【簡介：】本篇文章給大家談談《中國航空科技有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國的航天資料
2、關于中國航天成就的資料
3、我國的航天成就有哪些？
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本篇文章給大家談談《中國航空科技有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國的航天資料
- 2、關于中國航天成就的資料
- 3、我國的航天成就有哪些？
中國的航天資料
1、人造地球衛(wèi)星
中國成功研制、發(fā)射的人造衛(wèi)星主要有三種類型：科學和技術試驗衛(wèi)星、返回型遙感衛(wèi)星、通信衛(wèi)星。先后共發(fā)射16顆。
2、發(fā)射設備和地面測控設備
中國航天器發(fā)射場具有發(fā)射不同類型衛(wèi)星的發(fā)射設施，并設有光測、遙測、雷達等跟蹤測量設備。衛(wèi)星地面觀測網(wǎng)的控制中心和若干地面臺、站，配備有中國研制的計算機以及遙測、遙控、跟蹤、數(shù)據(jù)傳輸和通信設備，遠洋跟蹤測量船配備有對地球靜止衛(wèi)星入軌段測軌、測速等設備。
3、運載火箭
中國獨立自主地研制了12種不同型號的“長征”系列運載火箭，適用于發(fā)射近地軌道、地球靜止軌道和太陽同步軌道衛(wèi)星。“長征”系列運載火箭近地軌道最大運載能力達到9200千克，地球同步轉移軌道最大運載能力達到5400千克，基本能夠滿足不同用戶的需求。
自1985年中國政府正式宣布將“長征”系列運載火箭投入國際商業(yè)發(fā)射市場以來，已將45顆外國制造的衛(wèi)星成功地送入太空，在國際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射服務市場中占有了一席之地。
4、航天器發(fā)射場
中國已建成酒泉、西昌、太原、海南四個航天器發(fā)射場，并圓滿完成了各種運載火箭的飛行試驗和各類人造衛(wèi)星、試驗飛船的發(fā)射任務。中國航天器發(fā)射場既可完成國內發(fā)射任務，又具有完成為國際商業(yè)發(fā)射服務和開展其他國際航天合作的能力。
5、載人航天
中國于1992年開始實施載人飛船航天工程，研制了載人飛船和高可靠運載火箭，開展了航天醫(yī)學和空間生命科學的工程研究，選拔了預備航天員，研制了一批空間遙感和空間科學試驗裝置。1999年11月20日至21日，中國成功地發(fā)射并回收了第一艘“神舟”號無人試驗飛船，
標志著中國已突破了載人飛船的基本技術，在載人航天領域邁出了重要步伐。神舟十號在2013年6月11日17時38分搭載三位航天員飛向太空，將在軌飛行15天，并首次開展我國航天員太空授課活動。飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，
聶海勝擔任指令長。2016年10月17日，神舟十一號奔向天宮，我國載人航天再啟新程。北京時間10月17日7時49分，執(zhí)行與天宮二號交會對接任務的神舟十一號載人飛船，
在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空后準確進入預定軌道，順利將2名航天員送上太空。飛行乘組由男航天員景海鵬和男航天員陳冬組成，景海鵬擔任指令長，二人將遨游太空三十三天。
參考資料來源
百度百科-中國航天（航天事業(yè)國有大型企業(yè)）
百度百科-中國航天事業(yè)
關于中國航天成就的資料
1970年4月24日21時31分，中國“東方紅”一號飛向太空。這是中國發(fā)射的第一顆人造衛(wèi)星。
1987年8月，中國返回式衛(wèi)星為法國搭載試驗裝置。這是中國打入世界航天市場的首次嘗試。
2003年10月15日，神舟五號載人飛船升空；2005年10月12日，神舟六號搭載費俊龍，聶海勝兩名航天員升空。2008年9月25日21點10分04秒988毫秒神舟七號搭載翟志剛，景海鵬，劉伯明三名航天員升空。
2007年10月24日18時05分，搭載著中國首顆探月衛(wèi)星嫦娥一號的長征三號甲運載火箭在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心三號塔架點火成功發(fā)射?！?/p>
2010年10月1日18時59分57秒，嫦娥一號衛(wèi)星的姐妹星嫦娥二號，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，并獲得了圓滿成功。此次發(fā)射目的主要是實現(xiàn)下一步的月球軟著陸進行部分關鍵技術試驗，并對嫦娥三號著陸區(qū)進行了高精度成像。
擴展資料
中國航天史是從1956年二月開始的，當時著名科學家錢學森向中央提出《建立中國國防航空工業(yè)的意見》。 1956年四月，成立中華人民共和國航空工業(yè)委員會，統(tǒng)一領導中國的航空和火箭事業(yè)。
聶榮臻任主任，黃克誠、趙爾陸任副主任，航空工業(yè)委員會的成立標志著中國的航天事業(yè)創(chuàng)業(yè)的開始。
中國航天科技集團宇航部部長趙小津在“嫦娥一號”衛(wèi)星發(fā)射前向媒體表示，“嫦娥一號”的發(fā)射窗口預留了35分鐘，在這35分鐘內都可以發(fā)射。但在最后一分鐘發(fā)射與在第一分鐘發(fā)射相比，相比衛(wèi)星燃料將要損失120公斤，
這對總共只有1200公斤燃料的“嫦娥一號”是很大的損失，將直接影響其工作時間和工作壽命。如果由于特殊原因在這35分鐘內不能正常發(fā)射，就只能取消發(fā)射計劃，推遲到第二年重新確定發(fā)射窗口。
參考資料來源：百度百科-中國航天史
我國的航天成就有哪些？
我國在航天技術領域取得的主要成就：
1、1964年6月，自行研制的運載火箭騰空而起。
2。 1970年，我國用長征號運載火箭，成功地發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星——東方紅1號。
3、1999年，我國成功發(fā)射第一艘無人飛船“神舟一號”。
4、2003年，我國第一艘載人飛船“神舟五號”發(fā)射成功。
5、2005年10月12日上午9點整“神舟”六號載人飛船發(fā)射成功。
6、2008年9月25日，“神舟”七號載人飛船發(fā)射成功，并首次進行出艙作業(yè)的飛船，突破和掌握出艙活動相關技術。
擴展資料：
航天生活
宇宙環(huán)境是極為惡劣的，對人體有害的主要因素是高真空、高缺氧、宇宙輻射、溫度差異等，這些不利因素會對人體產(chǎn)生嚴重傷害。在這種環(huán)境中，航天員是無法生存和工作的。
面對嚴峻的宇宙空間環(huán)境，怎樣才能保證航天員的生命安全呢？我們的科技人員為其研制了一個基本與外界隔絕的密閉環(huán)境即密閉座艙，用來保護航天員。
參考資料來源：百度百科--航天
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