【簡介：】世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯?羅伊斯和美國普拉特?惠特尼。美國通用電氣占有40%市場份額，英國羅爾斯?羅伊斯占據(jù)22%市場份額，美國普惠公司占9%

世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商分別是美國通用電氣、英國羅爾斯?羅伊斯和美國普拉特?惠特尼。美國通用電氣占有40%市場份額，英國羅爾斯?羅伊斯占據(jù)22%市場份額，美國普惠公司占9%的市場份額。以下是三大航空公司介紹：

1、通用電氣，是世界上最大的綜合性動力和設備制造商，像世界上單臺引擎推力最強的民航發(fā)動機GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強大的渦輪軸發(fā)動機CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機也是GE牽頭研發(fā)的

2、羅爾斯?羅伊斯，是渦扇發(fā)動機領域里僅次于GE的品牌，英國主導的國際型企業(yè)。它的發(fā)動機市場占有率與GE相當，最有名的當屬RB-211型發(fā)動機，其余包括像波音787使用的低噪音發(fā)動機“遄達”1000系列。空客A380使用的Trent 900發(fā)動機，號稱世界最先進中型直升機的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品；大有超越GE的優(yōu)勢。

3、普拉特?惠特尼，簡稱普?惠，英文簡寫PW，是世界知名的軍用渦槳/渦扇發(fā)動機制造商、直升機用渦輪軸發(fā)動機及民航制造商，其生產(chǎn)的發(fā)動機以軍用為主。例如F-15、F-16的標配動力之一F100就是PW的，同時F-22的標配動力F119也是pw的。目前世界上最領先的6噸級中型直升機AW139使用的發(fā)動機和中國武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品。

擴展資料：

航空發(fā)動機行業(yè)具有高技術，高投入、高風險、高壁壘的特性。研發(fā)普通單臺發(fā)動機的投入在10-30億美元，時間周期10-15年。從60年代開始，全球主要制造商和供應商不超過25家，全球航空發(fā)動機制造主要集中在歐美發(fā)達國家的公司。

美國的通用和普惠、法國的斯耐克瑪和英國的羅羅是目前全球最大四家航空發(fā)動機巨頭。2011年，全球航空發(fā)動機市場規(guī)模約750億美元。其中中國航空發(fā)動機市場產(chǎn)值僅為200億元人民幣(約合30.76億美元)。

而據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，美國通用、美國普惠、法國斯耐克瑪及英國的RR這四家航空發(fā)動機制造廠商占據(jù)全球 84%的市場份額，美國通用公司處于市場絕對老大地位。

參考資料來源：百度百科-航空發(fā)動機

世界三大航空發(fā)動機生產(chǎn)商分別是：美國通用電氣、英國羅爾斯?羅伊斯、美國普拉特?惠特尼。通用電氣，英文簡寫GE，是世界上最大的綜合性動力和設備制造商，像世界上單臺引擎推力最強的民航發(fā)動機GE90、最優(yōu)越的民用引擎CF6-80C/E、最強大的渦輪軸發(fā)動機CT7-8系列都是GE的杰作，使用廣泛的波音737使用的CFM56發(fā)動機也是GE牽頭研發(fā)的；羅爾斯?羅伊斯，也叫勞斯萊斯，英文簡寫RR，是渦扇發(fā)動機領域里僅次于GE的品牌，英國主導的國際型企業(yè)。它的發(fā)動機市場占有率與GE相當，最有名的當屬RB-211型發(fā)動機，其余包括像波音787使用的低噪音發(fā)動機“遄達”1000系列、空客A380使用的Trent 900發(fā)動機，世界上噪音最小的客機產(chǎn)品A330/340系列使用的“遄達”500/700系列都是RR的杰作，號稱世界最先進中型直升機的AW101使用的RTM332也是RR的產(chǎn)品；大有超越GE的優(yōu)勢。普拉特?惠特尼，簡稱普?惠，英文簡寫PW，是世界知名的軍用渦槳/渦扇發(fā)動機制造商、直升機用渦輪軸發(fā)動機及民航制造商，其生產(chǎn)的發(fā)動機以軍用為主，例如F-15、F-16的標配動力之一F100就是PW的，同時F-22的標配動力F119也是pw的。目前世界上最領先的6噸級中型直升機AW139使用的發(fā)動機和中國武直-10目前使用的PT6C-67C都是PW的產(chǎn)品，中國最先進的支線客機新舟600的引擎也是普惠的技術。