只有俄羅斯，美國，英國，中國，法國。
制造飛機需要很強的工業(yè)基礎.，包括冶金，電子科技，高分子材料，軟件等多個領域。美國是世界最強大的國家,科技實力無可厚非。航空發(fā)動機技術最為先
經濟全球一體化的重要性，就和諾基亞或者蘋果等電子產品一樣，零件分散在世界各地生產，
提問者的意識很必要的，更是憂國憂民的思想，很值得過人的學習和敬佩。對于我國的飛機制造業(yè)，
技術升級的有效途徑，對于提高國家整體實力和國際競爭力至關重要。中國是否需要發(fā)展自己的飛機制造業(yè)，一直是縈繞在國家決策者、飛機工業(yè)界和學術研究部門專家學者頭腦中的
發(fā)動機，材料，航電。至于差距的確制度問題很嚴重，但還不至于要命，美國的一流人才足夠多，但2，3流不夠。你有一萬個好點子，但是畫工程圖一流和3流其實區(qū)別不大。在美企實習是就是，老板
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航空發(fā)動機是一種高度復雜和精密的熱力機械，為
未來印制電路板生產制造技術發(fā)展趨勢是在性能上向高密度、高精度、細孔徑、細導線、小間距、高可靠、多層化、高速傳輸、輕量、薄型方向發(fā)展
第三層交換技術的出現,解決了大規(guī)模局域網中各子網段之間網絡信息傳輸的瓶頸問題,取代了昂貴的路由器,成為一種實用、經濟的組網技術
高端制造業(yè)能“走出去”，說明技術領先于其他國家。這樣的行業(yè)才有希望?！白叱鋈ァ钡氖羌夹g和人才，“賺回來”的是外匯和國力。希望我國的高端制造業(yè)早日“走出去”，助力于中華
這是一個非常寬泛，也很空泛的話題。
第一，未來企業(yè)發(fā)展的趨勢
全球化，智能化，數字化，人性化，個性化等。
第二，未來中國企業(yè)發(fā)展趨勢
1. 中國大國崛起，模式更多可以參考歐美，德日的企
當今世界，新一代信息技術、高端裝備制造、新能源、新材料等領域孕育群體性的技術突破。盡管新一輪科技和產業(yè)革命的到來尚需時日，但以信息技術與制造技術融合為核心的智能制造
一、機票預訂步驟？網上訂機票一直到登機的全部流程如下：1、在網上購買機票，可以到攜程、去哪兒、飛豬、或者各大航空公司網站購買機票。根據選擇好你的出發(fā)地、目的地和出發(fā)日
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對照“新區(qū)跑出加速度”的高標準嚴要求，舟山市主要查找效率、項目、要素保障等六大方面的短板。今年，舟山將積極推進自貿試驗區(qū)申報工作；認真抓好航空產業(yè)園、特色小鎮(zhèn)等217個
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中國航天飛機的崛起 近年來，中國的航天事業(yè)取得了舉世矚目的成就，尤其是在航天飛機領域的發(fā)展更是引人注目。從最初的夢想，到如今的現實，中國的航天飛機技術已經走在了世界前列
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航空服務專業(yè)是主要培養(yǎng)國內外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務公司、各大機場，大中型企、事業(yè)單位的值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓
報告認為，全球DNA生物芯片市場每年平均增長6.7%，2003年的市場總值是5.96億美元，2010年將達到93.7億美元
航院的同學吧我國航空工業(yè)的歷史回顧和未來展望 馮法立 （鄭州航空工業(yè)管理學院） 我國航空工業(yè)起步于清政府(即19
從股權關系上講，海航集團是海南航空的股東之一，但不是最大的股東。最終實際控制人為海南省國資委，其通過全資控股海南發(fā)展控股有限公司，而海南發(fā)展控股有限公司再控股大新華航空
哪里有內部員工股？！07年的事情了?，F在海航集團下的所有產業(yè)集團的員工都有免費機票和家屬票！看你是學什么專業(yè)了，你要是學機務，去旅業(yè)干什么。航空板塊現在都是一個蘿卜一個坑，你
航天技術屬于國家高科技核心領域，不是用金錢和其他能換的來的，好處如下：1、航天項目的實施，不僅僅是一個標志性的事件，帶來的是技術進步和未來領先世界全球的戰(zhàn)略前沿，具有深遠的
哈爾濱飛機制造公司組建于1952年4月，是大型骨干航空企業(yè)集團，輕型轟炸機和直升機研制基地，公司現有職工18000人，工程技術人員3500人，各種設備5000臺，固定資產13.8億元。 印度的航
作為一名從空軍轉業(yè)到航空工業(yè)的航空人，我可以驕傲的說，中國的航空事業(yè)發(fā)展的速度是前無古人的。我們在快速的趕超著國際前衛(wèi)水平。 但是我們畢竟起步晚，底子薄，不可能在短時間
數據顯示，4月份我國工業(yè)生產者出廠價格（PPI）同比下降2.6%，跌幅超出市場預期，該數據也創(chuàng)下11月以來新低 我國制造業(yè)的中小企業(yè)財務管理中的稅務問題現狀如何？ ?? 打造企業(yè)核心
航空產業(yè)體量規(guī)模較大，帶動效應明顯，是世界技術、人才、資本集聚化程度較高的產業(yè)，能夠有效促進社會經濟的快速發(fā)展。 航空產業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運營等活動直接
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