【簡介：】西安航空學院是本科二批，錄取平均分數(shù)線480分
西安航空學院（Xi'an Aeronautical University），簡稱西航，是一所以工科為主、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學校，位于歷史文化名城

西安航空學院是本科二批，錄取平均分數(shù)線480分
西安航空學院（Xi'an Aeronautical University），簡稱西航，是一所以工科為主、多學科協(xié)調(diào)發(fā)展的全日制普通高等學校，位于歷史文化名城西安。 學院創(chuàng)建于1955年，原名為西安航空工業(yè)學校，隸屬原航空工業(yè)部。1957年合并蘭州航空工業(yè)學校。1960年升格為?？茖W校，更名為西安航空工業(yè)?？茖W校，后因國民經(jīng)濟調(diào)整而復原。1985年經(jīng)原國家教委批準升格為高等?？茖W校，更名為西安航空技術(shù)高等?？茖W校。1999年劃轉(zhuǎn)地方，隸屬陜西省人民政府，為中央與地方共建院校。2012年經(jīng)教育部批準升格為普通本科院校，更名為西安航空學院。

陜西省快遞行業(yè)發(fā)展背景

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《2016-2021年中國快遞業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》顯示，近幾年，我國快遞市場迅速發(fā)展，在業(yè)務規(guī)模上已經(jīng)位居全球第二位。企業(yè)數(shù)量也在2013年突破1萬家，較上年增加了近1800家。
　　2005-2013年，我國快遞行業(yè)業(yè)務總量與業(yè)務收入保持逐年增長的趨勢，業(yè)務總量年復合增長率達到34.34%，業(yè)收入年復合增長率達到25.14%。
　　2007-2013年，快遞行業(yè)占郵政業(yè)收入比重總體保持上升趨勢。2013年達到最大比例56.59%，表明快遞行業(yè)在郵政業(yè)中的市場地位逐漸提升。

　　同時，整個快遞行業(yè)也度過了“跑馬圈地”的時代，企業(yè)面臨轉(zhuǎn)型升級，投資重點開始轉(zhuǎn)移。雖然，對我國快遞企業(yè)而言，基礎設施建設仍然是重點投資領域，但投資領域開始呈現(xiàn)多元化的趨勢。對于順豐、申通等第一陣營的快遞企業(yè)而言，開始投資于電商、航空、信息技術(shù)領域，以提高企業(yè)整體實力。

　　以行業(yè)龍頭企業(yè)順豐為例，一方面，企業(yè)加大航空領域的投資，建立自己的航空公司，2013年自有全貨機數(shù)量由11架增至14架；另一方面，企業(yè)拓寬業(yè)務，向上游市場投資，2013年2月順豐優(yōu)選正式開通上海、廣州、深圳的常溫類商品配送。除此之外，開始推出針對服裝企業(yè)的供應鏈服務；在北上廣深等中心城市建立14個倉庫，推出倉儲物流解決方案服務，從標準化的快遞服務轉(zhuǎn)型為提供定制化的綜合物流解決方案。

　　快遞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，對資金有著較大需求。特別是在行業(yè)盈利能力下降的情況下，如何滿足企業(yè)發(fā)展的資金需求，是多數(shù)快遞企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。而國內(nèi)銀行的兩種授信模式都不適用于快遞企業(yè)，因此尋求戰(zhàn)略資本或者上市融資，成為快遞企業(yè)的必然選擇。