【簡(jiǎn)介：】發(fā)射空空導(dǎo)彈需要什么條件呢？導(dǎo)彈本身加上電子火控設(shè)備就可以了，這些都可以集成到狹小的無(wú)人機(jī)上，即便是對(duì)機(jī)身空間和掛載能力有很高的要求，現(xiàn)代技術(shù)也可以制作出滿足這種要求的

發(fā)射空空導(dǎo)彈需要什么條件呢？導(dǎo)彈本身加上電子火控設(shè)備就可以了，這些都可以集成到狹小的無(wú)人機(jī)上，即便是對(duì)機(jī)身空間和掛載能力有很高的要求，現(xiàn)代技術(shù)也可以制作出滿足這種要求的無(wú)人機(jī)機(jī)身，可見(jiàn)無(wú)人機(jī)并不是并具備發(fā)射空空導(dǎo)彈的條件。只是對(duì)無(wú)人機(jī)的實(shí)用定位不需要它掛載空空導(dǎo)彈罷了！

從捕食者、全球鷹到X-47B，美軍在軍用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域可以說(shuō)是一直遙遙領(lǐng)先，在X-47B上的內(nèi)置彈艙里是可以攜帶空空導(dǎo)彈的，但是這款無(wú)人機(jī)剛剛試飛不久就下馬了，原因就是它不符合美軍未來(lái)作戰(zhàn)的定位，航程有限的無(wú)人機(jī)不可能給航母的攻擊能力帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的提高，再加上美軍也沒(méi)有信心克服電子干擾保持對(duì)無(wú)人機(jī)的控制力。

使用導(dǎo)彈空戰(zhàn)的無(wú)人機(jī)很容易受到電子干擾機(jī)對(duì)通聯(lián)設(shè)備的阻斷，控制人員根本不可能在空戰(zhàn)環(huán)境下有效控制無(wú)人機(jī)，因此X-47B項(xiàng)目被改成無(wú)人加油機(jī)，以幫助艦載機(jī)擴(kuò)大航程讓航母處于絕對(duì)安全的作戰(zhàn)環(huán)境之下，加油機(jī)只要徘徊在一定空域等待艦載機(jī)加油，進(jìn)行加油作業(yè)時(shí)它和艦載機(jī)距離很近可以不受干擾的進(jìn)行作業(yè)，等于是飛行副油箱。

美軍比較成熟的捕食者無(wú)人機(jī)機(jī)長(zhǎng)8.27米、翼展14.87米，它的機(jī)翼非常的纖薄并不適合掛載重物，因此僅有的兩個(gè)導(dǎo)彈掛架位于機(jī)身翼根處，而且自身的電子火控設(shè)備也不足以使用空空導(dǎo)彈，而是以“地獄火”反坦克導(dǎo)彈為主?？蓤?zhí)行對(duì)地攻擊以及偵查任務(wù)，主要活動(dòng)在中低空區(qū)域，因此即使掛載空空導(dǎo)彈也沒(méi)有和戰(zhàn)斗機(jī)空戰(zhàn)的機(jī)會(huì)。中國(guó)率先研發(fā)的用于低空作戰(zhàn)的“天燕-90”空空導(dǎo)彈或許可以打破無(wú)人機(jī)不掛在空空導(dǎo)彈的歷史。