【簡介：】一、ac313a直升機參數(shù)？最大巡航速度255千米/小時；最大起飛重量：13.8噸；最大飛行高度6000米；運載能力：用于貨物運輸時，艙內最多可載貨4噸，或外部吊運5噸。用于人員運輸時，最多可載乘員

一、ac313a直升機參數(shù)？

最大巡航速度255千米/小時；最大起飛重量：13.8噸；最大飛行高度6000米；運載能力：用于貨物運輸時，艙內最多可載貨4噸，或外部吊運5噸。用于人員運輸時，最多可載乘員27名，或運送15副擔架和一名醫(yī)務人員座椅及工作臺。

航程：機內油箱滿油最大航程900公里，攜帶三個轉場油箱時，轉場航程可增加到1400公里以上。

二、ac313a直升機多少噸位？

ac313a直升機最大起飛重量約為13噸。ac313a直升機為運輸直升機，是直8L寬體型運輸直升機的民用型，整體性能明顯優(yōu)于直8L。ac313a擁有三臺渦軸噴氣發(fā)動機，具有良好的高原起降和吊運能力，吊掛能力可達5噸。將來，ac313a還可以配備更高功率的發(fā)動機，邁入重型直升機的門檻。

三、ac313a直升機是軍機嗎？

不是軍機。

AC313a直升機是一款13噸級大型民用直升機，于2012年按照適航標準取得型號合格證和生產(chǎn)許可證，2013年通過航空器評審并投入運營，在森林滅火、海上執(zhí)法等任務中發(fā)揮了重要的作用。

AC313A整機外形優(yōu)美流暢，整體風格穩(wěn)重大氣，寬體機身結構具有更大的使用空間。AC313A設計全面采用MBD三維技術，并增裝健康監(jiān)測系統(tǒng)(HUMS)、旋翼防除冰等機載設備，最大外吊掛起飛重量13.8噸，灑水能力5噸，可運輸28名乘員。

四、ac313a直升機首飛地點？

AC313直升機是由中國航空工業(yè)集團有限公司自主研制的大型民用直升機，在江西 景德鎮(zhèn)首飛成功。AC313型直升機最大起飛重量為13.8噸，可一次性搭載27名乘客或運送15名傷員，最大航程為900公里。2013年下半年，AC313中型直升機完成所有適航試飛項目，獲得型號合格證，并將投入商業(yè)化運營。此次首飛儀式現(xiàn)場，中航國際租賃有限公司、中國飛龍專業(yè)航空公司與研制方代表中航工業(yè)直升機共同簽訂了5架AC313訂購合同，中國飛龍專業(yè)航空公司成為使用AC313中型中空多用途民用直升機的第一家用戶。

五、ac313a直升機能裝多少人？

AC313A直升機可運輸28名乘客。AC313A是中國航空工業(yè)集團有限公司在AC313基礎上研制的一款13噸級大型多用途民用直升機，可滿足高原、高溫、高寒等復雜地區(qū)和氣候環(huán)境中的使用要求。AC313A換裝新型發(fā)動機，提升了傳動系統(tǒng)功率和壽命可靠性，最大外吊掛起飛重量13.8噸，灑水能力5噸，可運輸28名乘客。

六、民用直升機價格？

3~5座的輕型民用直升機售價大概在每架100萬元左右,低于寶馬7系、奔馳s600等進口名車。

一架鉆石da40型私人飛機的售價在200多萬元人民幣左右，相當于一輛高級轎車的價格。

七、ac313a直升機發(fā)動機哪生產(chǎn)的？

國產(chǎn)AC313 直升機的發(fā)動機是國產(chǎn)的。

AC313型機是由中航工業(yè)直升機所和中航工業(yè)昌飛公司共同研制的、我國第一個完全按照適航條例規(guī)定的要求和程序進行研制的大型運輸直升機，也是我國自行研制生產(chǎn)的一種中型直升機，填補了我國中型民用直升機生產(chǎn)的空白。

AC313型機是典型的單旋翼帶尾槳直升機，并列雙駕駛構型，配裝三臺渦軸發(fā)動機，前三點不可收放式起落裝置，最大起飛重量13.8噸，適合在海洋氣候條件和其它各種復雜惡劣環(huán)境下使用，可實現(xiàn)野外一般場地起降，執(zhí)行人員、物資的運輸及搜索救援、搶險救災等任務。該機于2010年3月18日首飛。

八、什么屬民用直升機？

民用直升機的另一次大發(fā)展是圍繞開發(fā)北海油田展開的，英國，荷蘭，挪威有很多家直升機公司為這個地區(qū)的油氣田探測，海上鉆井平臺提供后勤服務，運輸人員和物資。

直升機在農業(yè)上廣泛應用。據(jù)英國直升機顧問委員會的資料，前蘇聯(lián)有7000架直升機用于農業(yè)，遠遠領先于美國（1000架）和英國（60架）。

其他能應用直升機的領域還有：地質勘探，水電建設，漁汛偵察，交通管理，觀光旅游，搶險救災，新聞采集，影視制作，環(huán)境監(jiān)測，治安巡邏，公安執(zhí)法等。麥道MD520N無尾槳直升機在環(huán)境優(yōu)美的旅游區(qū)上空飛行。

九、小型民用直升機重量？

載重:1-20噸,分輕中重型 350公里每小時(最大) 不可能直航到廣東,加次油也就分800公里 可以空中加油

十、民用直升機駕駛方法？

一定要按照以下步驟執(zhí)行標準起飛：

首先，緩慢打開油門，直到達到適當?shù)倪\行RPM。

逐漸拉動集合體。隨著總螺距的增加，推左踏板（主踏板順時針旋轉）。繼續(xù)拉動踏板并踩下左踏板。如果飛機向左或向右旋轉，就需要調節(jié)踏板。

直升機將離開地面，您將可以使用腳踏板。當繼續(xù)拉動踏板并踩下踏板時，請調整腳踏踏板以使飛機起飛時保持水平。稍微向前推動以開始向前移動。

當直升機從垂直運動轉換為向前運動時，它會抖動，機頭會抬起。再將循環(huán)向前推動一點，以確保您繼續(xù)前進。導致顫抖的現(xiàn)象稱為有效平移提升（ETL）。

隨著速度增加，轉子葉片升程變得更加有效。預測并糾正此現(xiàn)象很重要。

當您通過ETL前進時，請減小縱桿并向踏板施加較小的壓力。向前推動腳踏車，以避免突然的機頭高姿態(tài)和前進速度的降低。

起飛后，稍微釋放正向循環(huán)壓力。然后飛機將開始爬升并獲得空速。從這一點出發(fā)，踏板主要用于修正飛機姿態(tài)。大多數(shù)機動只需要結合周期性和集體控制即可。