【簡介：】一、軍用無人機能飛多遠？民用無人機一般都是活塞發(fā)動機，飛行半徑不大于1000公里，高度不大于8000米。軍用無人機可用渦噴或渦槳，高度可能會大于20000米，航程可能大于10000公里。

一、軍用無人機能飛多遠？

民用無人機一般都是活塞發(fā)動機，飛行半徑不大于1000公里，高度不大于8000米。軍用無人機可用渦噴或渦槳，高度可能會大于20000米，航程可能大于10000公里。 如果無線電通信限制不用衛(wèi)星的話，無人機一般通信半徑小于300公里，這是受地球曲率的影響。

二、軍用無人機是燒油嗎？

大型軍用無人機，比如美國的全球鷹，如同波音737一般大小，采用渦輪風(fēng)扇發(fā)動機，燃燒的跟如同飛機一樣的航空煤油。

而有些中小型的無人機，比如炮兵偵查無人機，采用的活塞式發(fā)動機，燃燒的是汽油。還有微型無人機，比如大疆無人機，采用電池供電。

三、軍用無人機靠什么驅(qū)動？

1.新能源動力驅(qū)動無人機。例如我國新彩虹太陽能無力機。以太陽能為主要動力！可以預(yù)見的未來，隨著各種新能源的開發(fā)利用，將有更多能源動力的武器。

2.活塞式發(fā)動機驅(qū)動。例如我國彩虹5無人機，使用汽油活塞式發(fā)動機驅(qū)動。也是使用最為廣泛的軍用無人機發(fā)動機。

3.渦噴發(fā)動機驅(qū)動。例如我國的云影無人機，使用渦噴發(fā)動機為動力。突出的是快速查打一體。

4.渦扇發(fā)動機驅(qū)動。暗劍無人機雖然未公開數(shù)據(jù)，但根據(jù)其隱身造型以及第六代特征，意測它一定是一款使用渦扇發(fā)動機驅(qū)動的無人機。

四、軍用無人機用什么動力？

軍用無人機動力來源大致有以下幾種：電池，氫氣，航空燃料，太陽能～。

小型無人機用電能,中型的混合動力,大型的燒油,酒精熱值還不夠 電力閾值偏低,小型機適用,燃油動力強勁中型機適用,大型機不出意外肯定是渦輪機了 可以燒油也可以用電,甚至用氫氧都行,隨你喜歡。，無人機動力系統(tǒng)，是由電供給的，不論是鋰電，氫燃料，油動力，還是太陽能，都是為電系統(tǒng)增加能量的。

五、軍用無人機用什么燃料？

軍用無人機動力來源大致有以下幾種：電池，氫氣，航空燃料，太陽能～。

小型無人機用電能,中型的混合動力,大型的燒油,酒精熱值還不夠 電力閾值偏低,小型機適用,燃油動力強勁中型機適用,大型機不出意外肯定是渦輪機了 可以燒油也可以用電,甚至用氫氧都行,隨你喜歡。，無人機動力系統(tǒng)，是由電供給的，不論是鋰電，氫燃料，油動力，還是太陽能，都是為電系統(tǒng)增加能量的。

六、軍用無人機和民用無人機的差別？

差距很大的，軍用無人機對載荷、續(xù)航里程、智能化等都有很高的要求，所以我們看到的軍用無人機一般比較大，智能化程度也比較高，可以攻擊擊幾百甚至上千公里外的目標(biāo)；民用的無人機主要集中在航拍，那玩意最多也就能飛半個小時，而且只能遙控幾公里遠。

七、航拍無人機是軍用無人機么？

航拍無人機一般都是民用的。軍用的一般叫偵查無人機。

八、軍用無人機惡劣天氣如何飛行？

在惡劣天氣如果發(fā)現(xiàn)遭遇強風(fēng)，建議立刻降低飛行器高度，然后盡快手動將飛行器降落至安全的地點。

遇到持續(xù)性大風(fēng)時，不建議使用自動返航，最好的應(yīng)對方案還是手動控制飛回。

判斷風(fēng)速是否過大的方法也很簡單：如果風(fēng)速過大，App通常會有彈窗警告。

九、軍用無人機失控怎么辦？

炸機。

軍用無人機高空失控的原因是多種多樣的，所以當(dāng)出現(xiàn)失控時，首先不要慌里慌張，亂了自己陣腳。高空失控后，無法繼續(xù)操作了，所以干著急也沒有用，倒不如用這個時間把失控的原因找出來，之后再想辦法。

　　高空失控常見原因

　　高空失控的第一個原因是機器故障。這個在空中就沒辦法了，所以就只能在起飛前仔細檢查下無人機的各項參數(shù)設(shè)置以及其他硬件上面有無受損情況，雖說不能百分之百排除隱患，但最起碼能保證你不會在一些低級錯誤上栽跟頭。

　　第二個就是環(huán)境因素造成的失控，有電磁干擾和大功率發(fā)射器的環(huán)境下是不宜飛行的，比如：輪船有大功率雷達，電視臺附近，發(fā)電廠，飛機場等這些地方。當(dāng)這些功率干擾、甚至掩蓋了遙控信號時，無人機馬上就會失控，運氣好就自動回來了，運氣不好就直接炸機，所以要盡量避免去到這些地方飛行。

　　還有一種情況就是無人機超越了自身參數(shù)限制而導(dǎo)致的失控。這種情況一般是是好處理的，先等一等，十幾秒鐘后一般就能恢復(fù)操控。如若不行的話，啟動無人機自動返航系統(tǒng)，但前提是必須在起飛前做好衛(wèi)星定位，所以說準(zhǔn)備工作很重要。

　　黃金法則：無論無人機有沒有恢復(fù)控制，或者有沒有執(zhí)行自動返航，都應(yīng)該嘗試性的不斷往下拉油門，無人機離你越近，恢復(fù)控制的可能性就越高，無人機飛的越低，最起碼掉下來的傷害會越小。有經(jīng)驗的飛手都會在起飛前把必要的準(zhǔn)備工作做好，失控后不能慌，因為信號隨時都有可能重連上。

十、軍用無人機最高可以飛多高？

一般無人機飛行高度極限大概在1千米左右的范圍。

可是，D21, 24000米以上

無偵8，臨近空間，

用更準(zhǔn)確的語言來說，戰(zhàn)斗用無人機的實用升限比大部分有人駕駛的飛機要低。

以美國的“全球鷹”無人機為例，該型無人機是美國的高級偵察無人機中堅，它能飛行到18000米的高度，通過合成孔徑雷達、紅外線探測儀、光學(xué)攝像機進行大范圍的廣域偵察與信息交換。