【簡介：】本篇文章給大家談談《飛機乘務員休息時間》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、空乘作息時間
2、請問空姐的工作時間一般是多長？每周能休息多場時間？
3、空
本篇文章給大家談談《飛機乘務員休息時間》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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空乘作息時間
每個航空公司都是不一樣的，但是空乘每周都會有至少36小時的休息期，就是說在這一周內，都會有兩天或兩天以上的休息。有時候是連著飛很多天再休息幾天，有時候是飛一天休一天，這都是不一定的。不過空乘經(jīng)常面臨的就是4點左右起床，或午夜12點左右回家。
空乘指的是航空飛機上從事為旅客服務的人員。也叫做“航空乘務員”?？粘擞心谐藙諉T，和女乘務員；空姐是指未婚女性乘務員，已婚女性乘務員稱空嫂。
請問空姐的工作時間一般是多長？每周能休息多場時間？
上班時間不固定，不過工作時間很短，平均每個月飛行六十至七十小時，空中小姐的工作比地面上的職員得到優(yōu)厚得多的收入，在放假時還可享有免費乘搭飛機的優(yōu)待。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。
除了處理飛機上偶發(fā)的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內服務，如發(fā)放飛機餐和飲料的準備、供應、機上娛樂系統(tǒng)的管理、免稅商品的販售以及協(xié)助旅客在機艙內舒適搭乘等等。
擴展資料：
空姐的職業(yè)生涯可分為四個階段：普通艙乘務員、兩艙乘務員、區(qū)域乘務長、主任乘務長。一般學員在完成相應的業(yè)務培訓后，可擔當普通艙乘務員。
隨著飛行小時數(shù)的增加，個人資歷的提升，通過相應的考核，可提升為兩艙/頭等艙乘務員。
頭等艙乘務員考核期滿后，可擔當區(qū)域乘務長，成績優(yōu)秀的區(qū)域乘務長經(jīng)過考評委員會嚴格的考評后，可擔當主任乘務長，并可以獨立帶班執(zhí)行國際航班以及首長專機任務。
空姐每個月怎么休息的
國航空乘一般國內航班連續(xù)飛行4天休息一天
國際航班時差在6小時以上的,回來必須休息48小時
一個月飛100個小時左右，每7天中，必須有2天休息。
拓展資料
乘務員執(zhí)行任務時必須攜帶執(zhí)照。乘務執(zhí)照分為A、B、C三類：
1.A類執(zhí)照適用于執(zhí)行國際航線（含地區(qū)航線）、國內航線乘務飛行任務；
2.B類執(zhí)照適用于執(zhí)行國內航線（不含地區(qū)航線）乘務飛行任務；
3.C類執(zhí)照為實習生執(zhí)照，臨時執(zhí)照，適用于國內航線（不含地區(qū)航線）飛行任務；算機排班系統(tǒng)所遵照的原則。
乘務員按照簽證的類別（巴黎、美國），化分為兩個部分，分別進行排班。以15天為一個排班周期。按照乘務員的等級將人員分為四類：CF、PS、F、STW。
所有國際航班和由747、777機型執(zhí)行的國內航班，由持有護照的乘務員執(zhí)行。
國內航班763以下機型由無護照的乘務員執(zhí)行，但帶班乘務長必須是執(zhí)行國際航線的國際航線乘務長。
當然每個公司休假制度也是不一樣的
比如深航，一個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據(jù)航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的一個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，一刻也不能停。
除了休年假 平時的節(jié)假日一般是不允許離開駐地的 ，可能會有備份任務 要隨叫隨到 ，像部隊的管理 基本不大會有自由了 ，比如川航?jīng)]有其他什么基地 都屬于飛一天 休息一天的類型。
航空乘務員多少天放一次假期
空乘是沒有假期概念的，正常飛行后有航休，但航休時間與飛行時間有很大關系。
正常來講空乘的總飛行時間應為每月不超過120小時，如果前面飛的多（不違反周歷時間），那么月底就不能再繼續(xù)排航班，可視為休息期。
如果所飛航線在6個及以上小時的時差，那么應有至少連續(xù)48小時的航休才可以進入下一執(zhí)勤期。
空乘一般一月幾天休息？
空乘一般一月6--8天休息。
每個航空公司都是不一樣的，但是空乘每周都會有至少36小時的休息期，就是說在這一周內，都會有兩天或兩天以上的休息。有時候是連著飛很多天再休息幾天，有時候是飛一天休一天，這都是不一定的。不過空乘經(jīng)常面臨的就是4點左右起床，或午夜12點左右回家。
深航一個空姐的工作量是：連飛三天，休息兩天。在飛行的三天里，根據(jù)航線長度，每天要飛4—6個航班。這樣的一個飛行密度，基本上就是從早上5時半到晚上11時，一刻也不能停。
雖然上班時間有些不穩(wěn)定，但據(jù)有關部門規(guī)定空乘每個月飛行不能超過一百小時，那也就意味著空乘每個月飛行到100個小時就封頂了，所以按照30天一個月的話，空乘平均每天上班時間（飛行）約3.3小時。
空乘的工作特點
上下班時間不固定。上班族早上每天大約是八九點上班，晚上五六點下班。但空乘的工作可不是每天按部就班，飛早班的話天還沒亮就得起床了，飛晚班的話下午才開始上班，所以時間不固定。
一名飛國際航班的空乘，一天可能飛十個小時；但如果只是飛國內短距離的航班，可能也就一兩小時。
在乘客上機前，其實空乘都已經(jīng)工作一段時間了。飛機上升期的時候，乘務人員都會高度保持自己的注意力，因為這段時間是關鍵時期。等到飛機平穩(wěn)運行后，乘務員也會在自己的位置上稍作小憩。等到飛機快到達目的地時，空乘需要播報廣播提醒乘客目的地快到了等落地工作。
以上內容參考：百度百科-空乘
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