【簡介：】那是滑翔機吧。不需要用電的。
現在有太陽能飛機，也不需要外在能源，去年還到中國來展覽的。
人造飛行器有可能超越光速嗎？
不可能暫時，因為如果速度達到或超過光速，物體的質量將

那是滑翔機吧。不需要用電的。
現在有太陽能飛機，也不需要外在能源，去年還到中國來展覽的。

人造飛行器有可能超越光速嗎？

不可能暫時，因為如果速度達到或超過光速，物體的質量將會變的無限大，現在的科技暫時無法承受光速的能量釋放，所以不能

環(huán)繞地球運行而不載人的空間飛行器叫什么

目前人類能達到這個標準的飛行器有三種：空間站、宇宙飛船、航天飛機

世界上最早的汽車和飛機發(fā)動機是什么？

我們公認的世界第一輛內燃機汽車是德國卡爾·本茨（奔馳品牌創(chuàng)始人，注意不是梅賽德斯-奔馳，梅賽德斯-奔馳是后來在1926年6月29日，戴姆勒公司和奔馳公司合并，成立了戴姆勒－奔馳公司（Daimler－Benz），從此他們生產的所有汽車都命名為“梅賽德斯－奔馳Mercedes-Benz”。

梅賽德斯是公司一個大股東的女兒的教名） 1886年1月29日，卡爾?本茨發(fā)明了第一輛不用馬拉的三輪車，現保存在幕尼黑的汽車博物館。奔馳汽車公司獲得“汽車制造專利權”，正是這一日子，被確認為汽車的生日。關於世界上第一架飛機是誰發(fā)明的問題卻存在著兩種截然不同的說法一為俄國人莫扎伊斯基發(fā)明說例如, 在前蘇聯史學家諾索夫主編的《蘇聯簡史》一書中直接了當地寫道, 俄國軍事工程師亞 費 莫扎伊斯基 (1825—1890 年) 制造了世界上第一架飛機在前蘇聯另一位史學家涅奇金娜主編的《蘇聯通史》中也說, 俄國第一架飛機的制造者是莫扎伊斯基這位海軍少將長時間和仔細地設計自己的飛機, 并準備飛行他制造了單翼飛機, 這種飛機有機身、機翼、起落架、動力裝置、水平和垂直的操縱系統, 即有現代飛機的所有主要部件1881 年, 莫扎伊斯基因發(fā)明航空器 (飛機) 而獲得了專利特許證1882 年7 月20 日, 在靠近彼得堡的紅村舉行了世界上第一架飛機的首次試飛一位目擊者寫道: 莫扎伊斯基的飛機靠輪子在地上滑行, 然后像鳥兒那樣騰空飛起據前蘇聯科學院主編的《世界通史》中說, 莫扎伊斯基1882—1885 年試制的飛機上使用的是蒸汽發(fā)動機他的飛機問世之后, 1890—1893 年克 阿德爾在法國, 1892-1894年海馬克西姆在美國也先后試制最初的安裝蒸汽發(fā)動機的飛機