軍用和民用的區(qū)別是,軍用不計成本,只要推力足夠就可以,民用要考慮到經(jīng)濟效益,從發(fā)動機方面去說,不管是汽車的還是飛機的,或者說是火箭的,我們的發(fā)動機技術(shù)只能排到第三當(dāng)左右的位置
你們上海民航中專和上海交通職院的發(fā)動維修就業(yè)還是不錯的,據(jù)我所知,去山東一些機場的,還是很多的,東航上海什么的,上海普惠發(fā)動機維修,亂七八糟的一大堆,你們隸屬關(guān)系民航總局,不用
短期內(nèi)燃機行業(yè)不會集體失業(yè)但勢必會精簡,未來這一行業(yè)總會成為過去式。新能源電動、混動汽車的普及對有百年歷史的內(nèi)燃機燃油動力汽車領(lǐng)域會有巨大的沖擊,在一個世紀之前電動
沒有最好,只有更好。不是不會做,而是待提高。對于航空發(fā)動機而言,中國自主研發(fā)的
“太行”發(fā)動機早已裝備飛行,只是質(zhì)量稍遜于美俄發(fā)動機。
相信不遠的將來“趕超”不是問題?!?
你好我是迷彩派,這個問題由我來回答。
中國在制造業(yè)方面如何?就這么跟你說吧,中國是世界上僅有的兩個擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的國家之一,另一個是美國。這是個什么概念呢?就是不論是輕工
提到可變后掠翼艦載機,相信很多人都會想起一代經(jīng)典美制F-14“雄貓”艦載戰(zhàn)斗機。當(dāng)年一部《壯志凌云》,憑借F-14硬朗的線條,魔幻般的可變后掠翼,以及湯姆·克魯斯俊朗的相貌和出
航天局的專家告訴我:中國35倍音速風(fēng)洞,風(fēng)速近12公里/秒,風(fēng)力能將34噸重的洲際導(dǎo)彈吹下來,14分鐘就能抵達美國西海岸。論風(fēng)洞技術(shù),老美差的不是一星半點。
35倍音速是什么概念,風(fēng)速
是100%國企。這個公司有兩個牌子,中航工業(yè)信息技術(shù)中心和金航數(shù)碼,信息技術(shù)中心是指中航工業(yè)的直屬單位,負責(zé)整個集團公司的信息化支撐,金航數(shù)碼是對外(指航空外)簽訂項目時用到單
我國這一類的武器還是很多的,比如殲20、殲16、殲10C、殲10BVC、空警2000、空警500、運20、教練10等。
殲20是我國已經(jīng)進入作戰(zhàn)部隊裝備的先進戰(zhàn)斗機。
世界級的空軍武器一定
關(guān)于航空公司品牌營銷策劃怎么做,如何做好航空企業(yè)品牌營銷推廣,談到航空公司品牌營銷策劃可能很多朋友會說,航空公司需要品牌營銷策劃,品牌營銷推廣嗎?在如今快速發(fā)展的品牌消費
本篇文章給大家談?wù)劇端乃拇ê娇铡穼?yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽: 1、川航有哪些優(yōu)缺點? 2、如何評價四川航空? 3、四川航空飛機好嗎(川航為什么容易晚點)
從國際國內(nèi)現(xiàn)有薪資水平看,國內(nèi)主流航空公司空乘人員平均年薪在10萬元人民幣以上,同時因其專業(yè)性和供應(yīng)不足,其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。我國正處于從民航大國向民航強國的轉(zhuǎn)變過程
一、寵物物流一般幾天到省內(nèi)? 動車貌似目前還沒開啟寵物托運,火車和飛機都是可以的。 具體價格可以向航空公司或火車站專門負責(zé)動物托運的部門咨詢。可以通過114或站前咨詢臺
一、中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司待遇?1. 待遇相對較好2. 因為中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司是國有企業(yè),享有國家政策優(yōu)惠,同時該公司在航空領(lǐng)域有著較高的技術(shù)含量和市場競爭力,因此公
一、航天玉米008好嗎?航天玉米008很好,是產(chǎn)量比較高的玉米,內(nèi)蒙產(chǎn)量能夠達到700kg左右。航天玉米008幼苗葉鞘紫色,葉片深綠色。穎殼綠紫色,雄穗一級分枝3-6個,花藥黃綠色,花絲綠色,
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機公司品牌》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽: 1、吉祥航空是哪個航空公司? 2、中國四大航空公司 3、中國58個航空公司名稱? 吉祥
一、標準件手冊和機械設(shè)計手冊的區(qū)別?標準件手冊是根據(jù)國家標準進行生產(chǎn)和加工的樣本。機械設(shè)計手冊在理論上參考要用的實物尺寸,一般的標準件都是基本對應(yīng)的,好多標準件在實際
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航空服務(wù)專業(yè)是主要培養(yǎng)國內(nèi)外各大航空公司、地方航空公司、民營航空公司、外航服務(wù)公司、各大機場,大中型企、事業(yè)單位的值機員、安檢員、廣播員、售票員、行李查詢員、貴賓
報告認為,全球DNA生物芯片市場每年平均增長6.7%,2003年的市場總值是5.96億美元,2010年將達到93.7億美元
航院的同學(xué)吧我國航空工業(yè)的歷史回顧和未來展望 馮法立 (鄭州航空工業(yè)管理學(xué)院) 我國航空工業(yè)起步于清政府(即19
從股權(quán)關(guān)系上講,海航集團是海南航空的股東之一,但不是最大的股東。最終實際控制人為海南省國資委,其通過全資控股海南發(fā)展控股有限公司,而海南發(fā)展控股有限公司再控股大新華航空
哪里有內(nèi)部員工股?!07年的事情了。現(xiàn)在海航集團下的所有產(chǎn)業(yè)集團的員工都有免費機票和家屬票!看你是學(xué)什么專業(yè)了,你要是學(xué)機務(wù),去旅業(yè)干什么。航空板塊現(xiàn)在都是一個蘿卜一個坑,你
航天技術(shù)屬于國家高科技核心領(lǐng)域,不是用金錢和其他能換的來的,好處如下:1、航天項目的實施,不僅僅是一個標志性的事件,帶來的是技術(shù)進步和未來領(lǐng)先世界全球的戰(zhàn)略前沿,具有深遠的
哈爾濱飛機制造公司組建于1952年4月,是大型骨干航空企業(yè)集團,輕型轟炸機和直升機研制基地,公司現(xiàn)有職工18000人,工程技術(shù)人員3500人,各種設(shè)備5000臺,固定資產(chǎn)13.8億元。 印度的航
作為一名從空軍轉(zhuǎn)業(yè)到航空工業(yè)的航空人,我可以驕傲的說,中國的航空事業(yè)發(fā)展的速度是前無古人的。我們在快速的趕超著國際前衛(wèi)水平。 但是我們畢竟起步晚,底子薄,不可能在短時間
數(shù)據(jù)顯示,4月份我國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格(PPI)同比下降2.6%,跌幅超出市場預(yù)期,該數(shù)據(jù)也創(chuàng)下11月以來新低 我國制造業(yè)的中小企業(yè)財務(wù)管理中的稅務(wù)問題現(xiàn)狀如何? ?? 打造企業(yè)核心
航空產(chǎn)業(yè)體量規(guī)模較大,帶動效應(yīng)明顯,是世界技術(shù)、人才、資本集聚化程度較高的產(chǎn)業(yè),能夠有效促進社會經(jīng)濟的快速發(fā)展。 航空產(chǎn)業(yè)是指與航空器研發(fā)、制造、維修、運營等活動直接
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