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長龍航空空乘怎么樣

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-20 03:21:38

簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇堕L龍航空空乘怎么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、長龍航空公司怎么樣


2、長龍航空空姐空姐招聘怎么樣?待遇好不好?面試嚴格嗎?

本篇文章給大家談?wù)劇堕L龍航空空乘怎么樣》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

長龍航空公司怎么樣

長龍航空以“立足浙江、面向全國、飛向世界”為發(fā)展戰(zhàn)略目標,定位于一家創(chuàng)新型的航空公司,追求運行中的低成本與服務(wù)中的高質(zhì)量。主要體現(xiàn)在以下方面

1、安全理念

長龍航空始終堅持“安全促發(fā)展”的理念,以強化基礎(chǔ)管理為安全保障的核心,持續(xù)推進安全管理體系的建設(shè)與應(yīng)用,全面提升安全管理水平,為大規(guī)模航班生產(chǎn)提高安全余度積累經(jīng)驗,公司是CCAR-121R4正式生效后國內(nèi)首家通過SMS審定的航空公司。

2、人才戰(zhàn)略

“精干高效,有為有位”是長龍航空人才發(fā)展戰(zhàn)略方針。公司自成立以來,一直加大力量引進各類人才,完善培訓體系架構(gòu),創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,為公司建設(shè)發(fā)展提供人才保障。2013年底公司各類專業(yè)人才規(guī)模達到1,300人。五年之內(nèi)公司各類專業(yè)人才規(guī)模超過5,000人。

截至2018年5月底,公司擁有3架B737-300F,29架A320客機,公司機隊規(guī)模達到32架,預計2018年內(nèi)長龍航空還將引進9架A320neo飛機,新飛機的加入必定為長龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強有力的運力保障。

3、航線網(wǎng)絡(luò)

公司將構(gòu)建以杭州為中心的“全國4小時交通圈、全球12小時交通圈”的航線網(wǎng)絡(luò),打造華東、華南、西南、華北四大

4、航線網(wǎng)絡(luò)(國內(nèi))

市場片區(qū),開辟國際周邊地區(qū)市場,通達國內(nèi)主要城市和周邊地區(qū)重點城市,吸引南北中轉(zhuǎn)旅客,達到并實現(xiàn)杭州機場的壟斷地位。

浙江長龍航空先后取得中國民用航空局頒發(fā)的經(jīng)營許可證書,運行合格審定證書,國家工商行政管理總局核發(fā)的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照。浙江長龍航空有限公司的成立,標志著浙江這個經(jīng)濟強省徹底結(jié)束了沒有本土民用航空的歷史,迎來航空發(fā)展的新時代。

擴展資料:

公司架構(gòu)

2013年2月16日,中國民用航空局批準同意將“長龍國際貨運航空有限公司”名稱變更為“浙江長龍航空有限公司”,并同意公司在原有貨運業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上增加客運業(yè)務(wù)。2013年7月26日,公司獲得中國民用航空局頒發(fā)的新《公共航空運輸經(jīng)營許可證》。

獲準擴大經(jīng)營范圍,準許經(jīng)營國內(nèi)航空旅客運輸業(yè)務(wù),國內(nèi)(含港澳臺)、國際航空貨郵運輸業(yè)務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)包括國內(nèi)航空旅客運輸、國際國內(nèi)航空貨物運輸、航空快遞、航空器維護、航空客貨運輸?shù)难由旆?wù),2012年8月9日公司的貨運業(yè)務(wù)正式投入商業(yè)運營。

先后開通了杭州—青島—廣州、杭州—青島—長春、昆明—廣州—南通—昆明等航線。2013年12月16日,公司首架A320客機抵達杭州;12月22日,第二架A320客機飛抵杭州。2013年12月29日,浙江長龍航空順利完成客運首航,正式投入客運航班運營。

參考資料來源:百度百科-浙江長龍航空有限公司

長龍航空空姐空姐招聘怎么樣?待遇好不好?面試嚴格嗎?

待遇不錯,只是辛苦……沒時間交朋友……沒時間……

面試,要看是哪位考官

長龍航空怎么樣?

長龍航空很不錯,服務(wù)也周到。

長龍航空是浙江本土化的航空公司,近年來發(fā)展很快。截至2018年5月底,公司擁有3架B737-300F,29架A320客機,公司機隊規(guī)模達到32架,預計2018年內(nèi)長龍航空還將引進9架A320neo飛機,新飛機的加入必定為長龍航空持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展提供強有力的運力保障。

飛機的內(nèi)部條件,前后座位比較寬敞,空姐服務(wù)也比較好,會拿來拖鞋、礦泉水,用餐前選擇餐食,還主動加飲品。在坐飛機時除了遇到氣流顛簸外全程比較平穩(wěn),而且起飛下降都很有水平,沒有感到不適。

截至目前,長龍航空機隊規(guī)模達到43架,累計開通國內(nèi)外客貨運航線近300條。長龍航空西北分公司以西安為支點,投放過夜運力3架,國內(nèi)已開通至延安、杭州、恩施、十堰、畢節(jié)、珠海、呼和浩特、赤峰等國內(nèi)航線以及至澳門、韓國濟州、越南芽莊、泰國芭堤雅等地區(qū)或國際航線。

長龍航空相關(guān)負責人介紹,長龍航空西北分公司將圍繞國家“一帶一路”倡議、“西部大開發(fā)”戰(zhàn)略,進一步加大在陜甘寧青等機場的運力投放和航線網(wǎng)絡(luò)建設(shè),實施陜西至中西亞、中東歐、東南亞等“一帶一路”國際航線合作計劃,建設(shè)陜西特色國際航線網(wǎng)絡(luò),促進空港經(jīng)濟與西北地區(qū)民航深度融合,助推中國民航高質(zhì)量發(fā)展。

長龍航空有誰坐過嗎?好嗎?

剛從長龍飛機上下來,客觀地來評論兩句。第一次坐長龍航空的飛機,由于心里沒底特意上網(wǎng)查詢,好像評價不怎么好,感覺有點忐忑。買的是超級經(jīng)濟艙,類似頭等艙的位置。前后座位比較寬敞,空姐服務(wù)也好,會拿來拖鞋、礦泉水,用餐前讓選擇餐食,還主動加軟飲。最重要的是飛行安全,除了遇到氣流顛簸外全程比較平穩(wěn),而且起飛下降都很有水平,沒有感到不適。聽廣播機長還比較年輕,英語不太好,哈哈~有點擔心他下降過程中廣播分心,不過過慮了!飛行技術(shù)好是關(guān)鍵,其他都是輔助的。畢竟對出門在外的人來說安全第一。以后還會選擇長龍航空,給本土航空公司多多鼓勵!

補充一點,起飛時間準時,提前半小時降落。

長龍航空公司乘務(wù)員的薪資待遇如何?

長龍公司以貨運為主,客運剛剛起步,定位低成本,收入不會理想,不建議應(yīng)聘。當然,如果不能被三大航空公司招收,可以先去類似航空公司工作兩年,積攢經(jīng)驗再到三大航空公司應(yīng)聘,那樣難度會大大降低。

請問大家對浙江長龍航空公司了解多少?公司前景?乘務(wù)員的薪資待遇怎么樣?

以貨運為主的新建航空公司,剛剛開始客運的組建,

以低成本運營為主,公司前景不明,

如果可以被聘為乘務(wù)員,薪酬還可以,8000左右(正式入職),

可以先干著,培養(yǎng)經(jīng)驗,如果覺得公司前景不好,可以在合同期滿再到大航空公司應(yīng)聘,

大公司招聘喜歡要有經(jīng)驗的。

關(guān)于《長龍航空空乘怎么樣》的介紹到此就結(jié)束了。

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