【簡介：】飛行器制造工程專業(yè)主要培養(yǎng)學生掌握飛行器零件加工與形成工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備技術(shù)，具有現(xiàn)代飛行器制造過程中的技術(shù)經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理基本

飛行器制造工程專業(yè)主要培養(yǎng)學生掌握飛行器零件加工與形成工藝規(guī)程、飛行器裝配工藝以及相關(guān)工藝裝備與設(shè)備技術(shù)，具有現(xiàn)代飛行器制造過程中的技術(shù)經(jīng)濟分析與生產(chǎn)組織管理基本能力；專業(yè)學制四年，授予工學學士學位。該專業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯，專業(yè)前景寬闊，畢業(yè)生主要就業(yè)于機場、中航工業(yè)下屬的飛機制造單位，就業(yè)率高，相對比較容易找工作，但薪資待遇水平一般。

現(xiàn)階段飛行器制造工程專業(yè)發(fā)展優(yōu)勢最為強大的高校有:西北工業(yè)大學、北京航空航天大學、南京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、中國民航大學、沈陽航空航天大學、南昌航空航天大學、中北大學、中國民用航空飛行學院、同濟大學等。其中沈陽航空航天大學的飛行器制造工程專業(yè)發(fā)展實力綜合排名位居第6名，發(fā)展水平比較高。

沈陽航空航天大學

沈陽航空航天大學建于1952年，是一所以航空宇航為特色，以工科為主的遼寧省重點高校，是國防科工局與遼寧省共建高校，是遼寧省裝備制造業(yè)緊缺人才培養(yǎng)基地。

學?，F(xiàn)有各類學生2.2萬人，有教職工1600余人，專任教師近千人，其中有中國工程院院士1人，特聘院士12人；學校有博導20人，碩導368人，具有高級職稱503人，具有博士學位405人，其他各類高水平高層次的教師數(shù)量眾多，教育師資結(jié)構(gòu)體系建設(shè)合理，師資力量雄厚。

學校設(shè)有22個教學單位，58個本科專業(yè)，擁有1個一級學科博士學位授權(quán)點，15個一級學科碩士學位授權(quán)點，擁有6個國家級特色專業(yè)，2個國防科工局國防重點和緊缺專業(yè)。現(xiàn)今已經(jīng)全面形成以航空裝備設(shè)計制造與試驗技術(shù)為主要研究方向的航空宇航學科群和以航空信息化與控制技術(shù)的信息科學研究群。

總體上來說，沈陽航空航天大學的學科建設(shè)體系完備，航空航天領(lǐng)域?qū)W科優(yōu)勢比較明顯，學校的優(yōu)勢專業(yè)在同類高校中的綜合排名比較高。學校的工業(yè)設(shè)計、飛行器制造工程、飛行器動力工程、安全工程、機械設(shè)計制造及其自動化等專業(yè)為優(yōu)勢王牌專業(yè)，其中飛行器制造工程專業(yè)的綜合實力比較高，位居同類高校第6名。其中飛行器質(zhì)量與可靠性專業(yè)領(lǐng)域發(fā)展優(yōu)勢最高，位居同類高校中的第三名。

問題中描述的考生被沈陽航空航天大學的飛行器制造工程專業(yè)錄取，需要學生扎實掌握專業(yè)基礎(chǔ)知識，做好專業(yè)學習規(guī)劃和思想準備，該專業(yè)就業(yè)形勢良好，就業(yè)率高，但薪資待遇水平一般，該專業(yè)畢業(yè)生不需要必須考研就可以就業(yè)，但還是需要學生擁有良好的綜合能力。