【簡介：】本篇文章給大家談談《首都航空國內(nèi)航線有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、首航是什么航空？
2、有哪些航線可以從倫敦直飛中國?
3、首都航空和天
本篇文章給大家談談《首都航空國內(nèi)航線有哪些》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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首航是什么航空？
首都航空
首都航空其前身為成立于1998年11月16日的金鹿航空有限公司。
2010年4月2日更名為北京首都航空有限公司。基地機場為北京首都國際機場，公司經(jīng)營范圍為：國內(nèi)（含港澳臺）、國際航空客貨運輸業(yè)務。
2018年1月19日，首都航空宣布自當日13點25分起飛的JD5281航班開始，乘坐首都航空所有航班的旅客，可以在飛行全程使用手機等便攜式電子設備，但通訊設備須設置為飛行模式。
擴展資料
公共運輸業(yè)務——
陸續(xù)建立了三亞分公司及北京、西安、?？?、杭州、廣州、麗江、桂林等八個過夜基地，先后開通航線200余條，構建了以多基地為中心輻射周邊的航線網(wǎng)絡結構。2014年首都航空運送旅客近1000萬人次，2015年預計將超過1300萬人次。
首都航空致力于開辟國際旅游航線，計劃以中國境內(nèi)的北京、西安、杭州為核心，不斷開辟連接東亞、東南亞、歐美旅游勝地的國際航線。
參考資料來源：首航官網(wǎng)-公司簡介
有哪些航線可以從倫敦直飛中國?
一、中國南方航空公司將于2018年5月30日起正式開通武漢至倫敦直飛航線。
該航線開通后，將于每周一、三、五北京時間14時15分從武漢起飛，當?shù)貢r間18時45分到達倫敦；回程當?shù)貢r間21時10分起飛，北京時間次日15時35分到達武漢。
二、中國海南航空2018年于3月23日已開通長沙至倫敦航線。
該航線由波音787寬體客機每周一、三、五執(zhí)飛，從長沙黃花國際機場至倫敦希思羅機場航行時長約13個小時。
三、北京首都航空自2018年3月26日起正式開通“倫敦=青島”航線。
該航線由空客A330雙通道寬體機執(zhí)飛，每周一、周五兩班。
直飛所需時間
1、北京 （首都國際機場——希思羅機場）
時長11小時20分鐘
2、上海 （浦東國際機場——希思羅機場）
時長12小時55分鐘
3、廣州 （白云國際機場——希思羅機場）
時長13小時
4、香港 （香港國際機場——蓋特維克機場）
時長13小時10分鐘
5、重慶 （江北國際機場——蓋特維克機場）
時長12小時
6、青島（流亭國際機場——希思羅機場）
時長12小時45分鐘
首都航空和天津航空的航班
首都航空是海南航空集團的子公司，主要負責公務機業(yè)務，和部分普通國內(nèi)航班的業(yè)務，目前普通航班飛機以A319客機為主，沒有國際航班。
天津航空僅有一條國際航線，是天津-呼和浩特-烏蘭巴托的
首都機場T2航站樓都有哪些航空公司的飛機？
所有的國際航班的候機都在一起，以便于區(qū)別國際旅客和國內(nèi)旅客。同樣，海航飛加拿大和大韓航空飛首爾的候機也在一起。
首都機場T2航站樓分別有以下航空公司飛機：
埃及悠閑風行航空、北京首都航空（國際航班）、俄羅斯北風航空 、柬埔寨天空、吳哥航空、威姆航空、塔吉克航空、烏克蘭國際航空、濟州航空、河北航空、美國動力航空、阿塞拜疆航空、俄羅斯北方之星航空、俄羅斯雅庫特航空、亞洲航空、俄羅斯奧羅拉航空、菲律賓宿務太平洋航空、上海航空、美國達美航空、中國南方航空、重慶航空、海南航空（國際航班）、中國東方航空、廈門航空、大韓航空、法國航空、俄羅斯國際航空、烏茲別克斯坦航空、阿斯塔納航空、巴基斯坦航空 、印度尼西亞鷹航空、伊朗國家航空、斯里蘭卡航空、土庫曼斯坦航空、越南航空、安哥拉航空 、阿爾及利亞航空、香港航空、馬爾代夫美佳環(huán)球航空。
擴展資料：
價值意義：
2008年6月25日，胡錦濤總書記視察北京首都國際機場時指出，機場是“中國第一國門”。機場以“打造大型國際樞紐、助力世界城市建設”為目標，在加快自身發(fā)展的同時，積極實現(xiàn)與區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展目標的統(tǒng)一，服務于國家建設和北京市經(jīng)濟發(fā)展，推動區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。
北京首都國際機場是保障北京地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和推動京津冀一體化發(fā)展的重要基礎之一，首都機場提供的快捷、高效、安全的航空客貨運輛，對于保障北京市經(jīng)濟和社會運行，推動北京市產(chǎn)業(yè)結構升級和優(yōu)化，加強京津冀區(qū)域互連互通至關重要；機場是保障北京地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和推動京津冀一體化發(fā)展的先導性產(chǎn)業(yè)之一。
機場作為航空交通運輸設施，機場建設和發(fā)展是保障北京市經(jīng)濟和社會運行的前提，也是推動京津冀一體化的重要紐帶；首都機場是北京地區(qū)和京津冀一體化發(fā)展的核心之一。
基于機場所處的基礎性和先導性地位，以及機場對經(jīng)濟的深遠影響，機場的建設和發(fā)展是機場臨空區(qū)以及北京市產(chǎn)業(yè)升級、布局優(yōu)化的引擎，也是實現(xiàn)京津冀綜合交通、物流一體化合作的主推力，是京津冀一體化發(fā)展的重要抓手。
參考資料來源：百度百科--北京首都國際機場
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