【簡(jiǎn)介：】一、無(wú)人機(jī)怎樣提高續(xù)航時(shí)間？其一是從電池入手,為無(wú)人機(jī)尋找更長(zhǎng)時(shí)、更耐用的電池能源;其二是從結(jié)構(gòu)下手,通過(guò)優(yōu)化無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)增大能源儲(chǔ)備或者減少能源消耗,來(lái)延長(zhǎng)續(xù)航;其三

一、無(wú)人機(jī)怎樣提高續(xù)航時(shí)間？

其一是從電池入手,為無(wú)人機(jī)尋找更長(zhǎng)時(shí)、更耐用的電池能源;

其二是從結(jié)構(gòu)下手,通過(guò)優(yōu)化無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)增大能源儲(chǔ)備或者減少能源消耗,來(lái)延長(zhǎng)續(xù)航;

其三是從材料著手,尋找新型輕量化材料,減少無(wú)人機(jī)重量來(lái)增強(qiáng)續(xù)航能力。

二、無(wú)人機(jī)航拍時(shí)間多久？

無(wú)人機(jī)拍攝時(shí)間基本等于無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間。目前市面上以電池為動(dòng)力的無(wú)人機(jī)拍攝(續(xù)航）時(shí)間一般在30分鐘上下，很少有超過(guò)1小時(shí)的。而以汽油為原料的無(wú)人機(jī)，拍攝(即續(xù)航）時(shí)間一般在1小時(shí)以上，2小時(shí)以內(nèi)。再長(zhǎng)的一搬就是大型軍用等特殊用途的無(wú)人機(jī)才具備，普通人接觸不到的

三、航拍無(wú)人機(jī)拍攝時(shí)間？

無(wú)人機(jī)拍攝時(shí)間基本等于無(wú)人機(jī)的續(xù)航時(shí)間。目前市面上以電池為動(dòng)力的無(wú)人機(jī)拍攝(續(xù)航）時(shí)間一般在30分鐘上下，很少有超過(guò)1小時(shí)的。而以汽油為原料的無(wú)人機(jī)，拍攝(即續(xù)航）時(shí)間一般在1小時(shí)以上，2小時(shí)以內(nèi)。再長(zhǎng)的一搬就是大型軍用等特殊用途的無(wú)人機(jī)才具備，普通人接觸不到的

四、續(xù)航100分鐘的航拍無(wú)人機(jī)？

100分鐘的航拍無(wú)人機(jī)，則可能需要考慮以下幾個(gè)因素：

2. 機(jī)身重量：無(wú)人機(jī)的重量對(duì)其續(xù)航時(shí)間也有很大的影響。較輕的無(wú)人機(jī)通常可以飛得更久，因?yàn)樗鼈冃枰俚哪芰縼?lái)維持飛行。因此，您需要尋找具有輕質(zhì)機(jī)身的無(wú)人機(jī)。

3. 動(dòng)力系統(tǒng)：航拍無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)也是影響續(xù)航時(shí)間的關(guān)鍵因素。通常，具有高效動(dòng)力系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)可以飛得更久。您需要尋找具有高效電機(jī)和推進(jìn)器的無(wú)人機(jī)。

4. 飛行控制系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)也會(huì)影響其續(xù)航時(shí)間。您需要尋找具有先進(jìn)飛行控制系統(tǒng)的無(wú)人機(jī)，例如具有GPS導(dǎo)航和自動(dòng)駕駛功能的無(wú)人機(jī)。

5000mAh或更高容量的電池。

100分鐘的航拍無(wú)人機(jī)，則可能需要考慮以下幾個(gè)因素：

五、如何選購(gòu)無(wú)人機(jī)航拍器？

無(wú)人機(jī)航拍器選購(gòu)

1.需求

首先，從自己的需求出發(fā)

a、買來(lái)干嘛？娛樂(lè)，旅游記錄，公司業(yè)務(wù)需求采購(gòu)，業(yè)務(wù)應(yīng)用?

b、需要得到什么品質(zhì)的照片或視頻?

c、尺寸大小和飛行穩(wěn)定性，以及墜損率?

d、有沒(méi)有GPS、地面站等自適航技術(shù)?后期投入大不大?

2品牌

再次，選擇無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備品牌(廠家)。

口碑較好的品牌，市場(chǎng)上已經(jīng)有一定的用戶基礎(chǔ)，大家都在用的設(shè)備 ，總不會(huì)很差，而且這類無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備廠家比較重視售后服務(wù)，選擇好的產(chǎn)品就是要選擇好的服務(wù)才是最重要的。

第三，選擇售后服務(wù)

a、網(wǎng)店或者實(shí)體是否送培訓(xùn)服務(wù)?培訓(xùn)幾個(gè)人，培訓(xùn)時(shí)間？

b、售后問(wèn)題處理時(shí)效怎么樣，新手操作難免會(huì)出現(xiàn)各種狀態(tài)，這就 需要專業(yè)的售后指導(dǎo)；

c、無(wú)人機(jī)航拍設(shè)備保修時(shí)間是多久？

第四，根據(jù)自己的資金預(yù)算來(lái)確定選購(gòu)范圍

a.玩具級(jí)和航模級(jí)的價(jià)格相差較大

b.幾千元的航模級(jí)航拍器

c.準(zhǔn)專業(yè)級(jí)航拍器。全套配置齊全的價(jià)格基本在1萬(wàn)元以上。

d.專業(yè)級(jí)航拍器

需要相當(dāng)多的航模經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)需要另一名操控云臺(tái)的人員來(lái)配合拍攝。

六、無(wú)人機(jī)航拍如何辦理資質(zhì)？

您好，無(wú)人機(jī)航拍的資質(zhì)辦理包括以下步驟：

1. 學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)：了解當(dāng)?shù)責(zé)o人機(jī)航拍的法律法規(guī)，包括飛行限制區(qū)域、高度限制、飛行時(shí)間限制等。

2. 學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)操作技能：參加無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)課程，學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的基本操作技能和安全知識(shí)。

3. 取得無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照：根據(jù)當(dāng)?shù)氐囊?guī)定，申請(qǐng)無(wú)人機(jī)駕駛執(zhí)照，需要通過(guò)相應(yīng)的考試和培訓(xùn)。

4. 注冊(cè)無(wú)人機(jī)：根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定，將無(wú)人機(jī)進(jìn)行登記注冊(cè)，獲取無(wú)人機(jī)的合法身份。

5. 申請(qǐng)飛行許可證：根據(jù)航拍任務(wù)的需求，申請(qǐng)相應(yīng)的飛行許可證，包括申請(qǐng)時(shí)間、地點(diǎn)、飛行路線等信息。

6. 保險(xiǎn)購(gòu)買：購(gòu)買無(wú)人機(jī)航拍保險(xiǎn)，以保障飛行安全和第三方責(zé)任。

7. 合規(guī)飛行：在取得相關(guān)資質(zhì)和許可證后，按照法律法規(guī)和飛行許可要求，在指定的時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行合規(guī)的無(wú)人機(jī)航拍。

需要注意的是，不同地區(qū)的無(wú)人機(jī)航拍資質(zhì)辦理可能會(huì)有所不同，具體辦理流程和要求需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。

七、如何制作diy航拍無(wú)人機(jī)？

首先要想好你的航拍用途，是想要做最常用的多軸飛行器還是做一個(gè)固定翼。

然后你需要考慮你的用途，想要掛載什么相機(jī)，比如運(yùn)動(dòng)相機(jī)、單反、紅外相機(jī)等等。

如果想做四軸還需要根據(jù)你選的相機(jī)和對(duì)航拍畫面的要求考慮是做常見(jiàn)的4軸，還是高級(jí)的6軸，還是最穩(wěn)的8軸。

然后就可以搜索相應(yīng)的機(jī)架，也是整個(gè)機(jī)器的主體。

然后你需要：飛控主板（以及調(diào)試軟件）、定位模塊（GPS必裝，光流視覺(jué)定位模塊選裝但是飛室內(nèi)建議安裝）、電子調(diào)速器、電機(jī)、螺旋槳、電池（以及充電器）、機(jī)載云臺(tái)、圖傳模塊、遙控器（送接收端）以及導(dǎo)線綁帶若干?；静考蟾啪褪沁@么多了，然后如果你是新手建議多買一套防撞架，保護(hù)機(jī)器也保護(hù)周邊的人。

八、無(wú)人機(jī)航拍規(guī)定？

1.確保你總能看到你的無(wú)人機(jī)，這意味著你應(yīng)該駕駛無(wú)人機(jī)進(jìn)入你的視線范圍內(nèi)

2.尊重隱私。

3.不能駕駛無(wú)人駕駛飛機(jī)過(guò)度擁擠的地方。

4.不能在任何其他禁飛區(qū)附近駕駛您的無(wú)人機(jī)

九、無(wú)人機(jī)航拍技巧？

1.注意天氣情況的變化

無(wú)人機(jī)對(duì)天氣的條件要求比較高，需要在無(wú)風(fēng)無(wú)干擾的環(huán)境下進(jìn)行航拍，所以我們一般選擇在晴朗的天氣條件下進(jìn)行拍攝。遇到風(fēng)速較大時(shí)，無(wú)人機(jī)盡量避免飛到下風(fēng)方向較遠(yuǎn)的距離，否則會(huì)發(fā)生在返航時(shí)因逆風(fēng)飛行將電量耗盡而無(wú)法返回到接收點(diǎn)的情況。另外，在遇到較大的側(cè)風(fēng)時(shí)，我們需要注意風(fēng)的方向，防止無(wú)人機(jī)在降落時(shí)發(fā)生側(cè)翻事故。

2.檢查返航高度

無(wú)人機(jī)返航高度應(yīng)該高于飛行區(qū)域和返航路線上的所有建筑或其他障礙物。同時(shí)，為了避免因視角誤差導(dǎo)致無(wú)人機(jī)撞擊障礙物，建議飛行方向和鏡頭方向保持一致。

3.保持信號(hào)穩(wěn)定

飛行時(shí)遙控天線側(cè)面對(duì)準(zhǔn)無(wú)人機(jī)，保證遙控信號(hào)的良好通訊。

4.極端環(huán)境提前預(yù)熱電池

新手小白航拍時(shí)，如果在高海拔地區(qū)或溫度極低的地區(qū)飛行時(shí)，電池必須充滿電并在起飛前預(yù)熱到20°以上。

5.提前規(guī)劃設(shè)計(jì)好路線

為了讓無(wú)人機(jī)航拍的光線和天氣適合作品的意境，獲得高質(zhì)感清晰畫面（日出或晚霞），在飛行前要安排好合理的時(shí)間，確定好拍攝主題，擬好基本構(gòu)圖以及飛行航線，避免做一些無(wú)效的飛行。

6.至關(guān)重要的拍攝技巧

（1）去掉UV鏡，可以減少鏡頭前的干擾

（2）減少一檔曝光，在地面拍攝時(shí)，畫面通常會(huì)有1/3的天空，而航拍大多數(shù)是向下俯拍，這時(shí)的測(cè)光會(huì)比正確曝光過(guò)量一檔。

（3）預(yù)設(shè)白平衡微調(diào)，紫外線太多，所以拍出來(lái)的照片多是偏藍(lán)色，可以提前預(yù)設(shè)白平衡。

十、無(wú)人機(jī)航拍作用？

無(wú)人機(jī)航拍攝影在操控上極為方便，易于轉(zhuǎn)場(chǎng)的遙感平臺(tái)。起飛降落受場(chǎng)地限制較小，在操場(chǎng)、公路或其它較開(kāi)闊的地面均可起降，其穩(wěn)定性、安全性好，轉(zhuǎn)場(chǎng)等非常容易。