【簡介：】 航空工業(yè)作為航空領(lǐng)域的主要力量，要發(fā)揮好主力軍作用，在通航產(chǎn)業(yè)的新征程上，航空工業(yè)表示要加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，向市場提供經(jīng)濟(jì)性好、性能優(yōu)良、可靠性高、多樣化的航

航空工業(yè)作為航空領(lǐng)域的主要力量，要發(fā)揮好主力軍作用，在通航產(chǎn)業(yè)的新征程上，航空工業(yè)表示要加快供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，向市場提供經(jīng)濟(jì)性好、性能優(yōu)良、可靠性高、多樣化的航空產(chǎn)品。

大力發(fā)展航空工業(yè)業(yè)，是黨和國家著眼于新時期國家戰(zhàn)略作出的重大決策部署，通航發(fā)展目前處在戰(zhàn)略機遇期，要加強通用航空器的研發(fā)制造，特別是國產(chǎn)通用航空器要繼續(xù)加大自主創(chuàng)新力度。

發(fā)展航空工業(yè)是各國戰(zhàn)略優(yōu)先選項，一個工業(yè)較全面的國家，航空工業(yè)落后是不完整的工業(yè)，因為現(xiàn)在世界各國相互依存度很高，沒有航班相連接，沒有空軍保衛(wèi)領(lǐng)空，國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展和安全是無法保障的。我國堅持自己生產(chǎn)大飛機，自己研發(fā)航空發(fā)動機，都是從畗國強兵的戰(zhàn)略出發(fā)的。

航空行業(yè)有哪些重要特征？

近年來，我國民航業(yè)在創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略和制造強國戰(zhàn)略引領(lǐng)下取得了快速發(fā)展。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國民用航空運輸行業(yè)市場前瞻與投資分析報告》顯示，截至2016年底，我國航空運輸規(guī)模已連續(xù)12年穩(wěn)居世界第二位;民航旅客周轉(zhuǎn)量在綜合交通運輸體系中的比重達(dá)到26.8%，比2012年提高11.7個百分點。

建成了世界上覆蓋人口最多、發(fā)展速度最快的機場網(wǎng)絡(luò)，中國民航業(yè)正成為一張亮麗的中國名片。 據(jù)《中國通用航空業(yè)市場前瞻與投資分析報告》數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年，我國通用航空器達(dá)到了2205架，比年初凈增加109架，增長15.7%，通航企業(yè)達(dá)到345家，比年初新增31家，凈增25家，增長7.8%。 航空物流有望多點開花。隨著航空物流市場潛力釋放，各細(xì)分領(lǐng)域有望迎來新的發(fā)展階段。