【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司機(jī)務(wù)會(huì)漲工資嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)場(chǎng)什么崗位比較好
2、國(guó)航機(jī)務(wù)工資待遇情況
3、航空公司
本篇文章給大家談?wù)劇吨袊?guó)國(guó)際航空公司機(jī)務(wù)會(huì)漲工資嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、機(jī)場(chǎng)什么崗位比較好
- 2、國(guó)航機(jī)務(wù)工資待遇情況
- 3、航空公司 哪個(gè)最安全
- 4、請(qǐng)問(wèn)國(guó)航北京有沒(méi)有機(jī)務(wù)部門(mén)？還是說(shuō)所有的維修工作都交由ameco做？
機(jī)場(chǎng)什么崗位比較好
其實(shí)如果我說(shuō)的話，這幾個(gè)崗位都差不多，但是安檢這個(gè)崗位你能學(xué)到的東西多，不過(guò)安檢局限性大，因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)的安檢和其他是不一樣的，也就是假如你不在機(jī)場(chǎng)工作，外面的很多維修工作不通用。
機(jī)場(chǎng)主要分為航空公司人員、機(jī)場(chǎng)人員、空管人員、以及其他人員等航空公司人員：飛行、機(jī)務(wù)、乘務(wù)、地服、貨運(yùn)、簽派、配載。
VIP要形象而且能接觸到高端人群，但是要看你的社交能力。售票其實(shí)沒(méi)什么發(fā)展，因?yàn)槟悴皇菍?zhuān)門(mén)的搞營(yíng)銷(xiāo)售票。值機(jī)同理，沒(méi)有什么發(fā)展，只能往別的崗位靠。
機(jī)場(chǎng)地勤的涵蓋面很廣。要知道一個(gè)航空公司十幾二十個(gè)部門(mén)還是有的。除了飛行、空姐、安全保衛(wèi)，還有十幾個(gè)部門(mén)呢。機(jī)務(wù)、市場(chǎng)、人力資源、后保、黨紀(jì)、安全監(jiān)察、秘書(shū)處、離退、紀(jì)委、財(cái)務(wù)、運(yùn)行控制、貨運(yùn)等等。
值得發(fā)展的崗位：
總的來(lái)說(shuō)，這里面機(jī)務(wù)算是最高的了，從剛?cè)肼毜?000-5000，干個(gè)5-10年拿到放行，一個(gè)月也有8000-15000的到手收入。而且越是技術(shù)好職稱(chēng)高的，工資越高，做到專(zhuān)家，一個(gè)月20000-30000到手。
每個(gè)機(jī)場(chǎng)對(duì)于地勤這個(gè)概念其實(shí)都不太一樣。有的機(jī)場(chǎng)，安檢和配載以前算地勤，前幾年開(kāi)始就不算地勤了。其他籠統(tǒng)來(lái)說(shuō)，地勤要么是服務(wù)、要么是值機(jī)。
國(guó)航機(jī)務(wù)工資待遇情況
和其他航空公司一樣，實(shí)習(xí)期三千左右（稅后），轉(zhuǎn)正以后五千左右，以后靠到維修執(zhí)照就沒(méi)準(zhǔn)了，月薪一萬(wàn)左右．
航空公司 哪個(gè)最安全
個(gè)人認(rèn)為中國(guó)國(guó)際航空公司在國(guó)內(nèi)現(xiàn)有航空公司中仍是總體評(píng)價(jià)最安全的航空公司。 中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人坐的中國(guó)國(guó)際航空公司最安全.
三大航空集團(tuán)（國(guó)航，南航，東航）中，東航最不安全，主要原因是機(jī)群機(jī)型相對(duì)老舊落后，機(jī)務(wù)維護(hù)力量相對(duì)較弱，飛行員素質(zhì)相對(duì)較低。關(guān)于東航的機(jī)群，僅舉一例：北京-上海-北京這條最熱的航線東航仍有許多航班使用被大多數(shù)公司淘汰的空中客車(chē)300-600（A300;AB6)來(lái)執(zhí)行。最近一次國(guó)內(nèi)影響較大的空難（包頭空難）和安全隱患事故（虹橋機(jī)場(chǎng)爆胎）也都是東航航班。
當(dāng)然，東航畢竟還是我國(guó)三大民用航空集團(tuán)之一，也并非一無(wú)是處，比如說(shuō)機(jī)艙內(nèi)服務(wù)就比國(guó)航略強(qiáng)。以上供您綜合參考。
請(qǐng)問(wèn)國(guó)航北京有沒(méi)有機(jī)務(wù)部門(mén)？還是說(shuō)所有的維修工作都交由ameco做？
國(guó)航北京有機(jī)務(wù)部門(mén)，AMECO是北京飛機(jī)維修公司，AMECO主要是修第三方客戶國(guó)航的飛機(jī)，北京還有好多機(jī)務(wù)部門(mén)啊，比如南航北京，東航北京，海航北京，等，但現(xiàn)在都沒(méi)機(jī)庫(kù)，不能大修
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