【簡介：】我國無人機(jī)的發(fā)展速度、勢頭，完全可以用“迅猛”來形容：在軍用無人機(jī)領(lǐng)域、民用無人機(jī)領(lǐng)域，都取得了重大進(jìn)步。無論是在技術(shù)上、質(zhì)量上、性能上，都能與美國保持“并駕齊驅(qū)”，處于

我國無人機(jī)的發(fā)展速度、勢頭，完全可以用“迅猛”來形容：在軍用無人機(jī)領(lǐng)域、民用無人機(jī)領(lǐng)域，都取得了重大進(jìn)步。無論是在技術(shù)上、質(zhì)量上、性能上，都能與美國保持“并駕齊驅(qū)”，處于世界領(lǐng)先水平。

我國產(chǎn)的民用無人機(jī)，占據(jù)了國際市場80％的份額。以前，我們靠的是性價比（說白了就是靠“價格便宜”），去開拓市場。而今，我們的民用高端無人機(jī)（價格比美國的也便宜不了多少），成了各國優(yōu)先考慮的對相：性能高、質(zhì)量好，是這些客戶選擇國產(chǎn)無人機(jī)的最重要原因，價格成了次要因素。

軍用無人機(jī)，更是經(jīng)過了實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)。沙特，一直裝備的都是美國產(chǎn)的無人機(jī)，實(shí)戰(zhàn)表現(xiàn)卻與美國宣傳的相差太遠(yuǎn)。轉(zhuǎn)而從我國采購無人機(jī)“彩虹”4，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)后，又來我國訂購了一批翼龍2無人機(jī)。

埃及是最早引進(jìn)我國國無人機(jī)的客戶之一，在列裝翼龍無人機(jī)后，訂購了彩虹5武裝無人機(jī)。埃及利用翼龍1無人機(jī)在西奈半島地區(qū)，打擊武裝分子，取得了相當(dāng)好的戰(zhàn)績。

我國軍用無人機(jī)，至少已經(jīng)出口了二十多個國家，樹立了相當(dāng)好的形象。目前，我國無人機(jī)包括：彩虹系列、翼龍系列、云影等。

“云影”亮相珠海

（1）美國大型無人機(jī)專利：

我國的無人機(jī)目前的型號、技術(shù)已經(jīng)是全球領(lǐng)先的，在國際上的出口也已經(jīng)打開了市場，并且它的大多數(shù)指標(biāo)性能就是美軍最先進(jìn)的無人機(jī)也不敢小看，這也算是中國在這個領(lǐng)域的一個彎道超車的代表，所以整體而言是，中國在這個領(lǐng)域是第一梯隊(duì)的領(lǐng)先者，與美國的水平不相上下。

從目前外軍采購的以及我軍自用，還有在民用上看，我們現(xiàn)在大多數(shù)的型號都是采用的渦槳發(fā)動機(jī)提供動力來源，像全球鷹這樣使用的渦扇發(fā)動機(jī)的很少見，有人就說中國還是和美軍有差距，其實(shí)這很片面，無人機(jī)發(fā)展到今天，滯空時間和其所能達(dá)到的最大負(fù)載是看一款無人機(jī)最好的參考指標(biāo)。

中國的彩虹5已經(jīng)有1噸的掛載能力，而它使用的還是渦槳發(fā)動機(jī)，使用渦槳發(fā)動機(jī)最大的原因是省油經(jīng)濟(jì)，并且搭載多個型號的這款動力在通用化上也有很好的證明，使用技術(shù)成熟、性能穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)也是無人機(jī)節(jié)約成本的一種體現(xiàn)，這不管是我軍自用還是出口都有著極大助力。