【簡介：】我不懂什么叫“科技實力比肩歐洲”，因為歐洲不是一個國家，是一坨國家，等于說要中日韓這三國去打一個州，這未免也太玄幻吧，中國還好，比較大，日本1億2人口，韓國5000萬人口，韓國人口就跟

我不懂什么叫“科技實力比肩歐洲”，因為歐洲不是一個國家，是一坨國家，等于說要中日韓這三國去打一個州，這未免也太玄幻吧，中國還好，比較大，日本1億2人口，韓國5000萬人口，韓國人口就跟西班牙差不多，這怎么比？

既然硬要比，那就比一下吧。

傳統(tǒng)行業(yè)，機械，化工之類的這方面，日本，德國是絕對的強，這是毫無疑問的，這兩個國家都是最最傳統(tǒng)的制造業(yè)強國，比如說汽車，德國汽車很好，日本汽車也不差，只是在豪車這一部分，可能歐洲比較有優(yōu)勢，但是看看美國汽車銷量吧，除了前三名的美式肌肉車，其他車子，基本上都要被日系給霸占了。

緊密儀器，化工方面，德日也很強。

韓國產品雖然不如德日，但是便宜，好用，韓國汽車在美國很快就站穩(wěn)腳跟，說明還是有自己優(yōu)點的。

造船類的，歐洲基本不造船了，中日韓包攬世界90%的造船業(yè)務。

化工方面，德日都很強。

新經濟，互聯網毫無疑問，中國一騎絕塵，整個歐洲加上日本，加上韓國，也不是中國對手，實際上世界互聯網就兩個大派別，一個中國，一個美國。不信你跟我講兩三個歐洲的互聯網公司。

新能源，比如說電池方面，東亞占據絕對優(yōu)勢，其中鋰電池有三分之二產自中國。

越是新的東西，越是發(fā)展沒多少年的東西，中國優(yōu)勢就會越大。

這主要還是因為中國過去歷史欠債過多，一旦有了新東西，大家站在一個起跑線上，這時候中國體量優(yōu)勢就出來了，最典型的就是互聯網。

智能手機什么的，基本上是東亞的天下，中國制造，日韓提供零配件，沒歐洲什么事。

別跟我說諾基亞，諾基亞早就被賣掉了。

軍工毫無疑問，歐洲比較有優(yōu)勢。

中國比較全面，但是要追歷史欠債。

韓日基本上還處于接受美國技術轉移的階段，尤其是日本，我記得當年心神戰(zhàn)斗機吹了十幾年，結果整出一個所謂的“技術驗證機”，然后草草下馬。

歐洲，尤其是法國，瑞典，在這方面很有建樹，德國主要是受制于戰(zhàn)后對于德國軍工的束縛。

如果把眼光往前看，未來肯定中國是比較有優(yōu)勢的， 哪怕在中國最傳統(tǒng)，也最弱勢的傳統(tǒng)工業(yè)上，比如說汽車，國產的汽車慢慢起步，慢慢也有了很大的進展，至少表現在買家愿意去購買國產汽車，而不是幾年前，十幾年前，一談到國產汽車就一臉鄙視，這些年國產還是很大進步的。