【簡介：】本篇文章給大家談談《江西省航空研究院》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國首個航空發(fā)動機學院的成立有什么意義？


2、江西國際貨航是國企嗎


3、江西

本篇文章給大家談談《江西省航空研究院》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、中國首個航空發(fā)動機學院的成立有什么意義？
• 2、江西國際貨航是國企嗎
• 3、江西航空創(chuàng)立于何時？
• 4、新中國成立以來江西航空文化歷史傳承的時代價值有哪些方面。目前洪都參與生產
• 5、中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司的發(fā)展簡史
• 6、中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司的管理團隊

中國首個航空發(fā)動機學院的成立有什么意義？

中國首個航空發(fā)動機學院在江西南昌成立，該學院由中國航空發(fā)動機集團有限公司與南昌航空大學聯(lián)合共建。中國航發(fā)和南昌航空大學在成立儀式上簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將結合各自優(yōu)勢，深化產學研融合，在人才培養(yǎng)、科技創(chuàng)新、成果轉化方面開展深度合作。

江西省瞄準航空產業(yè)發(fā)展趨勢，推進由航空大省向航空強省的戰(zhàn)略部署，并將南昌航空大學作為重點建設的高校，不斷加大投入，打造航空產業(yè)與高等教育融合發(fā)展的新模式。中國航發(fā)和南昌航空大學達成校企合作的戰(zhàn)略共識，并率先在國內聚焦航空發(fā)動機學科，共同建立航空發(fā)動機學院，是產學研合作模式的又一次創(chuàng)新。

當日，中國航空發(fā)動機集團與南昌航空大學簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。江西省副省長李利和中國航發(fā)集團黨組副書記、副總經理羅榮懷共同為航空發(fā)動機學院揭牌。

江西國際貨航是國企嗎

是。江西國際貨運航空有限公司（以下簡稱：江西貨航）是由江西省屬國有企業(yè)江西省航空產業(yè)集團有限公司，聯(lián)合國內大型航空物流企業(yè)宏遠控股集團有限公司、贛州航宏企業(yè)管理中心兩家企業(yè)，于2021年1月21日共同發(fā)起設立，旨在打造成為具有CCAR-121部資質的公共航空運輸企業(yè)。

江西航空創(chuàng)立于何時？

江西航空投資有限公司是經江西省委、省政府批準，于2014年2月25日注冊成立的省管國有企業(yè)，由江西省鐵路投資集團公司發(fā)起并控股，江西省財政投資集團公司、南昌旅游集團有限公司、江西省鄱陽湖融資租賃有限公司參股組建，注冊資本金4億元人民幣。

江西航空投資有限公司是省政府發(fā)展航空產業(yè)的平臺，推動地方經濟發(fā)展的抓手，承擔著改善投資環(huán)境，促進對外交流合作、方便民眾出行，大力開拓航空市場，完善航空運輸網絡的責任和使命。

江西航首飛：

2015年12月30日上午10時許，一架藍白相間、噴涂“鶴舞青花”的波音737-800飛機穩(wěn)穩(wěn)降落在南昌昌北國際機場，徐徐穿過水門，接風洗塵，省、市政府領導，省直有關單位，各民航相關部門以及江西航空相關領導在現(xiàn)場迎接，標志著江西航空首架飛機進駐主運營基地——南昌昌北國際機場。

一架噴涂“鶴舞青花”的波音737-800飛機在昌北國際機場滑跑起飛，11時10分降落在廈門高崎機場，這標志著經歷16個月準備期的江西航空首次驗證飛行順利完成。據悉，明年1月中下旬，江西航空將載客首航。

以上內容參考百度百科－江西航空

新中國成立以來江西航空文化歷史傳承的時代價值有哪些方面。目前洪都參與生產

傳承意義。洪都認真貫徹黨的要求。

意義：1、在中國航空工業(yè)歷經的從無到有、從弱到強的奮斗歷程中，航空工業(yè)洪都是最真切、最直接的見證者、參與者之一。作為中國航空工業(yè)發(fā)祥地之一，紅色基因的傳承者，洪都肩負使命，自強不息，在時光的積淀中不斷發(fā)展，在中國航空工業(yè)百年逐夢歷史中，留下了濃墨重彩。洪都參與的有：

1、洪都認真貫徹落實新時代黨的建設總要求，增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，自覺在思想上政治上行動上與黨中央保持高度一致，按照集團公司“1122”黨建工作體系總體要求，全面落實中央關于黨要管黨、從嚴治黨的要求，堅定不移地堅持黨的領導，加強黨的建設，企業(yè)黨委引領改革發(fā)展的作用更加突顯。

2、在企業(yè)的改革發(fā)展進程中，洪都公司黨委擼起袖子加油干，將航空報國的初心轉化為再創(chuàng)洪都新輝煌的偉大實踐。與此同時，洪都公司深入推進供給側改革，全面推進“瘦身健體”提質增效專項治理，調整產能結構，清理低效無效資產，堅定不移深化改革，不斷推進體制改革和機制創(chuàng)新，經營管理水平邁上新臺階。目前，洪都家屬區(qū)“三供一業(yè)”移交工作圓滿劃上句號。綜合深化改革成績顯著，債轉股、資產置換、廠辦集體企業(yè)改革順利完成，退休人員社會化移交工作提前收官，走在了航空工業(yè)和省市前列。試點推進設計所虛擬法人和事業(yè)部運行新模式，激活設計研發(fā)活力。

3、在主業(yè)上，洪都始終以強軍為首責，堅定不移聚焦軍品主業(yè)，以重點型號為牽引，進一步發(fā)揮科研生產一體化體制優(yōu)勢。教10飛機成功進入空海軍主戰(zhàn)部隊序列，持續(xù)為我國軍事訓練實戰(zhàn)化改革貢獻力量。發(fā)展中以“把人民軍隊全面建成世界一流軍隊”為奮斗目標，緊盯軍事斗爭需要，緊跟航空武器裝備發(fā)展需求，積極推進航空裝備體系發(fā)展，實現(xiàn)了從二代機向三代機、從機械化向信息化、從局部突破向體系發(fā)展的重大跨越。

4、在企業(yè)的硬件條件上，洪都堅定不移加速南昌航空城搬遷建設，以構建航空產業(yè)生態(tài)鏈為目標，打造融合發(fā)展江西樣板?，幒C場正式啟用并實現(xiàn)洪都公司歷史上第一次夜航飛行，創(chuàng)造了“航空速度”，成為地方航空產業(yè)發(fā)展的一張亮麗名片。南昌航空城實現(xiàn)總體搬遷入駐，職工住房分批交付，社會配套設施不斷完善，洪都人將在新家園安居樂業(yè)，堅定開啟航空強國的新征程。新設備、新技術、新工藝在航空城落地生根，基礎條件、科研生產能力、管理創(chuàng)新能力以及工藝布局水平全面得到提升，以洪都為核心、以航空裝備制造業(yè)為主的航空產業(yè)集群已初具雛形。

5、在責任擔當上，洪都堅定不移履行國企社會責任，貫徹落實黨中央關于精準扶貧的工作部署，切實開展對口扶貧工作。通過產業(yè)扶貧、幫扶掛點等方式，主動謀劃產業(yè)扶貧項目，高效協(xié)同各方資源，實施了以航空木模、木質包裝箱產能轉移至余干縣的產業(yè)扶貧項目，幫助和支持余干縣工業(yè)升級和經濟發(fā)展，助力余干縣順利實現(xiàn)“脫貧摘帽”。

中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司的發(fā)展簡史

2000年12月，“洪都航空”A股股票在上海證券交易所掛牌上市（600316），這是我國第一家以飛機整機作為主營業(yè)務的上市公司。

在近60年的發(fā)展歷程中來，中航工業(yè)洪都始終堅持自主創(chuàng)新，創(chuàng)造了中國航空工業(yè)史上的“十個第一”，共研制生產了多種型號5000多架飛機。尤其是與埃及合作簽署的K8E飛機項目，開創(chuàng)了我國成套對外輸出飛機研制生產線的先河，向國際社會展現(xiàn)了中國航空工業(yè)的成就。通過上市籌措資金，為中航工業(yè)洪都的發(fā)展注入了新的活力。

2006年3月13日，利用上市籌集的資金研制的獵鷹高教機成功首飛，標志著中航工業(yè)洪都成為我國唯一一家可提供初級教練機（初級篩選）、中級教練機（基礎訓練）、高級教練機（高級訓練）全系列教練機的專業(yè)研制生產企業(yè)。中航工業(yè)洪都已經發(fā)展成為我國教練機、強擊機、輕型通用飛機的科研生產基地以及航空外貿出口基地。 中航工業(yè)洪都在“寓軍于民、軍民并舉”的發(fā)展方針指引下，努力開拓轉包生產新領域。在航空轉包生產領域，與美國Goodrich（古德里奇）公司、波音公司、Eclipse（日蝕）公司、Timken（鐵姆肯）公司、歐洲空客公司、沈飛公司、西飛公司等國內外知名航空企業(yè)開展轉包生產合作；在非航空產品轉包生產領域，中航工業(yè)洪都已成功進入了GE公司、Webtac（西屋制動）等世界500強企業(yè)的供應鏈。形成了“軍民并重，兩翼齊飛”的大好局面，成功的走出了一條“以科研帶動生產、以生產促進科研”之路，發(fā)展壯大成為集科研、生產和經營為一體的大型企業(yè)集團。

中航工業(yè)洪都將秉承“航空報國，強軍富民”的集團宗旨、踐行“敬業(yè)誠信，創(chuàng)新超越”的集團理念，繼續(xù)發(fā)揮自主創(chuàng)新優(yōu)勢，發(fā)揮人才優(yōu)勢，抓住機遇、謀變求新，為國防建設、國民經濟發(fā)展做出更大的貢獻。 江西，物華天寶，人杰地靈。在這塊紅色的土地上，坐落著我國航空工業(yè)企業(yè)的骨干企業(yè)--洪都航空工業(yè)集團。企業(yè)按照“航空為本，大上民品，多種經營，加快 發(fā)展”的經營方針，研制了具有當代國際水平的新型基礎教練機和農林飛機，改進發(fā)展了強擊機和海防導彈，加大了摩托車、片梭織機、助力車、體育器材、造紙機械、涂裝設備、建筑設備等非航空產品的開發(fā)力度，培育了一批新的經濟增長點。

洪都集團的企業(yè)文化活動豐富多彩。有占地36畝的洪都公園和建筑面積3000平方米的大型體育館。有藏書13萬冊大型圖書館、電影院和標準足球場。成立了文學藝術聯(lián)合會和職工文藝演出團，已舉辦了四屆萬人合唱節(jié)，每年都舉辦職工美術、書法、攝影展覽，還拍攝了電視劇《天緣》在中央電視臺播出，并獲國家“五個一工程入選作品”獎。體協(xié)已舉辦了七屆職工運動會，各類體育代表隊在部省級比賽中多次奪冠。

中航工業(yè)江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司的管理團隊

1982年畢業(yè)于鄭州航空工業(yè)管理學院，大學文化，在職攻讀華中理工大學計算機管理工程碩士學位一級高級會計師。

歷任洪都機械廠計劃處副科長、財會處副處長、南昌飛機制造公司副總會計師、南昌飛機制造公司副總經理兼總會計師。

1998年至今任洪都集團公司董事、總經理兼總會計師。

2008年3月出任中國商飛副總經理、總會計師、黨委委員。 江西洪都航空工業(yè)集團有限責任公司董事、總經理。

吳方輝在洪都工作29年，為洪都的改革發(fā)展做了不可磨滅的貢獻。

特別是在2009年，時任洪都公司董事長、總經理的吳方輝帶領公司領導班子和廣大干部職工頑強拼搏、銳意進取，經受住了國際金融危機等各種嚴峻考驗，在改革、發(fā)展、穩(wěn)定等方面取得了較好的成績，經濟運行保持良好的發(fā)展態(tài)勢：提前12天全面完成航空產品交付任務；經營收入同比增長15.62%，企業(yè)經濟實力顯著增強，職工收入顯著增長。 陶國飛，男，漢族，現(xiàn)年42歲，中共黨員，碩士，高級會計師。

1985年畢業(yè)于廈門大學經濟學院。

1985年進入洪都機械廠財務處工作。

歷任南昌飛機制造公司財務處室主任、副處長、處長。

1998年起歷任江西洪都航空工業(yè)集團有限公司副總會計師、董事長助理、總會計師，現(xiàn)任江西洪都航空工業(yè)集團公司副總經理兼總會計師、董事、洪都飛機工業(yè)公司總會計師。 閆靈喜，男，39歲，高級工程師。歷任洪都航空及東安動力董事、哈飛股份監(jiān)事。

一九九一年畢業(yè)于北京航空航天大學管理系，獲工程學士學位，并于一九九九年獲管理學碩士學位。

一九九一年七月參加航空工業(yè)工作，先后在航空航天工業(yè)部體改司、南京金城機械廠企管辦及中航總企業(yè)管理局、資產經營管理局任職，曾任中航第二集團公司資產企業(yè)管理部副處長、處長，現(xiàn)兼任本公司證券法律部部長。

二零零三年四月起被聘任為中國航空科技工業(yè)股份有限公司董事會秘書。

關于《江西省航空研究院》的介紹到此就結束了。