【簡介：】一、東方航空公司客服不接電話怎么辦？可以多打幾遍試試，如果實在打不通之后只能跑營業(yè)部了。 預(yù)訂東航實際承運單程或往返經(jīng)濟艙部分航線及艙位，在原定航班起飛前2-24小時（含）內(nèi)
一、東方航空公司客服不接電話怎么辦？
可以多打幾遍試試，如果實在打不通之后只能跑營業(yè)部了。
預(yù)訂東航實際承運單程或往返經(jīng)濟艙部分航線及艙位，在原定航班起飛前2-24小時（含）內(nèi)可以變更至原航班起飛日期的當(dāng)天或前一天航班，只要經(jīng)濟艙有位，無需補差價（根據(jù)原機票折扣不同，僅需支付 0 / 50 / 100元更改費用）。
二、為什么航空公司的客服電話一直繁忙？
主要是因為咨詢業(yè)務(wù)的人太多了，導(dǎo)致一直占線。
三、郵局電話客服電話？
郵局的客服電話是11185。
補充資料：
客服熱線是指客戶服務(wù)熱線通過人工、自動語音、短信、傳真、E-mail等方式為您24小時不間斷提供有關(guān)業(yè)務(wù)或工作的業(yè)務(wù)咨詢、業(yè)務(wù)受理和投訴建議等專業(yè)服務(wù)?？头峋€是一個公司對外服務(wù)的交流渠道。
隨著電子商務(wù)的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的單一性客戶服務(wù)方式——電話客戶服務(wù)，由于受到時間地域等一些客觀條件的限制，已經(jīng)無法滿足用戶的需求，融合" 客戶服務(wù)、商品導(dǎo)購、市場營銷" 等多種服務(wù)元素，將客戶服務(wù)無縫的嵌入售前、售中、售后過程始終?？头藛T通過該系統(tǒng)及時響應(yīng)用戶需求，在用戶遇到困難時提出指導(dǎo)性建議，及時解決用戶在使用中遇到的各種問題。這種一對一在線客服方式不僅方便快捷，同時可以增加用戶和客服人員進行對話的幾率，用戶可以更直觀的獲取所需信息。
四、中國國際航空公司起源？
中國國際航空公司前身是民航北京管理局飛行總隊。
中國國際航空股份有限公司的前身中國國際航空公司成立于1988年。中國國際航空公司的前身——民航北京管理局飛行總隊于1955年1月1日正式成立。1988年民航北京管理局分設(shè)，成立中國國際航空公司。
五、中國國際航空公司屬于？
但是它與鐵路總公司一樣，屬于國營企業(yè)。中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”，英文名稱為“Air China Limited”，簡稱“Air China”， 其前身中國國際航空公司成立于1988年。根據(jù) 國務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革案》，2002年10月，中國國際航空公司聯(lián)合中國航空總公司和中國西南航空公司，成立了中國航空集團公司，組建新的中國國際航空公司。
六、中國國際航空公司是通用航空公司嗎？
不是。中國國際航空是我國一家大型航客公司，擁有強大的機隊，擁有一支優(yōu)秀的飛行員隊伍以及完備的地面保障人員和裝備。以及世界各地的航線。
中國飛龍通用航空有限公司成立于1985年4月。由哈飛公司與國土資源部航空物探遙感中心合資組建“中國飛龍專業(yè)航空公司”。1987年初取得中國民用航空總局頒發(fā)的通用航空經(jīng)營許可證和中國工商行政管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。2009年公司更名為“中國飛龍通用航空有限公司”，是經(jīng)中國民用航空局批準(zhǔn)成立的第一家地方通用航空公司。
七、中國國際航空公司被哪個航空公司收購？
中國國際航空公司沒有被收購，中國國際航空公司是國資委直屬的大型國有企業(yè)。
中國國際航空公司是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司以及世界最大的航空聯(lián)盟——星空聯(lián)盟成員、2008年北京奧運會航空客運合作伙伴，具有國內(nèi)航空公司第一的品牌價值，世界品牌實驗室2013年評測為765.68億元，在航空客運、貨運及相關(guān)服務(wù)諸方面，均處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。
八、航空公司客服幾點下班？
人工客服24小時在線?？头娫挘?5530
中國東方航空股份有限公司（China EasternAirlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，
九、怎么聯(lián)系航空公司客服？
南方航空公司的客服電話是：95539，全國通用的。如果有購機票和查航班號和其他有關(guān)問題，可以打95539即可按電話提示進入人工客服。
十、中國國際航空公司的宗旨？
1.
國航秉承“安全第一、旅客至上”的服務(wù)宗旨,推出以“放心、順心、舒心、動心”為內(nèi)容的“四心服務(wù)工程”。
2.
國航發(fā)展目標(biāo):做主流旅客認(rèn)可的航空公司,做中國最具價值的航空公司,做中國盈利能力最強的航空公司,提升國際競爭力,做具有世界競爭力的航空公司。在國內(nèi)占據(jù)北京市場主導(dǎo)地位的同時,致力于提升在全球航空網(wǎng)絡(luò)的地位。
