【簡(jiǎn)介：】?jī)赡昵?，國家發(fā)展改革委和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》的通知，其中關(guān)中平原城市群規(guī)劃包括陜西省西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南 5 個(gè)市、楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)

兩年前，國家發(fā)展改革委和住房城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)中平原城市群發(fā)展規(guī)劃》的通知，其中關(guān)中平原城市群規(guī)劃包括陜西省西安、寶雞、咸陽、銅川、渭南 5 個(gè)市、楊凌農(nóng)業(yè)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)示范區(qū)及商洛市的商州區(qū)、洛南縣、丹鳳縣、柞水。

按照《規(guī)劃》，陜西關(guān)中未來將形成由西安、咸陽主城區(qū)及西咸新區(qū)為主組成的大西安都市圈，將形成沿隴海鐵路和連霍高速的兩條主軸線，包茂高速、京昆高速、福銀高速三條發(fā)展帶，既構(gòu)建“一圈兩軸三帶”的空間格局。

《規(guī)劃》明確提出，未來的關(guān)中城市群將推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，突出重點(diǎn)、突破瓶頸，加快推進(jìn)交通等基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。

因此，未來的關(guān)中將會(huì)以高速鐵路、普速鐵路、航空運(yùn)輸、國家高速公路為骨干，加快構(gòu)建“四縱四橫”的對(duì)外運(yùn)輸大通道。

在鐵路建設(shè)方面，重點(diǎn)建設(shè)西安—銀川、西安—延安—包頭、西安—安康—重慶、西安—武漢等高速鐵路，建設(shè)蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道，規(guī)劃寶雞至中衛(wèi)鐵路擴(kuò)能、西安至平?jīng)鲨F路擴(kuò)能、平?jīng)觥獞c陽—黃陵、天水—哈達(dá)鋪、西安樞紐貨運(yùn)第二雙線等，建設(shè)西安北—咸陽機(jī)場(chǎng)、閻良—咸陽機(jī)場(chǎng)、西安—韓城、西安—法門寺等城際鐵路。

在航空運(yùn)輸方面，重點(diǎn)以西安咸陽國際機(jī)場(chǎng)、 西安北客站和西安國際港務(wù)區(qū)為依托，加快將西安打造成為以服務(wù)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶為重點(diǎn)，具有更大輻射范圍和集聚能力的國際 性綜合交通樞紐。

所以，未來的關(guān)中將會(huì)形成覆蓋廣泛、輻射周邊的鐵路、航空網(wǎng)，全面建成區(qū)域內(nèi)國家高速公路網(wǎng)，為強(qiáng)化局部重點(diǎn)路段通行提供保障能力。

未來的關(guān)中將會(huì)為大西安國家中心城市發(fā)展提供更廣闊的空間，是我國強(qiáng)化向西向北開放合作，打造新亞歐大陸橋和中、蒙、俄經(jīng)濟(jì)走廊銜接互動(dòng)的重要平臺(tái)，它將形成以高速鐵路、普速鐵路、航空運(yùn)輸、國家高速公路為骨干的對(duì)外運(yùn)輸大通道，形成地空人流物流體系，必將帶動(dòng)整個(gè)關(guān)中平原城市群的交通運(yùn)輸與旅游、文化、產(chǎn)業(yè)、物流、信息等多領(lǐng)域融合發(fā)展，為“三個(gè)陜西”的振興插上騰飛的翅膀。