1 未來中國市場最有發(fā)展前途的十大行業(yè)依次是: 耐用消費(fèi)品銷售行業(yè)。隨著國民收入的上升,未來的消費(fèi)格局將向多元化發(fā)展。消費(fèi)者對(duì)照相機(jī)、電腦、電視、VCD等產(chǎn)品的消費(fèi)每年將
你說的是醫(yī)療器械生產(chǎn)工程師嗎?
醫(yī)療器械工業(yè)已成為我國高科技領(lǐng)域頗具發(fā)展前景的生力軍,因此醫(yī)療器械生產(chǎn)工程師具有廣闊的市場發(fā)展前景。不同的醫(yī)療器械生產(chǎn),其工程師職責(zé)不
炭是世界上最珍貴的石頭—鉆石的原材料,炭是航天飛機(jī)外科的原材料,炭也是植入人體的器械少數(shù)不發(fā)生排異反應(yīng)的材料之一,另外炭具有耐高溫抗氧化,抗熱沖擊,結(jié)構(gòu)致密,耐腐蝕,自潤
國有企業(yè)!收入穩(wěn)定,工資水平會(huì)和國家社會(huì)平均工資同步增長,還有其他福利,如法律規(guī)定的保險(xiǎn)等等,不錯(cuò)。 我們單位同事的兒子在里面。
能說說你是什么情況嗎學(xué)歷如何是通過什么渠道
飛行器適航技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后都干什么 做什么工作
飛機(jī)駕駛/操作
飛機(jī)設(shè)計(jì)與制造
飛機(jī)維修/保養(yǎng)
科研人員
飛行器適航技術(shù)專業(yè)是為適應(yīng)我國民用飛機(jī)的研制、生產(chǎn)、使用和維護(hù)的
很好啊..中國在未來幾年內(nèi)都會(huì)擴(kuò)建機(jī)場和增加飛機(jī)..但是要求也在慢慢的提高
社招的變態(tài)很難讓人忍受,有一點(diǎn)近視就刷掉了
口試讀錯(cuò)一個(gè)單詞就很危險(xiǎn)了、
工資是個(gè)誘惑..但
朝陽產(chǎn)業(yè)是指新興產(chǎn)業(yè),是具有強(qiáng)大生命力的、能使技術(shù)突破創(chuàng)新并以此帶動(dòng)企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè),市場前景廣闊,代表未來發(fā)展的趨勢(shì),一定條件下可演變?yōu)橹鲗?dǎo)產(chǎn)業(yè)甚至支柱產(chǎn)業(yè)。但是風(fēng)險(xiǎn)性
一般般,因?yàn)椴豢赡茱w一輩子,飛行這種高空工作,長期對(duì)身體也不好,而且也不可能干一輩子,那么等到你轉(zhuǎn)行的時(shí)候,又要重新開始,那時(shí)候你的其他同齡人可能已經(jīng)工作小有成就了,而你還要在
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原發(fā)布者:李長漢
一.中國IT行業(yè)未來的發(fā)展趨勢(shì)是什么?、
二十一世紀(jì)進(jìn)入信息時(shí)代,席卷全球的信息科技給人類的生產(chǎn)和生活方式帶來了深刻
2010.07 - 至今 中航工業(yè)四川航空川西機(jī)器有限責(zé)任公司 (2年8個(gè)月)技術(shù)開發(fā)部 | 設(shè)計(jì)人員 | 2001-4000元/月其它 | 企業(yè)性質(zhì):國企 | 規(guī)模:500-999人 工作描述:本人現(xiàn)在在中航工
一、中國航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)件制造有限公司是不是編制單位?這個(gè)應(yīng)該是國企單位,員工應(yīng)該都是正式工二、凱茨閥門制造有限公司官網(wǎng)?凱茨閥門制造有限公司官網(wǎng)是www.katzvalve.com。凱
一、我國第一位女航天員?中國第一位女航天員是劉洋。劉洋是中國首位升空的女航天員,2012年6月15日,男航天員景海鵬、劉旺和女航天員劉洋成為了神舟九號(hào)的的飛行乘組人員。在這
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一、慕尼黑電子展和中國電子展比較?慕尼黑電子展運(yùn)行多年,具有非常大的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),中國電子展特別是上海電子展,已經(jīng)成為慕尼黑電子展的一部分,雙方合作共贏。無論是慕尼黑電影展還
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1、繳納社會(huì)保險(xiǎn)指標(biāo),每年積10分,半年積5分; 2、合法穩(wěn)定居住指標(biāo)。申請(qǐng)人擁有取得本市不動(dòng)產(chǎn)權(quán)證或房屋所有權(quán)證的自有住所,加10分,連續(xù)居住按1分/年累積計(jì)算;簽訂正式住房租賃合
一、愛沙尼亞歷史?愛沙尼亞共和國,簡稱愛沙尼亞。主體民族為愛沙尼亞族,總?cè)丝?31.3萬(2015年),首都塔林。在歷史上13~16世紀(jì)先后遭普魯士和丹麥侵占,16世紀(jì)被瑞典,丹麥和波蘭瓜分,17
在俄烏沖突背景下,美俄關(guān)系相當(dāng)緊張,但美國同時(shí)不忘對(duì)中國企業(yè)下黑手。在美國的鼓動(dòng)下,烏克蘭決定將馬達(dá)西奇公司收歸,導(dǎo)致中企損失頗大,中企對(duì)此相當(dāng)惱火。據(jù)俄衛(wèi)星網(wǎng)11月9日消
航空服務(wù)專業(yè)是主要培養(yǎng)國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機(jī)場,大中型企、事業(yè)單位的值機(jī)員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓
報(bào)告認(rèn)為,全球DNA生物芯片市場每年平均增長6.7%,2003年的市場總值是5.96億美元,2010年將達(dá)到93.7億美元
航院的同學(xué)吧我國航空工業(yè)的歷史回顧和未來展望 馮法立 (鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院) 我國航空工業(yè)起步于清政府(即19
從股權(quán)關(guān)系上講,海航集團(tuán)是海南航空的股東之一,但不是最大的股東。最終實(shí)際控制人為海南省國資委,其通過全資控股海南發(fā)展控股有限公司,而海南發(fā)展控股有限公司再控股大新華航空
哪里有內(nèi)部員工股?!07年的事情了?,F(xiàn)在海航集團(tuán)下的所有產(chǎn)業(yè)集團(tuán)的員工都有免費(fèi)機(jī)票和家屬票!看你是學(xué)什么專業(yè)了,你要是學(xué)機(jī)務(wù),去旅業(yè)干什么。航空板塊現(xiàn)在都是一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,你
航天技術(shù)屬于國家高科技核心領(lǐng)域,不是用金錢和其他能換的來的,好處如下:1、航天項(xiàng)目的實(shí)施,不僅僅是一個(gè)標(biāo)志性的事件,帶來的是技術(shù)進(jìn)步和未來領(lǐng)先世界全球的戰(zhàn)略前沿,具有深遠(yuǎn)的
哈爾濱飛機(jī)制造公司組建于1952年4月,是大型骨干航空企業(yè)集團(tuán),輕型轟炸機(jī)和直升機(jī)研制基地,公司現(xiàn)有職工18000人,工程技術(shù)人員3500人,各種設(shè)備5000臺(tái),固定資產(chǎn)13.8億元。 印度的航
作為一名從空軍轉(zhuǎn)業(yè)到航空工業(yè)的航空人,我可以驕傲的說,中國的航空事業(yè)發(fā)展的速度是前無古人的。我們?cè)诳焖俚内s超著國際前衛(wèi)水平。 但是我們畢竟起步晚,底子薄,不可能在短時(shí)間
數(shù)據(jù)顯示,4月份我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價(jià)格(PPI)同比下降2.6%,跌幅超出市場預(yù)期,該數(shù)據(jù)也創(chuàng)下11月以來新低 我國制造業(yè)的中小企業(yè)財(cái)務(wù)管理中的稅務(wù)問題現(xiàn)狀如何? ?? 打造企業(yè)核心
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大,帶動(dòng)效應(yīng)明顯,是世界技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè),能夠有效促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。 航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運(yùn)營等活動(dòng)直接
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