重塑了人們的生產(chǎn)和生活方式。從創(chuàng)立至今，公司一直堅守“激極盡志，求真品誠”的企業(yè)精神。始終踐行全新的文化和價值觀，將卓爾不群的產(chǎn)品之道貫穿到每一個細節(jié)，展現(xiàn)科技的無限可能。

可以看到，大疆是真正的從無到有，從小到強的完成了一個企業(yè)的發(fā)展過程。目前，大疆無人機已經(jīng)牢牢占領了全球七成以上的市場份額，而且它的成功并不是簡單依靠著“廉價”，更多的是因為產(chǎn)品本身質(zhì)量過硬，在技術上有獨到優(yōu)勢。所以正如新聞報道的那樣，即使在美國軍方，也不得不接受士兵更喜愛大疆無人機的事實。

從這點上看，無人機方面，深圳領先世界。

2、5G為代表的通訊技術領域

說到5G，當然離不開華為。在我看來，要說我們在5G方面全面領先世界可能有點勉強，但至少在很多方面，以華為為代表的“深圳未來通訊技術”在世界上還是有一定優(yōu)勢的。

華為在5G專利數(shù)量上領先全球，有著業(yè)界最快的連接速度和穩(wěn)定性，也是出貨最多的5G設備供應商。因為涉及到的技術太過專業(yè)，這里不做討論，我們可以從世界各國對華為的態(tài)度上來看一下。因為華為的發(fā)展速度太快，已經(jīng)被美國等西方國家全力打壓。美國不惜放心身段，以一國之力來限制一家企業(yè)，而美國的一些傳統(tǒng)盟友雖然得到了美國的反復警告，但還是堅持要使用華為的設備。我們由此不難看出，華為在某些領域確實已經(jīng)讓美國都害怕了。

從這點上看，新興通訊技術領域，深圳部分領先世界。

3、新能源動力領域

在這一方面，深圳有比亞迪為代表，同時有政府的全力支持，這一點上深圳可以說領先世界。

深圳市新能源車輛推廣應用的現(xiàn)行政策有十多個，如《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監(jiān)管回收利用體系建設試點工作方案（2018-2020年）》《深圳市人民政府辦公廳關于印發(fā)2018年“深圳藍”可持續(xù)行動計劃的通知》《關于對新能源純電動物流車繼續(xù)實施通行優(yōu)惠政策的通告》《關于進一步加快純電動出租車充電設施建設的通知》等一系列政策全方位助力新能源汽車的推廣。

深圳目前實現(xiàn)全市專營公交純電動化，成為全球純電動公交車規(guī)模最大，應用最廣的城市，也是全球新能源電動物流車保有量最大的城市。

作為新能源動力的代表企業(yè)比亞迪，其核心的全球設計中心就在深圳。它的鐵電池(磷酸鐵錳鋰電池)技術是世界領先水平，也是世界上唯一既掌握傳統(tǒng)車技術，又掌握電動車的電池、電機、電控全套技術的車企。

2019年7月，比亞迪和豐田共同宣布，雙方簽訂正式合約，共同開發(fā)轎車與低底盤SUV的純電動車，計劃于2025年前投放中國市場；同時雙方將共同研發(fā)上述車型等所需的的動力電池。

可以看到，在新能源動力領域，連豐田也要抱比亞迪的“大腿”，證明了其在此領域的技術優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣泛的認可。

從這點上看，新能源動力領域，深圳領先世界。

此外，深圳還有生物技術、云計算、新材料等領域，能做到與世界同步或領先世界，限于篇幅就不一一列舉了。

我國是世界四大文明古國之一，有著悠久的歷史文化，經(jīng)過不斷改革之后，才有了我們?nèi)缃駨姶蟮闹袊?，在之前很多領域我們的技術還是比不上西方發(fā)達國家，但如今我們也逐漸能與他們比肩。

特別是深圳特區(qū)，以前曾經(jīng)的小漁村以舉世矚目的城市建設和經(jīng)濟發(fā)展聲名在外，深圳還有好多技術領先世界的。

筆者在深圳快二十年了，也算是老深圳了，以下是我親身的經(jīng)歷體驗：

1、在比亞迪新能源電車方面，前年深圳最后一輛燃油公交車正式退役，深圳成功做到全城公交電動化，要知道完成這一改造可不是件容易的事，深圳的公交客流量占總交通客流量的45%，徹底實現(xiàn)它花了近9年的時間，同時深圳還在不斷推動出租車和私家車電動化，距離百分百電動化也不遠了，相比之下，西方在這方面才剛起步，而中國已經(jīng)在新能源技術上遙遙領先，不得不感嘆真是厲害了我的大深圳！

2、在通信5G方面。深圳目前新增國家級高新技術企業(yè)3193家，累計達11230家。深圳形成了以電子信息產(chǎn)業(yè)為主導的高新技術產(chǎn)業(yè)集群，成為全國高新技術成果產(chǎn)業(yè)化的重要基地。代表性企業(yè)華為，20多年來，從默默無聞的小企業(yè)成長為信息通信產(chǎn)業(yè)巨頭，業(yè)務遍及170多個國家和地區(qū)，為全世界超過1／3人口提供通信服務，在全球通信設備領域多年位居榜首，智能手機市場穩(wěn)居前三，特別是5G技術領先整個世界，西方無不驚嘆心驚，還有人工智能、云計算等領域創(chuàng)新領跑。

3、在生物產(chǎn)業(yè)方面，深圳是國家首批國家生物產(chǎn)業(yè)基地，深圳生物產(chǎn)業(yè)以年均20％的增速快速發(fā)展，在生物醫(yī)學工程、生物醫(yī)藥領域領跑全國，在高端生物醫(yī)學工程、基因測序和生物信息分析、細胞治療等技術躋身世界前沿。目前，中國最大、全球領先的醫(yī)療器械以及解決方案供應商邁瑞醫(yī)療，擁有國內(nèi)同行業(yè)中最全的產(chǎn)品線。據(jù)統(tǒng)計，在國內(nèi)，近11萬家醫(yī)療機構和99％以上的三甲醫(yī)院，都在使用邁瑞的設備。在海外，據(jù)媒體報道，邁瑞超聲在美國POC市場排名前三。

4、微信小程序創(chuàng)新，是騰訊公司基于微信打造的一種互聯(lián)網(wǎng)應用形態(tài)。它是一種無需下載、不用安裝的應用，開發(fā)者無需針對lOS和Android兩個系統(tǒng)分別適配，有助于削減企業(yè)開發(fā)原生APP的成本。特別是對于資金有限的中小企業(yè)而言，開發(fā)者僅需將產(chǎn)品核心功能抽出接入小程序，著重從用戶角度考慮如何提升用戶體驗，基于微信平臺實現(xiàn)盈利。

據(jù)測算，2017年小程序帶動就業(yè)達104萬，其中直接就業(yè)達38萬。通過小程序，賦予每個微信個體以新型生產(chǎn)力，推動數(shù)字經(jīng)濟創(chuàng)新發(fā)展，使人類的生活更美好。

5、民用領域的無人機更是如此，特別是以深圳大疆為代表的企業(yè)將無人機賣到了全世界，大疆公司通過技術創(chuàng)新創(chuàng)造消費級無人機新市場，占據(jù)全球約80％市場份額，兩年前產(chǎn)值就突破了100億元，8年增長1萬倍。甚至美國陸軍也有采購，近日，美國陸軍宣布由于網(wǎng)絡安全問題停用大疆無人機的事情也備受矚目。

資料顯示，我國的無人機相關研發(fā)企業(yè)已經(jīng)超過了400家以上，其中以深圳居多，擁有超過300家以上的無人機企業(yè)，是名符其實的“無人機之都”。

除了以上這些牛bi轟轟的公司企業(yè)!還有世界500強的公司數(shù)之不盡，深圳以“堅持新發(fā)展理念，推動高質(zhì)量發(fā)展”為口號，齊頭并進，正如當年地王大廈挺拔向上，生機勃發(fā)！