【簡介：】世界歷史上的第一架飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟
威爾伯?萊特Wilbur Wright （1867.4.16―1912.5.12）和奧維爾?萊特Orville Wright （1871.8.19―1948.1.30 ）。他們于1903年12月17日，

世界歷史上的第一架飛機(jī)的發(fā)明者是萊特兄弟

威爾伯?萊特Wilbur Wright （1867.4.16―1912.5.12）和奧維爾?萊特Orville Wright （1871.8.19―1948.1.30 ）。他們于1903年12月17日，首次制作了完全受控、附機(jī)載外動力、機(jī)身比空氣重、持續(xù)滯空不落地的飛機(jī)――“飛行者一號”：

有一些文檔記錄顯示，在1903年萊特兄弟飛行之前便有其他航空先驅(qū)曾經(jīng)進(jìn)行過首次飛行，包括克雷芒?阿德爾、古斯塔夫?懷特海德、理查德?皮爾斯和卡爾?賈托等。也有人聲稱維亞和桑托斯?杜蒙才是進(jìn)行了第一次真正飛行的人。持有上述觀點的人認(rèn)為萊特兄弟在技術(shù)上并沒有造出第一架能成功飛行的飛機(jī)。首先飛行者一號沒有機(jī)輪，要藉助起飛軌道起飛；其次它必須迎風(fēng)起飛或者用靠1903年設(shè)計的發(fā)射器起飛。而萊特兄弟的擁護(hù)者則認(rèn)為這些都是旁枝末節(jié)的技術(shù)，更重要的是萊特兄弟的飛行得到了公證，其試驗可被重復(fù)驗證，飛機(jī)能夠進(jìn)行受控并持續(xù)的飛行，因此作為首架飛機(jī)的稱號實至名歸。歷史上好多發(fā)明都有誰是第一家的爭論，這并不奇怪，因為有類似的發(fā)明思想，并將思想轉(zhuǎn)化為行動的人，絕對不會是單獨的一個，但是誰最后出名，這里面既與機(jī)遇，也與個人后來對發(fā)明的改進(jìn)程度相關(guān)。