【簡(jiǎn)介：】一、什么是“航電系統(tǒng)”？航電系統(tǒng)全稱“綜合航空電子系統(tǒng)”，是現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)重要組成部分，戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能與航空電子系統(tǒng)密切相關(guān)?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有高性能的航電系統(tǒng)，就不可能
一、什么是“航電系統(tǒng)”？
航電系統(tǒng)全稱“綜合航空電子系統(tǒng)”，是現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)的一個(gè)重要組成部分，戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)性能與航空電子系統(tǒng)密切相關(guān)?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有高性能的航電系統(tǒng)，就不可能有高效能作戰(zhàn)的戰(zhàn)斗機(jī)。
二、航電系統(tǒng)哪個(gè)國(guó)家最好？
先說(shuō)結(jié)論，航電系統(tǒng)法國(guó)這個(gè)國(guó)家最好。航電系統(tǒng)是一種海洋遙感技術(shù)和高等信息技術(shù)相結(jié)合的頂端尖端技術(shù)。一個(gè)好的航電系統(tǒng)，就意味著一個(gè)國(guó)家的航海事業(yè)能夠走向高峰，優(yōu)秀的航電系統(tǒng)能夠?yàn)楹娇蘸教旌秃胶Ｊ聵I(yè)提供強(qiáng)大的道路指引。
三、世界三大航電系統(tǒng)？
全球三大航電公司“巨頭”——美國(guó)霍尼韋爾公司、美國(guó)羅克韋爾柯林斯公司、法國(guó)泰雷茲公司。
正在研發(fā)中的國(guó)產(chǎn)單通道大型客機(jī)C919將裝載“成都造”：具有全球最先進(jìn)技術(shù)的民用航空通信導(dǎo)航系統(tǒng)和機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)，分別由中電科航空電子有限公司與美國(guó)羅克韋爾柯林斯公司、法國(guó)泰雷茲公司在成都的合資公司提供。由成都飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司參與設(shè)計(jì)制造的C919機(jī)頭樣機(jī)已完成交付。裝載著多個(gè)“成都造”系統(tǒng)的C919預(yù)計(jì)明年進(jìn)行首飛試驗(yàn)。
四、飛機(jī)航電系統(tǒng)包括哪些？
通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)、 防撞系統(tǒng)、氣象雷達(dá)氣象系統(tǒng)、飛機(jī)管理系統(tǒng)；軍用機(jī)另外還有戰(zhàn)術(shù)任務(wù)系統(tǒng)、軍用通信系統(tǒng)、雷達(dá)空中、聲納、光電系統(tǒng)、電子預(yù)警電子支援以及防御支援、機(jī)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
五、民用飛機(jī)上具有幾個(gè)液壓系統(tǒng)？
1、雙發(fā)飛機(jī)如波音737系列、空客320系列,一般有三個(gè)獨(dú)立液壓源系統(tǒng)。
2、四發(fā)飛機(jī)如波音747,有四個(gè)獨(dú)立液壓源系統(tǒng)。
拓展
1、波音737稱為A、B和備用液壓系統(tǒng)。
2、波音777稱左、右和中央液壓系統(tǒng)。
3、空客稱綠、黃和藍(lán)液壓系統(tǒng)。
4、新型渦扇支線客機(jī)ARJ稱1、2和3號(hào)液壓系統(tǒng)。
六、二戰(zhàn)飛機(jī)有航電系統(tǒng)么？
總而言之，有 但是分國(guó)家，分階段，分機(jī)種，可能沒(méi)有 比如德國(guó)夜戰(zhàn)戰(zhàn)斗機(jī)就有雷達(dá)，電臺(tái)，但是晝間戰(zhàn)斗機(jī)就只有電臺(tái) 日本自殺飛機(jī)什么都沒(méi)有，指揮機(jī)才有電臺(tái)
七、c919航電系統(tǒng)是哪個(gè)公司？
中電科航空電子有限公司是由中國(guó)電科集團(tuán)公司控股，專門從事機(jī)載航電系統(tǒng)、分系統(tǒng)、設(shè)備以及相關(guān)地面系統(tǒng)與設(shè)備軟硬件的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、集成、生產(chǎn)、銷售、維修和服務(wù)的高科技企業(yè)。
公司于2009年6月由中國(guó)電科集團(tuán)公司和下屬的第十研究所共同出資10億元人民幣，在四川成都高新西區(qū)注冊(cè)成立。
中電科航空電子有限公司將與國(guó)外公司合資合作，共同承擔(dān)C919大型客機(jī)航電系統(tǒng)研制任務(wù)。2010年公司根據(jù)發(fā)展需要，由中國(guó)電科集團(tuán)公司及下屬有關(guān)研究所和四川省、成都市、成都市高新區(qū)政府共同增資，公司注冊(cè)資本金擴(kuò)大到20億人民幣。公司將依托中國(guó)電科集團(tuán)公司和西部相關(guān)航電企業(yè)的航空電子優(yōu)勢(shì)資源，廣泛開(kāi)展國(guó)際合作，將公司打造成國(guó)家西部航空電子產(chǎn)業(yè)基地。
中電科航空電子有限公司作為中國(guó)電科集團(tuán)公司航空電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展平臺(tái)，肩負(fù)著國(guó)家建立民機(jī)工業(yè)體系和集團(tuán)公司發(fā)展大航電產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略使命，以國(guó)家大飛機(jī)重大專項(xiàng)為契機(jī)，通過(guò)對(duì)內(nèi)整合資源、對(duì)外廣泛合作，不斷地提升航電公司在機(jī)載航電系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)集成、測(cè)試驗(yàn)證、適航取證、服務(wù)保障等方面的能力，將公司建設(shè)成為在民用飛機(jī)航空電子系統(tǒng)與設(shè)備、地面維護(hù)保障系統(tǒng)與設(shè)備、訓(xùn)練模擬系統(tǒng)與設(shè)備以及空中交通管理系統(tǒng)與設(shè)備等領(lǐng)域方面的國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際知名的供應(yīng)商，和中國(guó)航空電子產(chǎn)業(yè)西南研發(fā)、生產(chǎn)和維修服務(wù)基地。
八、企航電商的云占位系統(tǒng)好嗎？
這 個(gè) 怎 么 說(shuō) 呢 ， 還 挺 好 的 ， 我 倒 是 看 了 他 們 現(xiàn) 在 做 的 很 多 案 例 ， 在 搜 索 引 擎 上 排 名 很 好 ， 上 詞 快 ， 還 挺 穩(wěn) 定 的 ， 點(diǎn) 進(jìn) 去 還 是 網(wǎng) 站 的 形 式 ， 點(diǎn) 擊 不 收 費(fèi) 等 。
我 們 老 板 后 來(lái) 跟 人 家 合 作 了 ， 現(xiàn) 在 項(xiàng) 目 才 開(kāi) 始 運(yùn) 營(yíng) ， 不 過(guò) 看 效 果 目 前 還 是 很 不 錯(cuò) 的 。九、c919的航電系統(tǒng)是哪里？
昂際航電提供
昂際航電由美國(guó)GE公司和中航工業(yè)集團(tuán)平股合資組建。
航電系統(tǒng)是指將通信電臺(tái)、雷達(dá)、導(dǎo)航設(shè)備、飛行管理等分散的系統(tǒng)，通過(guò)多路傳輸數(shù)據(jù)總線交聯(lián)在一起的多功能“綜合體”。
C919昂電航電系統(tǒng)
在整體占比上，昂際航電目前承擔(dān)了C919航電系統(tǒng)中大約一半的工作，并且是最核心的“神經(jīng)中樞”。
十、c919航電系統(tǒng)是什么國(guó)家的？
C919的航電系統(tǒng)是我國(guó)昂際航電與中國(guó)民用航航空飛行學(xué)院合作的。昂際航電由中航工業(yè)集團(tuán)和GE公司平股合資組建，是一家民用航電系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商，為C919窄體客機(jī)提供航電系統(tǒng)產(chǎn)品，包括綜合模塊化航電，和網(wǎng)絡(luò)。公司用戶除中國(guó)商飛，還包括各大航空公司。
