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中國國際航空公司制服設計理念

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-09 15:45:39

簡介:】本篇文章給大家談談《中國國際航空公司制服設計理念》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、紫色空姐服裝是哪家航空


2、國航制服的主題及特點


3、國航乘務

本篇文章給大家談談《中國國際航空公司制服設計理念》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

紫色空姐服裝是哪家航空

紫色空姐服裝是國航。國航空姐的旗袍裝以紫色系為主,“制服感”很強。

中國國際航空股份有限公司簡稱“國航”,英文名稱為“Air China Limited”,簡稱“Air China”,其前身中國國際航空公司成立于1988年。2002年10月,中國國際航空公司聯合中國航空總公司和中國西南航空公司,成立了中國航空集團公司,并以聯合三方的航空運輸資源為基礎,組建新的中國國際航空公司。

簡介

2004年12月15日,中國國際航空股份有限公司在香港(股票代碼009)成功上市。2014年10月1日,16:55分,國航首架波音747-8洲際客機飛抵北京。

至2015年,國航將接收全部訂購的七架波音747-8洲際客機。中國國航3月30日晚間披露年報顯示,公司2015年度實現營業(yè)收入1089.29億元,同比增長3.85%;歸屬于上市公司股東的凈利潤67.74億元,同比增長77.45%;基本每股收益0.55元;并擬向全體股東每10股派現1.07元(含稅)。

2018年1月19日,在東航南航海航三大航空公司相繼宣布可在飛機上使用PED設備后,四大航當中的最后一家航空公司中國國際航空終于在晚上宣布,從1月21日零時起,可在國航飛機上使用手機,國內四大航空公司均開放了機上PED設備的使用許可。

國航制服的主題及特點

中國國際航空公司制服設計,乘務員的紅、藍套裝,采用了被國際上稱為“中國藍和中國紅”的明瓷中霽紅與青花兩種顏色作為主色,以甜白為搭配色,體現了東方女性之美,突出了國航新服裝的民族化與國際化相結合的特點。

衣料選擇了高比例的羊毛面料,不僅考慮到耐穿舒適還將人性化和時尚化并存。 其制服高雅端莊,讓其不失中華之禮儀,卻仍具備獨特的美感。

國航還曾經用真絲旗袍做過乘務員的制服,但是近年常見的制服為白色襯衫加上紅/藍色馬甲(秋冬季為外套)和裙子。馬甲上有黑色的國航標志,彰顯了其設計的簡約卻不簡單,從細節(jié)可以看出國航的制服是經過設計師深思熟慮的。

全球化為國際間的文化交流敞開了大門,多樣、包容的文化激發(fā)了創(chuàng)作者心中的熱情。我國的傳統文化也得到了西方國家的接納和認可。在這樣的文化背景下,中國民航服飾的發(fā)展也呈現出遍地開花的局面。

我們平日只看到了空姐整齊的著裝,卻很少關注空姐制服設計的理念和文化內涵。

航空公司在空乘服飾的設計上一方面是立足于中國傳統文化的特色,旨在通過這種渠道向世人傳遞中國傳統文化的精華,另一方面空乘的服裝設計也呈現出了國際元素。

國航乘務長的制服什么樣的

公司制服有兩套,一套是藏藍色的,另一套是棗紅色的。手冊規(guī)定:乘務員單月穿紅雙月穿藍。乘務長反之。所以您在飛機上看到的少數顏色者為乘務長。單通道飛機會配1或2名乘務長,4至5名乘務員。雙通道飛機是3名乘務長,9至10名乘務員。只有這點區(qū)別。

哪家航空公司的空姐制服最好看?

中國民航的空姐制服就特別的好看,全身都是紅色的,看起來就特別的喜慶,很多人都喜歡這套衣服。

盤點大陸所有航空公司的旗袍制服(圖巨多,慎入)

旗袍是民國以來中國女性最具代表性的傳統服裝,雖然在日常服飾領域已經不再流行,但是在禮服領域依然占據優(yōu)勢地位。在內地,幾乎所有的航空公司都有自己的旗袍制服(似乎只有藏航例外,藏航空姐的中式制服是藏袍)。這些航空公司的旗袍制服一般只會在節(jié)日中使用,或者用做頭等艙、包機、特色航班空姐的制服。但是也有航空公司拿旗袍做空乘的常規(guī)制服,比如海航(海南航空)現役空姐制服“海天祥云”旗袍

海南航空現役空姐制服

海航這款制服這幾年在網上非?;?,可是我卻欣賞不來,雖然海航官方聲稱這款制服就叫旗袍,但真的沒有多少旗袍的影子了。

海南航空節(jié)日款旗袍制服

2010年海航推出了兩款節(jié)日款旗袍,一直使用到現在。由于年代“久遠”,因此不論款式還是做工,感覺都過時了,目前已經很少在海航的航班上使用,但是在大量的海航系子公司、控股航司內還在普遍使用。

吉祥航空現役制服

吉祥航空是另一家拿旗袍做空姐常規(guī)制服的航司,新款制服2019年底發(fā)布,是著名設計師郭培的作品。

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空上一代旗袍制服

吉祥航空空姐的上一代常規(guī)制服也是旗袍裝,感覺比現役旗袍制服好,至少顯得干練精神得多

瑞麗航空“乘務示范組”旗袍制服

瑞麗航空節(jié)日款旗袍制服

北部灣航空“青秀乘務組”旗袍制服

北部灣航空是目前少有的海航系中自己獨立設計旗袍制服的航司,終于不用看海航那兩款古老爛俗的大紅旗袍了。

不得不說,新世代的航司旗袍制服要比以前的航司旗袍制服好看多了,不論是款式、做工還是面料,至少沒有十年前旗袍制服那種廉價感了。

國航“春曉乘務組”

國航“和悅乘務組”

國航“藍色旅途乘務組”旗袍

國航“津鳳乘務組”

中國國際航空在中國地位特殊,有“國航”之稱,是中國唯一可以懸掛國旗的航司,因為要保密,國航的資料很難找,找了好久也只找到上述幾張年代已經較遠的資料圖。

東方航空凌燕乘務組現役包機款旗袍制服

東方航空上一代包機款制服

東航上一代凌燕制服曾經被評選為亞太最受歡迎空乘制服。但是這款制服其實是襖裙。沒得辦法,在普通人眼里,凡是立領大襟的女裝都叫旗袍,凡是立領對襟的服裝都叫唐裝或馬褂!就如同現在很多人認為古裝也叫傳統服飾。。。民間積非成是的力量是很強大的,旗袍在民國一開始剛出現的時候是叫長衫、官方叫“女子禮服——衣”的,結果后來硬生生被叫成旗袍了。

上海航空現役旗袍制服

2008年參加《第三屆國際航空小姐大賽》的上海航空空姐

2008年北京奧運上航空姐啟用的新旗袍制服

2010年上海世博會期間上航啟用的襖裙制服

作為一家老牌航空公司,上航原本有著自己特色的中式制服,后來上航被東航合并(保留上航品牌),因此上航現役旗袍制服已和東航同款了。

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南方航空現役包機和頭等艙款旗袍制服

南航已退役旗袍制服

早期南航貴州公司云鶴乘務組旗袍制服

南航貴州公司云鷺乘務組襖裙制服

南航黑龍江丁香乘務組第一代旗袍制服(2000年)

南航黑龍江丁香乘務組第二代旗袍制服(2004),感覺和一代差不多。

廈門航空現役包機款旗袍制服

廈門航空上一代包機款旗袍制服

感覺廈航最近兩代包機款旗袍制服都很辣眼睛,估計廈航人自己也這么覺得,所以上一代旗袍制服好像只用了兩年就淘汰了。另外廈航的第一代旗袍制服更加辣眼睛,就不貼出來了。

青島航空現役節(jié)日旗袍制服

青島航空旗袍制服款式眾多,空姐可以根據自己的喜好選擇。

深圳航空現役頭等艙“尊鵬旗袍”制服

深航西關特色乘務組旗袍制服

深航的頭等艙尊鵬旗袍制服2014年就推出了,一直使用到現在也沒有更新換代,看來深航對這套制服很滿意!只是和海航的“海天祥云”旗袍制服一樣,不知道在設計師眼里旗袍這種服飾的形制標準是什么,不能設計師或航司一張嘴說是旗袍,就必須是旗袍啊。

四川航空現役包機款旗袍制服

四川航空現役節(jié)日款旗袍制服

早期川航“祥鳳乘務組”蜀繡五彩金鳳旗袍制服

早期川航旗袍制服

早期川航旗袍制服

四川航空算內地最喜歡使用旗袍制服的航司之一,特別是早期,五花八門的旗袍制服非常之多,為了控制本文篇幅就不多貼了。

成都航空錦繡乘務組節(jié)日款旗袍制服

成都航空錦繡乘務組節(jié)日款旗袍制服

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山東航空

山航的旗袍制服種類之多讓人瞠目結舌,山航不但有節(jié)日款、包機款、特色航班的旗袍制服,還有根據二十四節(jié)氣推出不同款的旗袍制服。

山航也把旗袍當成山航空姐的象征,山航的“魯燕乘務組”每次乘務長交接的時候,前代乘務長都把“魯燕”象征的旗袍交給下一代乘務長。

紅土航空

紅土航空

紅土航空上一代節(jié)日款旗袍制服

紅土航空去年底(2020年)已經正式更名為“湖南航空”。

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

昆明航空

貴州航空“黔繡”示范組旗袍制服

烏魯木齊航空

烏魯木齊航空

作為和海航合作成立的烏魯木齊航空公司,節(jié)日款旗袍制服與海航同款,但是常規(guī)制服并沒有采用海航的“海天祥云”旗袍。

九元航空現役節(jié)日款旗袍制服

九元航空上一代節(jié)日款旗袍制服,感覺和新款差遠了。

春秋航空現役節(jié)日款旗袍制服

春秋航空“春秋之翼示范組”旗袍制服

春秋航空“春之翼”旗袍隊在韓國濟州島表演

作為民國旗袍發(fā)源地的大上海的本土航空公司之一的春秋航空,旗袍也是春秋航空的企業(yè)文化的重要組成部分。春航經常舉辦海派旗袍主題的航班,還成立了“春之翼”旗袍隊,經常在國內外走秀,很不務正業(yè)。

春秋航空

春秋航空早期也用過襖裙做制服,不知道為啥上海的航司早期都對襖裙情有獨鐘。

奧凱航空祥云乘務組節(jié)日款旗袍制服

福州航空

福州航空

一看福州航空這旗袍制服的款式,就知道和海南航空脫不了干系。

河北航空節(jié)日款旗袍制服

北方航空

90年代北方航空的旗袍制服?,F在北方航空已經和南航合并了。

西部航空

華夏航空愛心乘務組旗袍制服

華夏航空并不是海航控股航司,不清楚為什么華夏航空的旗袍制服和海航的一樣(中間乘務長所穿旗袍不是)。

東海航空節(jié)日款旗袍

作為南航系一員,重慶航空自然采用南航款旗袍制服

中國聯合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款旗袍制服

中國聯合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款旗袍制服

中國聯合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款唐裝制服

中國聯合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款襖裙制服

中國聯合航空“金翼品牌”乘務組節(jié)日款襖裙制服

中聯航“金翼品牌”乘務組“屯堡鳳陽漢裝”制服(安順黃果樹航班專用)

另外首都航空、天津航空、祥鵬航空、桂林航空、金鵬航空、長安航空等海航系航司,采用的都是海航節(jié)日款的旗袍,就不貼了,聽說海南航空要破產了,那豈不是以后看不到正當紅的“海天祥云”旗袍制服了?

關于《中國國際航空公司制服設計理念》的介紹到此就結束了。

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